在某顆星球表面上，宇航員用彈簧秤稱得質(zhì)量為的砝碼的重為F，宇航員乘宇宙飛船在靠近該星球表面附近空間飛行時(shí)，測(cè)得其環(huán)繞該星球周期是。根據(jù)上述字母符號(hào)求出該星球的質(zhì)量（萬(wàn)有引力常量為G）

航空母艦上裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng)．已知某型號(hào)的戰(zhàn)斗機(jī)質(zhì)量為1.0??10⁴ kg，彈射系統(tǒng)使飛機(jī)獲得30 m/s的水平速度后飛機(jī)繼續(xù)向前行駛，要使該飛機(jī)在跑道上加速運(yùn)動(dòng)100 m后獲得50m/s的起飛速度，飛機(jī)的加速度大小為_(kāi)_____m/s²，飛機(jī)獲得的牽引力大小為_(kāi)______N，（不計(jì)飛機(jī)所受的阻力）。

在《探究功與物體速度變化關(guān)系》的實(shí)驗(yàn)中，甲、乙兩位同學(xué)的實(shí)驗(yàn)操作均正確。甲同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了功和速度的關(guān)系圖線，即圖，如圖甲，并由此圖線得出“功與速度的平方一定成正比”的結(jié)論。乙同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了功與速度平方的關(guān)系圖線，即圖，如圖乙，并由此也得出“功與速度的平方一定成正比”的結(jié)論。關(guān)于甲、乙兩位同學(xué)的分析，你的評(píng)價(jià)是（      ）

A．甲的分析不正確，乙的分析正確

B．甲的分析正確，乙的分析不正確

C．甲和乙的分析都正確

D．甲和乙的分析都不正確

三個(gè)大小分別為6N、10N、14N的力的合力最大為_(kāi)_____牛，最小為_(kāi)_____牛。

如圖所示，在光滑水平的地面上，有一輛上表面光滑的正在以速度向右運(yùn)動(dòng)的小車(chē)，車(chē)上的木塊一樣與車(chē)一起以向右運(yùn)動(dòng)，車(chē)左端有一固定擋板P，擋板和車(chē)的質(zhì)量為M=16kg，在擋板P和質(zhì)量為M=9kg的木塊之間有少量炸藥，炸藥爆炸提供給小車(chē)和木塊的總機(jī)械能為E₀=1800J．若要使炸藥爆炸后木塊的動(dòng)能等于E₀，在爆炸前小車(chē)的速度為多少?

2003年10月15日，我國(guó)第一位航天員楊利偉乘我國(guó)自行研制的“神舟五號(hào)”飛船進(jìn)入太空，環(huán)繞地球飛行14圈，次日在內(nèi)蒙古安全降落。這次為期21小時(shí)的太空之旅，使中國(guó)繼美國(guó)、俄羅斯之后世界上第三個(gè)能獨(dú)立自主進(jìn)行載人航天飛行的國(guó)家。

設(shè)“神舟五號(hào)”飛船進(jìn)入太空，環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，飛行14圈所需要時(shí)間21小時(shí)。已知地面的重力加速度 地球的半徑R=6400千米。

試求:（1）“神舟五號(hào)”飛船環(huán)繞地球飛行的周期T

（2）“神舟五號(hào)”飛船環(huán)繞地球飛行的最大高度？（�。�298）^1/3=6.7）

關(guān)于功率的下列說(shuō)法中正確的是（      ）

A．功率表示做功多少的物理量

B．功率是說(shuō)明力做功快慢的物理量

C．做功時(shí)間越長(zhǎng)，功率一定小

D．力做功越多，功率一定大

a、b兩個(gè)小球在一直線上發(fā)生碰撞，它們?cè)谂鲎睬昂蟮?i>S-t圖象如圖所示，若a球的質(zhì)量m_a=1kg，則b球的質(zhì)量m_b等于                   ㎏

熱機(jī)是一種                       的裝置。熱機(jī)做的功和它從高溫?zé)嵩次�收的熱量的比值叫�?u>                   。

物體從斜面的底端以某一初速度沿粗造斜面上滑至最高點(diǎn)后再沿斜面下滑到底端，下列說(shuō)法中正確的是（   ）

A．上滑過(guò)程中摩擦力的沖量大于下滑過(guò)程中的摩擦力的沖量

B．上滑過(guò)程中損失的機(jī)械能等于下滑過(guò)程中的損失的機(jī)械能

C．上滑過(guò)程中物塊動(dòng)量變化的方向與下滑過(guò)程中動(dòng)量變化的方向相反

D．上滑過(guò)程中地面受到壓力大于下滑過(guò)程中地面受到的壓力