某同學(xué)在用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)時(shí)：
（1）使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，下列做法正確的是______
A　應(yīng)使用200V的交流電
B　使用時(shí)應(yīng)當(dāng)先放開小車，讓其運(yùn)動(dòng)起來(lái)，再接通電源
C　也可以用干電池作為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D　每打完一條紙帶要及時(shí)切斷打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s，按打點(diǎn)時(shí)間先后順序，每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次得到A、B、C、D、E 五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)．用刻度尺量的得AB=7.60cm，BC=6.00cm，CD=4.40cm，DE=2.80cm．由此可知，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)，小車的速度為______m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為______m/s²，加速度方向與小車運(yùn)動(dòng)方向______（填“相同”或“相反”）．

讓小球從斜面的頂端滾下（如圖所示標(biāo)出了不同時(shí)刻小球沿斜面滾下的位置），試粗略計(jì)算：
（1）小球從O到B的平均速度．
（2）小球在A點(diǎn)和B點(diǎn)的瞬時(shí)速度．
（3）小球運(yùn)動(dòng)的加速度．

（1）在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，用改變砂的質(zhì)量的辦法來(lái)改變對(duì)小車的作用力F，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)出小車的加速度a，得出若干組F和a的數(shù)據(jù)．然后根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作出如圖1所示的a-F圖線，發(fā)現(xiàn)圖線既不過(guò)原點(diǎn)，又不是直線，原因是______
A．沒(méi)有平衡摩擦力，且小車質(zhì)量較大
B．平衡摩擦力時(shí)，所墊木板太高，且砂和小桶的質(zhì)量較大
C．平衡摩擦力時(shí)，所墊木板太低，且砂和小桶的質(zhì)量較大
D．平衡摩擦力時(shí)，所墊木板太高，且小車質(zhì)量較
（2）在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，將橡皮筋的一端固定在豎直放置的木板上，另一端系上兩根細(xì)繩OA、OB，O為兩細(xì)繩與橡皮筋的結(jié)點(diǎn)，細(xì)繩OA跨過(guò)釘在木板上的光滑的釘子C，下端掛重力已知的鉤碼，細(xì)繩OB用一個(gè)彈簧秤鉤住，如圖2所示，可以通過(guò)改變鉤碼的個(gè)數(shù)和彈簧秤的拉力調(diào)整橡皮筋與兩細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)O的位置．圖中OC與橡皮筋延長(zhǎng)線的夾角為α，細(xì)繩OB與橡皮筋延長(zhǎng)線的夾角為β，且α+β＞90°，下列操作正確的是______
A、增加鉤碼個(gè)數(shù)后，為使結(jié)點(diǎn)位置不變，應(yīng)減小β，同時(shí)減小彈簧秤的拉力
B、增加鉤碼個(gè)數(shù)后，為使結(jié)點(diǎn)位置不變，應(yīng)增大β，同時(shí)增大彈簧秤的拉力
C、保持鉤碼個(gè)數(shù)不變，將釘子向左移動(dòng)一些，為使結(jié)點(diǎn)位置不變，應(yīng)增大β，同時(shí)增大彈簧秤的拉力
D、保持鉤碼個(gè)數(shù)不變，將釘子向左移動(dòng)一些，為使結(jié)點(diǎn)位置不變，應(yīng)減小β，同時(shí)增大彈簧秤的拉力．

2011年在勞德代爾堡舉行的國(guó)際泳聯(lián)美國(guó)跳水大獎(jiǎng)賽中，火亮力壓邱波首次問(wèn)鼎男單10米臺(tái)．在火亮進(jìn)行10m跳臺(tái)比賽時(shí)，下列說(shuō)法正確的是

1. A.
   為了研究火亮的技術(shù)動(dòng)作，可將正在比賽的火亮視為質(zhì)點(diǎn)
2. B.
   火亮在下落過(guò)程中，感覺(jué)水面在勻加速上升
3. C.
   火亮在前一半時(shí)間內(nèi)位移大，后一半時(shí)間內(nèi)位移小
4. D.
   火亮在前一半位移內(nèi)的時(shí)間大于后一半位移內(nèi)的時(shí)間

物體從距地面高H處開始做自由落體運(yùn)動(dòng)．當(dāng)其速度等于著地速度的一半時(shí)，物體下落的距離是

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.
   

如圖所示，有兩個(gè)光滑固定斜面AB和BC，A和C兩點(diǎn)在同一水平面上，斜面BC比斜面AB長(zhǎng)，一個(gè)滑塊自A點(diǎn)以速度v_A上滑，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度減小為零，緊接著沿BC滑下，設(shè)滑塊從A點(diǎn)到C點(diǎn)的總時(shí)間是t_c，那么下列四個(gè)圖中，正確表示滑塊速度大小v隨時(shí)間t變化規(guī)律的是

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.
   

如圖所示，A、B兩物體通過(guò)定滑輪以細(xì)繩相連接，A在水平拉力F作用下向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體B能勻速上升，若A受地面支持力為F_N，摩擦力為F₁，繩中張力為F₂，則在此過(guò)程中

1. A.
   F_N、F₁、F₂都增大
2. B.
   F_N、F₁、F₂都減小
3. C.
   F_N增大，F(xiàn)₁減小，F(xiàn)₂不變
4. D.
   F_N、F₁都增大，F(xiàn)₂不變

用比值法定義物理量是物理學(xué)中一種常用的方法．下面四個(gè)物理量都是用比值法定義的，其中定義式正確的是

1. A.
   電容C=
2. B.
   磁感應(yīng)強(qiáng)度B=
3. C.
   電場(chǎng)強(qiáng)度E=
4. D.
   電阻R=

航天飛機(jī)是可重復(fù)使用的載人航天飛行器．美國(guó)研制的航天飛機(jī)起飛時(shí)的總質(zhì)量m=2.0×10⁶kg，兩個(gè)固體助推器與軌道器的三臺(tái)主發(fā)動(dòng)機(jī)一起點(diǎn)火，總推力F=3.0×10⁷N．經(jīng)過(guò)兩分鐘后，兩個(gè)固體助推器同時(shí)關(guān)機(jī)并與航天器分離，然后靠降落傘落在大西洋海面上，由回收船回收，重新充填推進(jìn)劑后供下次使用．為了計(jì)算方便，作如下簡(jiǎn)化處理：航天飛機(jī)起飛后豎直向上運(yùn)動(dòng)，開始運(yùn)動(dòng)的l2s內(nèi)總質(zhì)量不變，受到的空氣阻力不計(jì)，取g=10m/s²，試求航天飛機(jī)12s末：
（1）速度的大小；
（2）離地面的高度．

如圖所示，一質(zhì)量M=0.2kg的長(zhǎng)木板靜止在水平面上，長(zhǎng)木板與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ₁=0.1，一質(zhì)量m=0.2kg小滑塊以v₀=1.2m/s的速度從長(zhǎng)木板的左端滑上長(zhǎng)木板，小滑塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ₂=0.4．問(wèn)：

（1）經(jīng)過(guò)多少時(shí)間小滑塊與長(zhǎng)木板速度相等？
（2）從小滑塊滑上長(zhǎng)木板到最后靜止下來(lái)的過(guò)程中，小滑塊運(yùn)動(dòng)的距離為多少？（滑塊始終沒(méi)有滑離長(zhǎng)木板）
（3）小滑塊與木板間因摩擦而產(chǎn)生的熱量為多少？