如圖所示，彈簧秤外殼質(zhì)量為m，彈簧及掛鉤的質(zhì)量忽略不計(jì)，掛鉤上吊一重物�，F(xiàn)用一豎直向上的外力拉彈簧秤，當(dāng)彈簧秤向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，示數(shù)為F₁；若讓彈簧秤以加速度a向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則彈簧秤的示數(shù)為（重力加速度為g．不計(jì)空氣阻力）

A．mg       B．F₁ + mg   C．F₁ + ma     D．

如圖所示，P₁P₂為一水平面，其上方緊貼放置一對(duì)豎直正對(duì)的帶電金屬板M、N，其下方緊貼放置一內(nèi)壁光滑的半圓形絕緣軌道ADC，絕緣軌道ADC位于豎直平面內(nèi)，右端A恰在兩板的正中央處，N板上開有小孔B，孔B到水平面P₁P₂的距離為絕緣軌道直徑的2/3倍。設(shè)僅在M、N兩板之間存在勻強(qiáng)電場�，F(xiàn)在左端C的正上方某一位置，將一質(zhì)量為m、電荷量為q的小球由靜止釋放，經(jīng)過絕緣軌道CDA后從A端豎直向上射入兩板間，小球能從B孔水平射出，并恰好落到C端。整個(gè)過程中，小球的電荷量不變，孔B的大小及小球直徑均可忽略，重力加速度為g。求：

（1）板間電場強(qiáng)度E；

（2）小球運(yùn)動(dòng)到絕緣軌道的最低點(diǎn)D時(shí)對(duì)軌道的壓力大小。

光由真空進(jìn)入空氣時(shí)產(chǎn)生折射，使我們看到的遙遠(yuǎn)星體的位置比其實(shí)際位置偏高，這種效應(yīng)叫做蒙氣差，下列判斷正確的是

A．高原的蒙氣差效應(yīng)比海平面的明顯

B．觀察正上方的星體時(shí)的蒙氣差效應(yīng)不明顯

C．蒙氣差效應(yīng)越接近地平線越不明顯

D．早晨看見的太陽比其實(shí)際位置低

如圖所示，一質(zhì)量為m的木塊靜止在傾角為θ的斜面上，木塊與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ．則在斜面與木塊一起沿水平面向左勻速移動(dòng)距離L的過程中，摩擦力對(duì)木塊所做的功為

A．0      B．﹣μmgLcos²θ   C．﹣mgLsinθcosθ D．﹣mgLsin2θ

一種電磁緩沖裝置，能夠產(chǎn)生連續(xù)變化的電磁斥力，有效緩沖車輛間的速度差，避免車輛間發(fā)生碰撞和追尾事故。下圖虛線框內(nèi)為某種電磁緩沖車的結(jié)構(gòu)示意圖，在緩沖車的底部還安裝有電磁鐵(圖中未畫出)，能產(chǎn)生垂直于導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場，磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，在緩沖車的PQ、MN導(dǎo)軌內(nèi)有一個(gè)由高強(qiáng)度材料制成的緩沖滑塊K，滑塊K可以在導(dǎo)軌上無摩擦地滑動(dòng)。在滑塊K上繞有閉合矩形線圈abcd，線圈的總電阻為R，匝數(shù)為n，ab的連線長為L，緩沖車在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)。

（1）如果緩沖車以速度v0與障礙物碰撞后滑塊K立即停下，求緩沖車廂速度減半時(shí)滑塊K上線圈內(nèi)的感應(yīng)電流大小和方向；

（2）如果緩沖車以速度v0與障礙物碰撞后滑塊K立即停下，求緩沖車廂從碰撞到停下過程中通過的位移（設(shè)緩沖車廂與滑塊K始終不相撞)；

（3）設(shè)緩沖車廂質(zhì)量為m₁ ，滑塊K質(zhì)量為m₂ ，如果緩沖車以速度v勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)．在它前進(jìn)的方向上有一個(gè)質(zhì)量為m₃的靜止物體C，滑塊K與物體C相撞后粘在一起。碰撞時(shí)間極短。設(shè)m₁ = m₂ = m₃ = m， cd邊進(jìn)入磁場之前，緩沖車（包括滑塊K)與物體C達(dá)到相同的速度，求相互作用的整個(gè)過程中線圈abcd產(chǎn)生的焦耳熱。(物體C與水平面間摩擦不計(jì)）

如圖所示是研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，交流電的頻率是50HZ。舍去前面比較密集的點(diǎn)，從0點(diǎn)開始將每5個(gè)點(diǎn)取做1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量得s₁＝1.20cm，s₂＝2.60cm，s₃＝4.00cm，那么小車的加速度a＝_________m／s²；{007}第2點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小v₂＝__________m／s。

一人站在電梯里，下列哪種情形，他對(duì)電梯的壓力最小

A．電梯以2 m/s²的加速度減速下降

B．電梯以2 m/s²的加速度加速下降

C．電梯以 3 m/s²的加速度減速下降

D．電梯以3 m/s²的加速度加速上升

某同學(xué)要測量一節(jié)舊電池的電動(dòng)勢和內(nèi)阻，實(shí)驗(yàn)器材有一個(gè)電壓表V、一個(gè)電阻箱R、一個(gè)1Ω的定值電阻R₀，一個(gè)開關(guān)和導(dǎo)線若干，該同學(xué)按如圖所示電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．

測得的數(shù)據(jù)如下表所示：

（1）該同學(xué)為了用作圖法來確定電池的電動(dòng)勢和內(nèi)電阻，若將U^-1作為直角坐標(biāo)系的縱坐標(biāo)，取R^-1做為橫坐標(biāo)．并畫出圖像為一條直線，如圖所示，則該圖像的函數(shù)表達(dá)式：

                                ，該圖像與縱軸交點(diǎn)P的物理意義是:              。

（2）由數(shù)據(jù)或圖象可知，該電池的電動(dòng)勢E=         V，并經(jīng)計(jì)算出內(nèi)電阻r=       ___Ω．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

如圖，兩束較細(xì)的單色光A、B分別沿半徑射入截面為半圓的玻璃磚后，都由圓心0沿OP射出．對(duì)于兩束單色光

A．玻璃對(duì)A光的折射率較小

B．A光穿過玻璃磚的時(shí)間較長

C．分別用兩束光做雙縫干涉實(shí)驗(yàn)且裝置相同，則A光在屏上形成的相鄰亮紋間距較小

D．分別用兩束光照射某金屬板時(shí)均可產(chǎn)生光電效應(yīng)，則用B光照射在該金屬板產(chǎn)生的光電子最大初動(dòng)能較大