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驗(yàn)證“機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)采用重物自由下落的方法.
(1)有下列器材可供選擇:電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、鐵架臺(tái)(帶鐵架)、帶鐵夾的重物、復(fù)寫紙、紙帶、秒表、導(dǎo)線、開關(guān)、天平,
其中不必要的器材是 ;
缺少的器材是 。
(2)已知所用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接電源的頻率為50Hz,查得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?i>g=9.80m/s2,重物質(zhì)量為0.5kg,某同學(xué)選擇了一條理想的紙帶,用刻度尺測量各計(jì)時(shí)點(diǎn)對(duì)應(yīng)刻度尺的讀數(shù)如圖所示.圖中O點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的第一個(gè)點(diǎn)(此時(shí)重物的速度為零),A、B、C、D分別是連續(xù)打出的計(jì)時(shí)點(diǎn).重物由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí),重物的重力勢(shì)能的減少量△EP = J,此過程中物體動(dòng)能的增加量△Ek = J.(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
(3)可得出的結(jié)論是 。
(4)根據(jù)紙帶算出相關(guān)各點(diǎn)的速度v,量出下落距離h,則以v2/2為縱軸,以h為橫軸畫出的圖象應(yīng)是下圖中的( )
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1998年,我國發(fā)射了“中衛(wèi)一號(hào)”通訊衛(wèi)星,做圓周運(yùn)動(dòng)的運(yùn)行周期為24 h;2005年,“神州六號(hào)”航天飛船實(shí)現(xiàn)了載人飛行,飛船變軌后在離地面343 km的圓形軌道運(yùn)行,周期約為1.5 h,則兩者相比
A.“神舟六號(hào)”距地球表面較近 B.“神舟六號(hào)”的角速度較小
C.“神舟六號(hào)”的運(yùn)動(dòng)速度較小 D.“神舟六號(hào)”的向心加速度較小
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如圖所示,理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為k,輸出端接有一交流電動(dòng)機(jī),其線圈的電阻為R。將原線圈接在正弦交流電源兩端,變壓器的輸入功率為P0時(shí),電動(dòng)機(jī)恰好能帶動(dòng)質(zhì)量為m的物體勻速上升,此時(shí)理想電流表的示數(shù)為I。若不計(jì)電動(dòng)機(jī)的機(jī)械損耗,重力加速度為g,則下列說法正確的是
A.電動(dòng)機(jī)的輸出功率為
B.原線圈兩端電壓的有效值為kIR
C.原線圈中電流的有效值為
D.副線圈兩端電壓的有效值為IR
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兩個(gè)相同的白熾燈L1和L2,接到如圖所示的電路中,燈L1與電容器串聯(lián),燈L2與電感線圈串聯(lián),當(dāng)a、b處接電壓最大值為Um、頻率為f的正弦交流電源時(shí),兩燈都發(fā)光,且亮度相同。更換一個(gè)新的正弦交流電源后,燈L1的亮度大于燈L2的亮度。新電源的電壓最大值和頻率可能是
A.最大值仍為Um,而頻率大于f
B.最大值仍為Um,而頻率小于f
C.最大值大于Um,而頻率仍為f
D.最大值小于Um,而頻率仍為f
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小船在靜水中速度為v,今小船要渡過一條河,渡河時(shí)小船的人朝對(duì)岸垂直劃行,若劃行至河中心,水流速度突然增大,則( )
A.渡河時(shí)間增大,渡河位移也增大 B.渡河時(shí)間增大,渡河位移不變
C.渡河時(shí)間不變,渡河位移變大 D.渡河時(shí)間不變,渡河位移不變
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如圖所示,a、b、c是地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)行的三顆人造地球衛(wèi)星,a、b質(zhì)量相同,且小于c的質(zhì)量,則:
A.b所需向心力最大
B.b、c周期相等,且大于a的周期
C.b、c向心加速度相等,且大于a的向心加速度
D.b、c的線速度大小相等,且小于a的線速度
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在光滑水平面上有一質(zhì)量m=1.0×10-3kg的小球,靜止在O點(diǎn),以O(shè)點(diǎn)為原點(diǎn),在該水平面內(nèi)建立直角坐標(biāo)系Oxy,如圖所示.現(xiàn)突然加一沿x軸正方向、大小為F=2.0×10-4N的恒力,使小球開始運(yùn)動(dòng),經(jīng)過1.0s,所加恒力突然變?yōu)檠貀軸正方向,大小仍為F=2.0×10-4N的恒力,再經(jīng)過1.0s所加恒力又突然變?yōu)榱硪粋(gè)恒力.使小球在此恒力作用下經(jīng)1.0s速度變?yōu)?.求此恒力及速度為0時(shí)小球的位置.
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一客車從靜止開始以加速度a作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí),在車尾的后面離車頭為s遠(yuǎn)的地方有一乘客以某一恒定速度正在追趕這列客車,已知司機(jī)從車頭反光鏡內(nèi)能看到離車頭的最遠(yuǎn)距離為s0(即人離車頭距離超過s0,司機(jī)不能從反光鏡中看到該人),同時(shí)司機(jī)從反光鏡中看到該人的像必須持續(xù)時(shí)間在t0內(nèi)才能會(huì)注意到該人,這樣才能制動(dòng)客車使車停下來,該乘客要想乘坐上這列客車,追趕客車勻速運(yùn)動(dòng)的速度v所滿足條件的表達(dá)式是什么?若a=1.0m/s2,s=30m,s0=20m,t0=4.0s,求v的最小值。
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[物理——選修3-4]
(1)平面MN\PQ\ST為三個(gè)相互平行的界面,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ為三種不同的介質(zhì),平面ST的上表面涂有反射層(光線不能通過)。某種單色光線射向界面MN后,發(fā)生了一系列的反射和折射現(xiàn)象,光路如圖所示。則( )
A.當(dāng)入射角β適當(dāng)減小時(shí),光線c.d都可能會(huì)消失
B.當(dāng)入射角β適當(dāng)增大時(shí),光線d可能會(huì)消失
C.對(duì)于三種介質(zhì),光在介質(zhì)Ⅱ中的傳播速度最小
D.出射光線b.c.d不一定平行
(2)如圖所示為一列沿x軸負(fù)方向傳播的簡諧橫波,實(shí)線為t=0時(shí)刻的波形圖,虛線為t=0..6 s時(shí)的波形圖,波的周期T>0.6 s,則:
①這列波的周期和傳播速度分別是多少?
②從t=0時(shí)刻開始經(jīng)過1.0s質(zhì)點(diǎn)P的位移和路程分別是多少?
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如圖3,小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上,從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過程中(彈簧一直保持豎直)( )
A.彈簧的彈性勢(shì)能一直在增大 B.小球的重力勢(shì)能一直減小
C.小球的動(dòng)能先增大后減小 D.小球的機(jī)械能先增大后減小
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