如圖所示，光滑曲面軌道置于高度為H=1.8m的平臺上，其末端切線水平。另有一長木板兩端分別擱在軌道末端點和水平地面間，構(gòu)成傾角為θ=37°的斜面，整個裝置固定在豎直平面內(nèi)。一個可視作質(zhì)點的質(zhì)量為m=0.1kg的小球，從光滑曲面上由靜止開始下滑（不計空氣阻力，g取10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8）

（1）若小球從高h=0.45m處靜止下滑，則小球離開平臺時速度v₀的大小是多少？

（2）若小球下滑后正好落在木板的末端，則釋放小球的高度h為多大？

（3）試推導(dǎo)小球下滑后第一次撞擊木板時的動能與它下滑高度h的關(guān)系表達式，并作出E_k-h圖象。

圖（1）中R₁為光敏電阻，R₂為定值電阻。將圖（2）中的方波電壓加在小燈泡兩端，燈泡隨方波電壓而明滅變化。燈光照到R₁上，引起R₂的電壓的變化。圖（3）的四幅圖象能夠正確反映A、B兩點間電壓U₂隨時間變化的是（      ）

如圖所示，豎直向下的勻強磁場穿過光滑的絕緣水平面，平面上一個釘子O固定一根細線，細線的另一端系一帶電小球，小球在光滑水平面內(nèi)繞O做勻速圓周運動.在某時刻細線斷開，小球仍然在勻強磁場中做勻速圓周運動，下列說法一定錯誤的是:

A.速率變小，半徑變小，周期不變

B.速率不變，半徑不變，周期不變

C.速率變小，半徑變大，周期變大

D.速率不變，半徑變小，周期變小

汽車能夠達到的最大速度和啟動的快慢，是衡量汽車性能的兩個重要指標.汽車啟動的快慢用速度從0增加到100 km/h的加速時間來表示.右表列出了兩種汽車的性能指標，由此可知____________車（填“甲”或“乙”）能夠達到的最大速度大；____________車（填“甲”或“乙”）啟動得快.

“驗證機械能守恒定律”的實驗裝置如圖所示，實驗結(jié)果發(fā)現(xiàn)重物減少的重力勢能略大于增加的動能，其主要原因是

A．重物的質(zhì)量過大

B．重物的體積過小

C．電源的電壓偏低

D．重物及紙帶在下落時受到阻力?

下列說法中符合物理學(xué)史實的是

   A．伽利略認為力是維持物體運動的原因

   B．牛頓最早測出了萬有引力常量G

   C．胡克認為，在一定限度內(nèi)彈簧的彈力與其形變量成正比

   D．開普勒通過對行星運動的研究得出了萬有引力定律

某同學(xué)研究小車在斜面上的運動，用打點計時器記錄了小車做勻變速直線運動的位移，得到一段紙帶如下圖所示。在紙帶上選取幾個相鄰計數(shù)點A、B、C、D，相鄰計數(shù)點間的時間間隔均為T， B、C和D各點到A的距離為s₁、s₂和s₃。由此可算出小車運動的加速度大小                    ，打點計時器在打C點時，小車的速度大小v_c＝             。（用已知的物理量符號表示）

如圖，傾角為θ，間距為L的光滑導(dǎo)軌上水平放置一條長也是L的直導(dǎo)線，若電源電動勢為E，電源內(nèi)阻為r，直導(dǎo)線電阻為R，其余部分電阻不計，磁感應(yīng)強度大小為B,方向垂直斜面向上，若導(dǎo)線靜止不動，則導(dǎo)線的質(zhì)量為

A、      B、 

C、      D、

圖甲、乙、丙中，除導(dǎo)體棒ab 可沿導(dǎo)軌運動外，其余部分固定不動，除電阻R 外，其他各部分均不計電阻，金屬導(dǎo)軌光滑且足夠長。今給導(dǎo)體棒ab 一個向右的初速度v₀，在甲、乙、丙三種情況下關(guān)于導(dǎo)體棒的最終運動狀態(tài)的說法，正確的是(     )

A．都做勻速運動         B．甲、丙做勻速運動，乙靜止

C．都靜止               D．甲做勻速運動，乙、丙靜止

質(zhì)量為m₁的物體放在A地的地面上，用豎直向上的力F拉物體，物體在豎直方向運動時產(chǎn)生的加速度與拉力的關(guān)系如圖4中直線A所示；質(zhì)量為m₂的物體在B地的地面上做類似的實驗，得到加速度與拉力的關(guān)系如圖4中直線B所示，A、B兩直線相交縱軸于同一點，設(shè)A、B兩地的重力加速度分別為g₁和g₂，由圖可知  （     ）

    A．

B．

    C． 

D．