如圖是沿x軸傳播的一列簡諧波在t=0時刻的波形圖。已知波的傳播速度為16.0m/s，從此時起，圖中的P質(zhì)點(diǎn)比Q質(zhì)點(diǎn)先經(jīng)過平衡位置。 那么下列說法中正確的是： （    ）

A．這列波一定沿x軸正向傳播

B．這列波的周期是2.0s

C．t=0.25s時P質(zhì)點(diǎn)的速度和加速度都沿y軸負(fù)向

D．t= 0.25s時Q質(zhì)點(diǎn)的速度和加速度都沿y軸負(fù)向

一小物塊沖上一個固定的粗糙斜面(接觸面處處相同)，經(jīng)過斜面上A、B兩點(diǎn)到達(dá)斜面的最高點(diǎn)后返回時，又通過了B、A兩點(diǎn)，如圖所示，對于物塊上滑時由A到B的過程和下滑時由B到A的過程，其動能的變化量的絕對值|△E_上|和|△E_下|和所用的時間t_上和t_下相比較，有（     ）

A．，

B．

C．

D．

警車A停在路口，一違章貨車B恰好經(jīng)過A車，A車立即加速追趕，它們的”V一t圖像如圖所示，則O??4秒時間內(nèi)，下列說法正確的是

A.A車的加速度為5 m/s²

B 3秒末八車速度為77m/s

在2秒末A車追上B車

D兩車相距最遠(yuǎn)為5 m

電阻R、電容C與一線圈連成閉合電路，條形磁鐵靜止于線圈的正上方，N極朝下，如圖所示．現(xiàn)使磁鐵開始自由下落，在N極接近線圈上端的過程中，流過R的電流方向和電容器極板的帶電情況是 （     ）

A．從a到b，上極板帶正電 

B．從a到b，下極板帶正電 

C．從b到a，上極板帶正電 

D．從b到a，下極板帶正電 

下列關(guān)于慣性的說法正確的是----------（       ）

A．汽車速度越大越難剎車，表明速度越大慣性越大

B．兩個物體只要質(zhì)量相同，那么慣性就一定相同

C．乒乓球可快速抽殺，是因?yàn)槠古仪驊T性小

D．宇宙飛船中的物體處于完全失重狀態(tài)，所以沒有慣性

天文上曾出現(xiàn)幾個行星與太陽在同一直線上的現(xiàn)象，假設(shè)地球和火星繞太陽的運(yùn)動看做是勻速圓周運(yùn)動，周期分別是T₁和T₂，它們繞太陽運(yùn)動的軌道基本上在同一水平面上，若在某時刻地球和火星都在太陽的一側(cè)，三者在一條直線上，那么再經(jīng)過多長時間再出現(xiàn)這種現(xiàn)象？（注：地球離太陽較近，火星較遠(yuǎn)）（   ）

A、；     B、；     C、；     D、；

如圖所示,兩個形狀、大小相同的鋼球A、B,A球質(zhì)量為1.5kg, B球質(zhì)量為0.5kg開始A球不帶電,靜止在高h(yuǎn)=0.88m的光滑平臺上,B球帶0.3C的正電荷,用長L=1m的細(xì)線懸掛在平臺上方,整個裝置放在豎直向下的勻強(qiáng)電場中,場強(qiáng)大小E=10N/C.現(xiàn)將細(xì)線拉開角度α=60⁰后,由靜止釋放B球,B球在最低點(diǎn)與A球發(fā)生對心碰撞,碰撞時無機(jī)械能損失,若碰后不考慮A、B球的相互作用,不計空氣阻力,取g=10m/s²,求:

  (1)B球剛擺到最低點(diǎn)時的速率;

  (2)A球從離開平臺到著地時的水平位移大小.

可看成質(zhì)點(diǎn)的小球，在距地面h=3.2m處，以=10m/s的初速度斜向上拋出，如圖，初速度方向與水平面的夾角，不計空氣阻力，g=10m/s²，以下判斷中正確的是（   ）

A．小球運(yùn)動到最高點(diǎn)時速度為零

B．小球從拋出到落到地面所花的時間 t = 1.6s

C．小球落地點(diǎn)距拋出點(diǎn)的水平距離為16m

D．小球在落地之前的運(yùn)動過程中，水平方向的速度始終保持不變

如圖所示，要使Q線圈產(chǎn)生圖示方向的電流，可采用的方法有(     )

A. 閉合電鍵K

B. 閉合電鍵K后，把R的滑片右移

C. 閉合電鍵K后，把P中的鐵心從左邊抽出

D. 閉合電鍵K后，把Q靠近P

子彈從a位置開始以某一初速度豎直向上運(yùn)動，當(dāng)它達(dá)到最高點(diǎn)后又返回原處（即a位置），設(shè)整個運(yùn)動過程中，子彈受到的空氣阻力與速率成正比，則上升運(yùn)動過程中，子彈所受的空氣阻力與加速度的變化是(       )

A．空氣阻力變小，加速度變小    

B. 空氣阻力變小，加速度變大       

C. 空氣阻力變大，加速度變小    

D. 空氣阻力變大，加速度變大