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下列說法正確的是
A.速度方向發(fā)生變化的運動一定是曲線運動
B.勻速圓周運動的速度保持不變
C.質(zhì)點在做平拋運動時速度的變化率不變
D.做勻速圓周運動的物體所受的合外力為零
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如圖所示,在高度分別為hA、hB(hA>hB)的兩處以初速度vA、vB相向水平拋出A、B兩個小物體,不計空氣阻力,已知它們的軌跡交于C點,若使A、B兩物體能在C處相遇,應該是
A.vA必須大于vB
B.A物體必須先拋
C.vB必須大于vA
D. A、B必須同時拋
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如圖所示,一質(zhì)量為5.0kg的平板車靜止在光滑水平地面上,平板車的上表面距離地面高為,其右側(cè)足夠遠處有一障礙物,另一質(zhì)量為kg可視為質(zhì)點的滑塊,以v0=8m/s的初速度從左端滑上平板車,同時對平板車施加一水平向右、大小為5N的恒力,當滑塊運動到平板車的最右端時,二者恰好相對靜止,此時撤去恒力,當平板車碰到障礙物時立即停止運動,滑塊水平飛離平板車后,恰能無碰撞地沿圓弧切線從點切入光滑豎直圓弧軌道,并沿軌道下滑,已知滑塊與平板車間的動摩擦因數(shù),圓弧半徑為,圓弧所對的圓心角=,取m/s2,sin53=0.8,cos53=0.6,求:(1)平板車的長度;(2)障礙物與圓弧左端的水平距離。(3)滑塊在C點處對軌道的壓力大小是多少?
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隨著現(xiàn)代科學技術的飛速發(fā)展,廣寒宮中的嫦娥不再寂寞,古老的月球即將留下中華兒女的足跡。航天飛機作為能往返于地球與太空,可以重復使用的太空飛行器,備受人們的喜愛。
宇航員現(xiàn)欲乘航天飛機對在距月球表面高處的圓軌道上運行的月球衛(wèi)星進行維修,維修時航天飛機與衛(wèi)星在同一軌道上。試求:
(1)維修衛(wèi)星時航天飛機的速度應為多大?
(2)已知地球自轉(zhuǎn)周期為,則該衛(wèi)星每天可繞月球轉(zhuǎn)幾圈?
(已知月球半徑為,月球表面的重力加速度為,計算過程中可不計地球引力的影響,計算結(jié)果用、、、等表示)
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如圖所示,在高為的木箱的水平底板上靜置著一個質(zhì)量為的小物塊,現(xiàn)用一電動機向上拉木箱,使木箱由靜止開始向上運動,且保持電動機的輸出功率不變,經(jīng)時間木箱達到最大速度,若此時讓木箱突然停止運動,小物塊由于慣性會繼續(xù)向上運動,且恰好到達木箱的頂端,空氣阻力不計,木箱和小物塊的總質(zhì)量為,重力加速度為,求:
(1)木箱的最大速率vm;
(2)木箱在時間內(nèi)上升的高度。
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在用打點計時器驗證機械能守恒定律的實驗中,質(zhì)量m=1. 00㎏的重物自由下落,打點計時器在紙帶上打出一系列點.如圖所示為選取的一條符合實驗要求的紙帶,O為第一個點,A、B、C為從合適位置開始選取的三個連續(xù)點(其他點未畫出).已知打點計時器每隔0.02 s打一次點,當?shù)氐闹亓铀俣萭=9. 80m/s2.那么:
(1)紙帶的 端(選填“左”或“右’)與重物相連;
(2)根據(jù)圖上所得的數(shù)據(jù),應取圖中O點和 點來驗證機械能守恒定律;
(3)從O點到所取點,重物重力勢能減少量= J,動能增加量= J;(結(jié)果取3位有效數(shù)字)
(4)實驗的結(jié)論是 。
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某實驗小組采用圖示的裝置探究“動能定理”即探究小車所受的合外力做功與小車動能的變化之間的關系。實驗中,小車碰到制動裝置時,鉤碼尚未到達地面。
(1)為了把細繩對小車的拉力視為小車的合外力,要完成的一個重要步驟是_________________;
(2)為使圖示中鉤碼的總重力大小視為細繩的拉力大小,須滿足的條件是鉤碼的總質(zhì)量________小車的總質(zhì)量(填“大于”、“小于”、“遠大于”或“遠小于”)。
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人造地球衛(wèi)星在運行過程中由于受到微小的阻力,軌道半徑將緩慢減小。在此運動過程中,衛(wèi)星所受萬有引力大小將 (填“減小”或“增大”);其動能將 (填“減小”或“增大”)。
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