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某質(zhì)點(diǎn)同時(shí)受到在同一平面內(nèi)的幾個(gè)恒力作用而平衡,某時(shí)刻突然撤去其中一個(gè)力,以后這物體將

①可能作勻加速直線運(yùn)動(dòng) ②可能作勻速直線運(yùn)動(dòng)

③其軌跡可能為拋物線    ④可能作勻速圓周運(yùn)動(dòng)

A.①③ B.①②③   C.①③④   D.①②③④

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用如圖所示的方法可以測(cè)量人的反應(yīng)時(shí)間。實(shí)驗(yàn)時(shí),上方的手捏住直尺的頂端,下方的手做捏住直尺的準(zhǔn)備。當(dāng)上方的手放開直尺時(shí),下方的手“立即”捏住直尺。下列說法正確的是

A.圖中上方的手是受測(cè)者的   

B.圖中下方的手是受測(cè)者的

C.圖中的兩只手應(yīng)是同一位同學(xué)的

D.兩手間的距離越大,說明受測(cè)者的反應(yīng)時(shí)間越長(zhǎng)

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下圖為節(jié)日里懸掛燈籠的一種方式,A、B點(diǎn)等高,O為結(jié)點(diǎn),輕繩AO、BO長(zhǎng)度相等,拉力分別為FA 、FB,燈籠受到的重力為 G.下列表述正確的是

 

   A.FA一定小于G

   B.FA與FB大小相等

   C.FA與FB是一對(duì)平衡力

   D.FA與FB大小之和等于G

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如圖所示,有一量程為500μA、內(nèi)阻為10kΩ的靈敏電流計(jì)改裝成為量程為1A的電流表,然后把它與一個(gè)10Ω的電阻并聯(lián)后接入一電路中,若電

流表的示數(shù)為0.6A,則此電路中的電流I=  ▲   A。

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在測(cè)定金屬電阻率的實(shí)驗(yàn)中,采用安培表____________接法測(cè)量電阻. 趙慧同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中已經(jīng)正確測(cè)岀接入電路的導(dǎo)線長(zhǎng)度L,導(dǎo)線的直徑d,伏特表讀數(shù)U,安培表的讀數(shù)I.計(jì)算電阻率的公式是                                                        

________________________.                                               

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甲乙兩同學(xué)都用已校準(zhǔn)過的兩只不同的電壓表來測(cè)量電路中某兩點(diǎn)間的電壓,甲測(cè)量結(jié)果是4.70V,乙測(cè)量結(jié)果是5.60V,在排除讀數(shù)誤差的前提下,測(cè)量結(jié)果不同是因?yàn)椋撸撸卟煌,___測(cè)量結(jié)果更接近電路中的實(shí)際電壓;若將這兩個(gè)電壓表并聯(lián)后,一起測(cè)量這兩點(diǎn)間的電壓,每只電壓表讀數(shù)應(yīng)___(填更大、更小或不變)若將這兩個(gè)電壓表串聯(lián)起來一起測(cè)量,則兩表讀數(shù)之和比原來任一只表測(cè)量值___(填更大、更小或不變)

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一電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上某處,一小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上滑下,如圖甲所示.(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打A點(diǎn)時(shí)小車的速度      m/s.

(2)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,利用圖乙給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的

加速度     

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為了探究受到空氣阻力時(shí),物體運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間的變化規(guī)律,某同學(xué)采用了“加速度與物體質(zhì)量、物體受力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置(如圖所示)。實(shí)驗(yàn)時(shí),平衡小車與木板之間的摩擦力后,在小車上安裝一薄板,以增大空氣對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的阻力。

(1)往砝碼盤中加入一小砝碼,在釋放小車         (選填“之前”或“之后”)接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,在紙帶上打出一系列的點(diǎn)。

(2)從紙帶上選取若干計(jì)數(shù)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量,得出各計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間t與速度v的數(shù)據(jù)如下表:

請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)再答題卷上作出小車的v-t圖像。w w w.ks5 u .c om

(3)通過對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析,該同學(xué)認(rèn)為:隨著運(yùn)動(dòng)速度的增加,小車所受的空氣阻力將變大,你是否同意他的觀點(diǎn)?              請(qǐng)根據(jù)v-t圖象簡(jiǎn)要闡述理由            

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在探究“小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的活動(dòng)中:某同學(xué)在接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前,將實(shí)驗(yàn)器材組裝和擺放完畢,如下圖所示。該裝置中的錯(cuò)誤或不妥之處,請(qǐng)你指出其中的兩處:

(1)________________________;

(2)________________________;

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在研究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中,用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉一放在水平桌面上的小木塊,小木塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)如下表所示(每次實(shí)驗(yàn)時(shí),木塊與桌面的接觸面相同)

實(shí)驗(yàn)次數(shù)

小木塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)(N)

1

靜止

0.4

2

靜止

0.6

3

加速

0.7

4

勻速

0.5

5

減速

0.3

則上表分析可知:_________

A.木塊受到的最大摩擦力為0.7N

B.木塊受到的滑動(dòng)摩擦力為0.5N

C.在這五次實(shí)驗(yàn)中,木塊受到的摩擦力大小有三次是相同的

D.在這五次實(shí)驗(yàn)中,木塊受到的摩擦力大小有兩次是相同的

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