如圖所示，質量為的汽車以恒定功率從點出發(fā)，先沿著長度為，傾角為的斜面運動到（其受到的阻力為車重倍），隨后沿著長度為的水平面運動到（其受到的阻力為車重倍）。若和足夠長，汽車在、段最后均可達到勻速行駛。求：

（1）汽車在段和段達到勻速行駛時，其速度和分別為多大？耗時分別為多少？

（2）為了省油，汽車發(fā)動機在段至少還需工作多久才能到達點。

（3）若汽車可先沿著長度為的水平面運動（其受到的阻力為車重倍），隨后沿著長度為，傾角為的斜面運動到點（其受到的阻力為車重倍）。為簡單計，設，請問與原路徑相比，哪個更省時，為什么？

如圖所示，地面上豎立著一輕質彈簧，小球從其正上方某一高度處自由下落到彈簧上。從彈簧被壓縮至最短到小球剛離開彈簧的過程中（彈簧在彈性限度內），則：

A、小球動能一直減；

B、小球動能先增大后減��；

C、小球的機械能守恒；

D、小球重力勢能的減小等于彈簧彈性勢能的增加；

甲乙兩車同時同向從同一地點出發(fā)，甲車以v1 = 10 m/s的初速度，a 1 = – 4 m/s2的加速度作勻減速直線運動，乙車以a2 = 1 m/s2的加速度從靜止作勻加速直線運動，求兩車再次相遇前兩車相距最大距離和再次相遇時兩車運動的時間．

下列關于彈力說法正確的是（    ）

A．木塊放在桌面上受到一個向上的彈力，這是由于木塊發(fā)生微小形變而產生的

B．掛在電線下面的電燈受到向上的拉力，是因為電線發(fā)生微小的形變而產生的

C．拿一根細竹桿撥動水中的木頭，木頭受到竹桿的彈力，一定沿桿的方向

D．彈簧產生彈力的方向總與彈簧形變方向相反

登上月球的宇航員利用頻閃儀（頻率為每秒20次）給自由落體的小球所拍的閃光照片如圖所示（圖上所標數據為小球到達各位置時總的下落高度），則

（1）月球表面重力加速度為：       m/s²(保留兩位有效數字).

（2）月球表面沒有空氣，因此做能量守恒實驗具有更好的條件.假設月球表面重力加速度為上述計算值.小球的質量為m，則小球從O點由靜止開始下落到E處增加的動能的表達式為       

      （距離用OA、AB、BC……等字母表示，頻閃時間間隔為T），從O點開始下落到E點的過程中減少的勢能表達式為       （月球表面重力加速度用g_月表示），由照片上的數據可以計算并判斷出小球下落過程中機械能         （填“守恒”或“不守恒”）.

一小球(可視為質點)沿斜面勻加速滑下，依次經過A、B、C三點。已知AB=6m，BC=10m，小球經過AB和BC兩段所用的時間均為2s，則小球在經過A、B、C三點時的速度大小分別是                                 (     )

A．2 m/s，3 m/s，4 m/s          

B．2 m/s，4 m/s，6 m/s

C．3 m/s，4 m/s，5 m/s           

D．3 m/s，5 m/s，7 m/s

關于電場力和電場強度，下列說法正確的是 (      )

A、電場強度的方向總是跟電場力的方向一致；

B、電場強度的大小總是跟電場力的大小成正比

C、正電荷受到的電場力的方向跟電場強度的方向一致

D、電荷在某點受到的電場力越大，該點的電場強度越大

質量相等的五個物塊在光滑水平面上間隔一定距離排成一直線。如圖所示，具有初動能E₀的物塊1向其他4個物塊運動，依次發(fā)生碰撞，每次碰撞后不再分開，最后5個物塊粘成一整體，這個整體的動能等于（    ）

A．E₀                B．4E₀/5        

C． E₀/5             D．E₀/25

如圖所示，用輕繩將重球懸掛在豎直光滑墻上，當懸繩變長時，下列說法正確的是

A．繩子拉力變大

B．繩子拉力變小

C．墻對球的彈力變大

D．墻對球的彈力變小

條形磁鐵豎直放置，閉合圓環(huán)水平放置，條形磁鐵中心線穿過圓環(huán)中心，如圖，若圓環(huán)為彈性環(huán)，其形狀由Ⅰ擴大變?yōu)棰颍�那么圓環(huán)內磁通量變化的情況是 (      )

A.磁通量增大   B.磁通量減小   C.磁通量不變   D.條件不足，無法確定