一輛汽車(chē)向西行駛8km，又向南行駛了6km。則這輛汽車(chē)通過(guò)的路程和位移的大小分別是：(  )[來(lái)

A．14km ，10km      B．10km ，2km     C．14km ，2km D．2km ，10km 

下列說(shuō)法中正確的是?

①相互摩擦的物體系統(tǒng)中摩擦力做功的代數(shù)和不一定為零；?

②一質(zhì)點(diǎn)受兩個(gè)力作用且處于平衡狀態(tài)（靜止或勻速），這兩個(gè)力在同一段時(shí)間內(nèi)做的功或者都為零，或者大小相等符號(hào)相反；?

③在同樣的時(shí)間內(nèi)，作用力和反作用力的功大小不一定相等，但正負(fù)號(hào)一定相反；?

④在同樣的時(shí)間內(nèi)，作用力和反作用力的功大小不一定相等，正負(fù)號(hào)也不一定相反；以上說(shuō)法正確的是。?

A．①②          B．①③②         C．②③          D．①②④?

下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是

A、只有小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)             

B、大的物體也可以看作質(zhì)點(diǎn)

C、任何物體，在一定條件下都可以看作質(zhì)點(diǎn) 

D、任何物體，在任何條件下都可以看作質(zhì)點(diǎn)

如圖所示，在2009年10月1日國(guó)慶閱兵演習(xí)中，某直升飛機(jī)在地面上空某高度A位置處于靜止?fàn)顟B(tài)待命，接上級(jí)命令，要求該機(jī)10時(shí)58分由靜止?fàn)顟B(tài)沿水平方向做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，10時(shí)58分50秒到達(dá)B位置，然后就進(jìn)入BC段的勻速受閱區(qū)，10時(shí)59分40秒準(zhǔn)時(shí)通過(guò)C位置，已知S_BC＝10km。問(wèn)：

(1)直升飛機(jī)在BC段的速度大小是多少？

(2)直升飛機(jī)在AB段做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小是多少？

(3)AB段的距離為多少？

如圖所示，皮帶傳動(dòng)裝置與水平面夾角為30°，輪半徑R=  m，兩輪軸心相距L=3.75m，A、B分別是傳送帶與兩輪的切點(diǎn)，輪緣與傳送帶之間不打滑。一個(gè)質(zhì)量為0.1kg的小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ= 。g取10m/s²。

   （1）當(dāng)傳送帶沿逆時(shí)針?lè)较蛞?i>v₁=3m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，將小物塊無(wú)初速地放在A點(diǎn)后，它運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)需多長(zhǎng)時(shí)間？（計(jì)算中可取=16，=20）

   （2）小物塊相對(duì)于傳送帶運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)在傳送帶上留下痕跡。當(dāng)傳送帶沿逆時(shí)針?lè)较騽蛩龠\(yùn)動(dòng)時(shí)，小物塊無(wú)初速地放在A點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)飛出。要想使小物塊在傳送帶上留下的痕跡最長(zhǎng)，傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)的速度v₂至少多大？

（1）某行星有一質(zhì)量為m的衛(wèi)星，衛(wèi)星繞行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)半徑為r，周期為T(mén)，求行星的質(zhì)量（已知萬(wàn)有引力常量為G）。

（2）如圖所示，質(zhì)量m= 6 kg的物塊靜止在水平桌面上，受到與水平方向成θ=37⁰角的作用力F。（    g=10m/s²）

  1）若當(dāng)力F=15N時(shí)，物塊仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，求此時(shí)物體受到的摩擦力大��？

2）若當(dāng)力F=20N時(shí)，物塊恰好沿水平面向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，求物塊與水平桌面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ？（保留兩位有效數(shù)字）

3）若保持以上動(dòng)摩擦因數(shù)不變的情況下，當(dāng)力F=40N作用在靜止的物塊上，求作用時(shí)間t=3 s內(nèi)物體的位移大��？

構(gòu)建和諧型、節(jié)約型社會(huì)深得民心，遍布于生活的方方面面．自動(dòng)充電式電動(dòng)車(chē)就是很好的一例，電動(dòng)車(chē)的前輪裝有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)與蓄電池連接．當(dāng)在騎車(chē)者用力蹬車(chē)或電動(dòng)自行車(chē)自動(dòng)滑行時(shí)，自行車(chē)就可以連通發(fā)電機(jī)向蓄電池充電，將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存起來(lái)．現(xiàn)有某人騎車(chē)以500 J的初動(dòng)能在粗糙的水平路面上滑行，第一次關(guān)閉自充電裝置，讓車(chē)自由滑行，其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖①所示；第二次啟動(dòng)自充電裝置，其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖線(xiàn)②所示，則第二次向蓄電池所充的電能是(　　)

A．200 J             B．250 J        C．300 J     D．500 J

質(zhì)量不等，但有相同動(dòng)能的兩物體，在動(dòng)摩擦因數(shù)相同的水平地面上滑行直到停止，則下列說(shuō)法正確的有(  　)

A． 質(zhì)量小的物體滑行距離大                B．質(zhì)量大的物體滑行距離大

C． 質(zhì)量小的物體滑行時(shí)間長(zhǎng)                 D．質(zhì)量大的物體滑行時(shí)間長(zhǎng)

一物體質(zhì)量為2kg做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為4m/S，經(jīng)過(guò)1s后的速度大小為10m/s，那么在這段時(shí)間內(nèi)，物體的合外力大小為

A、20N     B、12 N        C、8 N       D、28N

在點(diǎn)電荷 Q形成的電場(chǎng)中有一點(diǎn)A，當(dāng)一個(gè)－q的檢驗(yàn)電荷從電場(chǎng)的無(wú)限遠(yuǎn)處被移到電場(chǎng)中的A點(diǎn)時(shí)，電場(chǎng)力做的功為W，則檢驗(yàn)電荷在A點(diǎn)的電勢(shì)能及電場(chǎng)中A點(diǎn)的電勢(shì)分別為：

A．　　　　　　B．

C．　　　　　　　D．