下列關(guān)于力的說(shuō)法正確的是                   （    ）

A．自由下落的石塊速度越來(lái)越大，說(shuō)明它受到的重力也越來(lái)越大

B．對(duì)同樣一根彈簧，在彈性限度內(nèi)，彈力的大小取決于彈性形變的大小，形變?cè)酱�，彈力越�?/p>

C．靜摩擦的方向可能與其運(yùn)動(dòng)方向相同

D．摩擦力只能是阻礙物體的運(yùn)動(dòng)

一小球在高45m的水平桌面上滾動(dòng)，離開(kāi)桌面后著地，著地點(diǎn)與桌邊水平距離為15m，求：

（1）小球在空中飛行時(shí)間；

（2）該球離開(kāi)桌面時(shí)的速度．

為了使航天員能適應(yīng)在失重環(huán)境下是的工作和生活，國(guó)家航天局組織對(duì)航天員進(jìn)行失重訓(xùn)練。故需要?jiǎng)?chuàng)造一種失重環(huán)境；航天員乘坐到民航客機(jī)上后，訓(xùn)練客機(jī)總重5×10⁴kg，以200m/s速度沿30⁰傾角爬升到7000米高空后飛機(jī)向上拉起，沿豎直方向以200m/s 的初速度向上作勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，勻減速的加速度為g，當(dāng)飛機(jī)到最高點(diǎn)后立即掉頭向下，仍沿豎直方向以加速度為g加速運(yùn)動(dòng)，在前段時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造出完全失重，當(dāng)飛機(jī)離地2000米高時(shí)為了安全必須拉起，后又可一次次重復(fù)為航天員失重訓(xùn)練。若飛機(jī)飛行時(shí)所受的空氣阻力f=Kv（k=900N·s/m），每次飛機(jī)速度達(dá)到350m/s 后必須終止失重訓(xùn)練（否則飛機(jī)可能失速）。

求：（1）飛機(jī)一次上下運(yùn)動(dòng)為航天員創(chuàng)造的完全失重的時(shí)間。

       （2）飛機(jī)下降離地4500米時(shí)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力（整個(gè)運(yùn)動(dòng)空間重力加速度不變）。

如圖所示，當(dāng)雙刀雙擲電鍵懸空時(shí)，若用一平行單色光照射光電管陰極K，發(fā)生了光電效應(yīng)，現(xiàn)將雙刀雙擲電鍵撥向bb′，用同樣的光照射光電管，使變阻器的滑片P自左向右移動(dòng)，當(dāng)電壓表示數(shù)為3.1V時(shí)，電路中的電流恰為零，若將電鍵撥向aa′并移動(dòng)變阻器的滑片P，使電壓表示數(shù)變?yōu)?.5V，此時(shí)電子到達(dá)A極的最大動(dòng)能為_(kāi)________eV.

小物塊A的質(zhì)量為m，物塊與坡道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，水平面光滑；坡道頂端距水平面高度為h，傾角為θ；物塊從坡道進(jìn)入水平滑道時(shí)，在底端O點(diǎn)處無(wú)機(jī)械能損失，重力加速度為g，將輕彈簧的一端連接在水平滑道M處并固定在墻上，另一自由端恰位于坡道的底端O點(diǎn)，如圖所示．物塊A從坡頂由靜止滑下，求：

（1）物塊滑到O點(diǎn)時(shí)的速度大小；

（2）彈簧為最大壓縮量時(shí)的彈性勢(shì)能：

一個(gè)人穩(wěn)站在商店的自動(dòng)扶梯的水平踏板上，隨扶梯向上加速，如圖所示．則                   （    ）

A．踏板對(duì)人做的功等于人的機(jī)械能的增加量

       B．踏板對(duì)人的支持力做的功等于人的機(jī)械能的增加量

       C．克服人的重力做的功等于人的機(jī)械能增加量

       D．對(duì)人做功的只有重力和踏板對(duì)人的支持力

如圖所示，原、副線(xiàn)圈匝數(shù)比為2∶1的理想變壓器正常工作時(shí)，以下說(shuō)法不正確的是

A．原、副線(xiàn)圈磁通量之比為2∶1

B．原、副線(xiàn)圈電流之比為1∶2

C．輸入功率和輸出功率之比為1∶1

D．原、副線(xiàn)圈磁通量變化率之比為1∶1

如圖所示，在x軸上方存在著垂直于紙面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。一個(gè)不計(jì)重力的帶電粒子從坐標(biāo)原點(diǎn)O處以速度v進(jìn)入磁場(chǎng)，粒子進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度方向垂直于磁場(chǎng)且與x軸正方向成120°角，若粒子穿過(guò)y軸正半軸后在磁場(chǎng)中到x軸的最大距離為a。求：

（1）該帶電粒子的電性；

（2）該帶電粒子的比荷。

為研究鋼球在液體中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力的大小，讓鋼球從某一高度豎直落下進(jìn)入液體中運(yùn)動(dòng)，用閃光照相方法拍攝鋼球在不同時(shí)刻的位置，如圖所示。已知鋼球在液體中運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力與速度大小成正比，即F＝kv，閃光照相機(jī)的閃光頻率為f，圖中刻度尺的最小分度為s₀，鋼球的質(zhì)量為m，則阻力常數(shù)k的大小是（重力加速度為g）

A．     B．    C．    D．

質(zhì)量相同的兩個(gè)小球，分別用長(zhǎng)為l和2l的細(xì)繩懸掛在天花板上，如圖所示，分別拉起小球使線(xiàn)伸直呈水平狀態(tài)，然后輕輕釋放，當(dāng)小球到達(dá)最低位置時(shí)：

A．兩球運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)速度相等      B．兩球運(yùn)動(dòng)的角速度相等

C．兩球運(yùn)動(dòng)的加速度相等      D．細(xì)繩對(duì)兩球的拉力相等