如圖所示，虛線區(qū)域內(nèi)存在著電場(chǎng)強(qiáng)度為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)和磁感強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，已知從左方水平射入的電子穿過這一區(qū)域時(shí)未發(fā)生偏轉(zhuǎn)，設(shè)重力忽略不計(jì)，則這區(qū)域內(nèi)的E和B的方向可能是下列敘述中的

①E和B都沿水平方向，并與電子運(yùn)動(dòng)方向相同

②.E和B都沿水平方向，并與電子運(yùn)動(dòng)方向相反

③．E豎直向上，B垂直紙面向外

④．E豎直向上，B垂直紙面向里

A、①④        B、②④      C、①②③      D、①②④

如圖所示，在勻強(qiáng)磁場(chǎng)Ｂ的區(qū)域內(nèi)有一光滑傾斜金屬導(dǎo)軌，傾角為θ，導(dǎo)軌間距為Ｌ，在其上垂直導(dǎo)軌放置一根質(zhì)量為m的導(dǎo)線，接以如圖所示的電源，電流強(qiáng)度為Ｉ，通電導(dǎo)線恰好靜止，則勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感強(qiáng)度必須滿足一定條件,下述所給條件正確的是.

Ａ.Ｂ＝mgsinθ／ＩＬ，方向垂直斜面向上

Ｂ.Ｂ＝mgcosθ／ＩＬ，方向垂直斜面向下

Ｃ.Ｂ＝mg/ＩＬ，方向沿斜面水平向左

Ｄ.Ｂ＝mgtgθ／ＩＬ，方向豎直向上  

如圖所示，A、B兩導(dǎo)體板平行放置，在t=0時(shí)將電子從A板附近由靜止釋放（電子的重力忽略不計(jì)）。分別在A、B兩板間加四種電壓，它們的U_AB—t圖線如下列四圖所示。其中可能使電子到不了B板的是 (  )

A．            B．                C．                  D．

圖中實(shí)線是一簇未標(biāo)明方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)線，虛線是一帶電粒子通過該電場(chǎng)區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡，a、b是軌跡上的兩點(diǎn)。若帶電粒子在運(yùn)動(dòng)中只受電場(chǎng)力作用，則根據(jù)此圖可知

  .帶電粒子所帶電荷的符號(hào)

 .帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的受力方向

  .帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的速度何處較大

  .帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)能何處較大

  .a、b兩點(diǎn)哪點(diǎn)的電勢(shì)較高

 以上判斷正確的是

A.     B.      C.     D.

如圖所示，小木塊A用細(xì)線吊在O點(diǎn)，此刻小物塊的重力勢(shì)能為零。一顆子彈以一定的水平速度射入木塊A中，并立即與A有共同的速度，然后一起擺動(dòng)到最大擺角α。如果保持子彈質(zhì)量和入射的速度大小不變，而使小木塊的質(zhì)量稍微增大，關(guān)于最大擺角α、子彈的初動(dòng)能與木塊和子彈一起達(dá)到最大擺角時(shí)的機(jī)械能之差ΔE，有

A.     α角增大，ΔE也增大

B.     α角增大，ΔE減小

C.     α角減小，ΔE增大

         Dα角減小，ΔE也減小　

2009年9月14日上午9時(shí)20分許，我國海南航天發(fā)射場(chǎng)在海南省文昌市破土動(dòng)工，標(biāo)志著我國新建航天發(fā)射場(chǎng)已進(jìn)入全面實(shí)施階段。發(fā)射場(chǎng)建成使用后，對(duì)于優(yōu)化和完善我國航天發(fā)射場(chǎng)布局，推動(dòng)航天事業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。海南航天發(fā)射場(chǎng)主要用于發(fā)射新一代大型無毒、無污染運(yùn)載火箭，承擔(dān)地球同步軌道衛(wèi)星、大質(zhì)量極軌衛(wèi)星、大噸位空間站和深空探測(cè)航天器等航天發(fā)射任務(wù)，預(yù)計(jì)于2013年建成并投入使用。這樣選址的優(yōu)點(diǎn)是，在赤道附近         （    ）

    A．地球的引力較大                   B．地球自轉(zhuǎn)線速度較大

    C．重力加速度較大                   D．地球自轉(zhuǎn)角速度較大

如圖a、b所示，是一輛質(zhì)量為6×10³kg的公共汽車在t=0和t=3s末兩個(gè)時(shí)刻的兩張照片。當(dāng)t=0時(shí)，汽車剛啟動(dòng)，在這段時(shí)間內(nèi)汽車的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)。圖c是車內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖像，θ角為37°，根據(jù)題中提供的信息，可以估算出的物理量有：

    A．汽車的長度                             B．3s內(nèi)汽車受到的阻力

C．3s內(nèi)合力對(duì)汽車所做的功                 D．3s末汽車牽引力的功率

一個(gè)物體在幾個(gè)力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，如果僅使其中一個(gè)力的大小逐漸減小到零，然后又從零逐漸恢復(fù)到原來的大�。ù肆Φ姆较蚴冀K未變），在這個(gè)過程中其余各力均不變。那么，下列各圖中能正確描述該過程中物體速度變化情況的是 (           )

一臺(tái)小型發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)隨時(shí)間變化的正弦規(guī)律圖象如圖甲所示。已知發(fā)電機(jī)線圈內(nèi)阻為5.0，則外接一只電阻為95.0的燈泡，如圖乙所示，則                   

A.電壓表的示數(shù)為220v

B.電路中的電流方向每秒鐘改變50次

C.燈泡實(shí)際消耗的功率為484w    

D.發(fā)電機(jī)線圈內(nèi)阻每秒鐘產(chǎn)生的焦耳熱為24.2J

如右圖所示為一質(zhì)點(diǎn)做簡諧運(yùn)動(dòng)的圖像，在t₁、t₂時(shí)刻位移大小相等，則這個(gè)在質(zhì)點(diǎn)在t₁、t₂兩時(shí)刻①速度相同；②加速度相同；③回復(fù)力相同；④勢(shì)能相同。以上選項(xiàng)中正確的是(    )

A．③④             B．②③

C．①④             D．①②