理想變壓器正常工作時(shí)，若減少接在副線圈兩端的負(fù)載，則           （    ）

A．副線圈電流增大

B．副線圈輸出的電功率增大

C．原線圈中的電流增大

D．原線圈輸入的電功率減小

在用插針法測定矩形玻璃磚折射率的實(shí)驗(yàn)中，甲、乙、丙三位同學(xué)在紙上畫出的界面ab、cd與玻璃磚位置的關(guān)系分別如圖①、②和③所示，其中甲同學(xué)所畫的ab、cd的間距與玻璃磚的寬度相同．他們的其他操作均正確，且均以ab、cd為界面畫光路圖．則

甲同學(xué)測得的折射率與真實(shí)值相比______（選填“偏大”、“偏小”或“不變”）．

乙同學(xué)測得的折射率與真實(shí)值相比______（選填“偏大”、“偏小”或“不變”）．

丙同學(xué)測得的折射率與真實(shí)值相比____________________________________。

一滑塊在水平地面上沿直線滑行，t=0時(shí)其速度為1 m/s。從此刻開始滑塊運(yùn)動方向上再施加一水平面作用F，力F和滑塊的速度v隨時(shí)間的變化規(guī)律分別如下左圖和右圖所示。設(shè)在第1秒內(nèi)、第2秒內(nèi)、第3秒內(nèi)力F對滑塊做的功分別為則以下關(guān)系正確的是             （    ）

A．

    B．

    C．

    D．

人造衛(wèi)星離地面距離等于地球半徑R，衛(wèi)星以速度v沿圓軌道運(yùn)動，設(shè)地面的重力加速度為g，則有：（      ）

A．v =          B．v =         C．v =         D．v=

物體運(yùn)動的速度方向、加速度方向與作用在物體上合力方向的關(guān)系是（         ）

A．速度方向、加速度方向、合力方向三者總是相同的

B．速度方向可與加速度方向成任何夾角，但加速度方向總是與合力方向相同

C．速度方向總是和合力方向相同，而加速度方向可能和合力相同，也可能不同

D．速度方向與加速度方向相同，而加速度方向和合力方向可以成任意夾角

如圖是拔樁裝置．當(dāng)用大小為F、方向豎直向下的作用力拉圖中長繩上的E點(diǎn)時(shí)，繩CE部分被水平拉直，繩CA被拉到豎直，繩DE與水平方向的夾角為α，繩BC與豎直方向的夾角為β．則繩CA拔樁的作用力的大小是______

一輛汽車做勻速直線運(yùn)動從甲地到乙地，在乙地停留了一段時(shí)間后，又從乙地勻速返回到甲地．下圖所示的描述汽車在整個(gè)運(yùn)動過程中的位移圖象正確的是

勻變速直線運(yùn)動是（?  ）

A．位移隨時(shí)間均勻變化的直線運(yùn)動?     B．速度隨時(shí)間均勻變化的直線運(yùn)動

C．加速度隨時(shí)間均勻變化的直線運(yùn)動    D．加速度的大小和方向恒定不變的直線運(yùn)動

如圖所示，固定在地面上的光滑圓弧面與車C的上表面平滑相接，在圓弧面上有一個(gè)滑塊A，其質(zhì)量為m_A=2kg，在距車的水平面高h=1.25m處由靜止下滑，車C的質(zhì)量為m_C=6kg，在車C的左端有一個(gè)質(zhì)量m_B=2kg的滑塊B，滑塊A與B均可看作質(zhì)點(diǎn)，滑塊A與B碰撞后粘合一起共同運(yùn)動，最終沒有從車C上滑出，已知滑塊A和B與車C的動摩擦因數(shù)均為，車C與水平地面的摩擦忽略不計(jì)．取g= 10m/s²．求：

（1）滑塊A滑到圓弧面末端時(shí)的速度大小．

（2）滑塊A與B碰撞后瞬間的共同速度的大�。�

（3）車C的最短長度．

質(zhì)量m=1 kg的物體，在水平拉力F的作用下，沿粗糙水平面運(yùn)動；經(jīng)過位移4m時(shí)，拉力F停止作用，運(yùn)動到位移是8m時(shí)物體停止。運(yùn)動過程中E_k—x的圖線如圖所示。（g取10m/s²）

（1）物體的初速度為多大？

（2）拉力F的大小為多大？