如圖3－5所示，傳送帶的水平部分長為L，傳動(dòng)速率為v，在其左端無初速放一小木塊，若木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間不可能是（　 ）　

A．　 　　　　　B．　

C．　 　　　　　　　　 D．

如圖1－3所示，一段橡皮繩的一端系于O點(diǎn)，另一端系一物塊，橡皮繩的原長為OA，垂直時(shí)物塊在B點(diǎn)對(duì)地有壓力，在A點(diǎn)有一光滑釘子，則在物塊由B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中地面對(duì)物塊的摩擦力（橡皮繩的伸長與拉力成正比）（      ）

       A. 變大               B. 變小 

       C. 不變              D. 先變大后變小

如圖所示，一電場的電場線分布關(guān)于y軸(沿豎直方向)對(duì)稱，O、M、N是y軸上的三個(gè)點(diǎn)，且0M=MN。P點(diǎn)在Y軸右側(cè)，MPON。則（     ）

  A．M點(diǎn)電勢比P點(diǎn)的電勢高

  B．將負(fù)電荷由0點(diǎn)移動(dòng)到P點(diǎn)，電場力做正功

  C．M、N兩點(diǎn)間的電勢差大于O、M兩點(diǎn)間的電勢差

D．在0點(diǎn)靜止釋放一帶正電粒子，該粒子將沿Y軸做直線運(yùn)動(dòng)

.如圖9-2所示，真空中O點(diǎn)有一點(diǎn)電荷，在它產(chǎn)生的電場中有a、b兩點(diǎn)，a點(diǎn)的場強(qiáng)大小為Ea，方向與ab連線成60°角，b點(diǎn)的場強(qiáng)大小為Eb，方向與ab連線成30°角．關(guān)于a、b兩點(diǎn)場強(qiáng)大小Ea、Eb及電勢φa、φb的關(guān)系，以下結(jié)論正確的是（    ）

A．Ea=Eb/3，φa<φb

B．Ea=Eb，φa<φb

C．Ea=3Eb，φa>φb

D．Ea=3Eb，φa<φb

		圖9-2

2008年9月25日至28日，我國成功實(shí)施了“神舟”七號(hào)載人航天飛行并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙。飛船先沿橢圓軌道飛行，后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速，由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道，在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘。下列判斷正確的是（　 ）

A.飛船變軌前后的機(jī)械能相等

B.飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)

C.飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度

D.飛船變軌前通過橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)通過該點(diǎn)的加速度 　　

地球和木星繞太陽運(yùn)行的軌道都可以看作是圓形的。已知木星的軌道半徑約為地球軌道半徑的5.2倍，則木星與地球繞太陽運(yùn)行的線速度之比約為 (     )

A. 0.19              B. 0.44                   C. 2.3              D. 5.2

質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖線如圖2－2所示，初速度為ν₀，末速度為ν₁，則時(shí)間t₁內(nèi)的平均速度為（　　）

       A. =                B. ＞   

 C. ＜                   D. 無法比較

半圓柱體P放在粗糙的水平地面上，其右端有固定放置的豎直擋板MN,在半圓柱P和 MN之間放有一個(gè)光滑均勻的小圓柱體Q，整個(gè)裝置處于靜止。如圖所示，是這個(gè)裝置的縱截面圖。若用外力使MN保持豎直并且緩慢地向右移動(dòng)，在Q落到地面以前，發(fā)現(xiàn)P始終保持靜止。在此過程中，下列說法中正確的是（　　 ）

A.M N對(duì)Q的彈力逐漸增大　　　 　　　　　　　 B.地面對(duì)P的摩擦力逐漸增大

C.P、Q之間的彈力先減小后增大　　　　　 D.Q所受的合力逐漸增大

某物體以30m/s的初速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s²，5s內(nèi)物體的（    ）

A．路程為65m

B．位移大小為25m，方向向上

C．速度改變量的大小為10m/s

D．平均速度大小為13m/s，方向向上

一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小直至為零，則在此過程中（　　）

A.　速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最小值

B.　速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最大值

C.　位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移將不再增大

D.　位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移達(dá)到最小值