已知π⁺介子、π^－介子都是由一個(gè)夸克（夸克u或夸克d）和一個(gè)反夸克（反夸克或反夸克）組成的，它們的帶電量如下表所示，表中e為元電荷。

下列說法正確的是

A. π⁺由u和組成         B. π^＋由d和組成

C. π^－由u和組成        D. π^－由d和組成

如圖，發(fā)電機(jī)輸出功率為100kＷ，輸出電壓為U ₁=250V，用戶需要的電壓為U₄= 220V，兩變壓器之間輸電線的總電阻為，其它電線的電阻不計(jì)．若輸電線中因發(fā)熱而損失的功率為總功率的4%，試求：（變壓器是理想的）

（1）發(fā)電機(jī)輸出電流和輸電線上的電流大小。

（2）在輸電線路中設(shè)置的升、降變壓器原、副線圈的匝數(shù)比．

光在空氣中的速度可以認(rèn)為等于光在真空中的速度，聲音在空氣中的傳播速度是340m/s，一個(gè)人看到閃電后5s聽到雷聲，打雷的地方離他大約多遠(yuǎn)？

如圖所示，R為電阻箱，V為理想電壓表．當(dāng)電阻箱讀數(shù)為R₁=2Ω時(shí)，電壓表讀數(shù)為U₁=4V；當(dāng)電阻箱讀數(shù)為R₂=5Ω時(shí)，電壓表讀數(shù)為U₂=5V．求：

(1)電源的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r.

(2)當(dāng)電阻箱R讀數(shù)為多少時(shí)，電源的輸出功率最大?最大值P_m為多少?

額定功率為80kW的汽車，質(zhì)量是2×10³Kg，在平直的公路上行駛的最大速度是20m/s，如果汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的大小是2m/s²，運(yùn)動(dòng)過程中阻力保持不變. 求：

（1）汽車受到的阻力多大.

（2）汽車維持勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少？

一定質(zhì)量的氣體從外界吸收了4.2×10⁵J的熱量，同時(shí)氣體對(duì)外做了 6×10⁵J的功，問：

（1）物體的內(nèi)能增加還是減少？變化量是多少？

（2）分子勢(shì)能是增加還是減少？

（3）分子動(dòng)能是增加還是減少？

如圖所示，一木塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）沿傾角為θ的足夠長(zhǎng)的固定斜面從某初始位置以v₀初速度向上運(yùn)動(dòng)，已知木塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，規(guī)定木塊初始位置的重力勢(shì)能為零。試求木塊動(dòng)能等于重力勢(shì)能處的高度（相對(duì)其初始位置）。

如圖1－2－12所示，A、B疊放后,靜止在斜面上,下列判斷正確的是�。邸　。�

A．B相對(duì)A與相對(duì)斜面的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相同

B．B相對(duì)A的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)沿斜面向上，相對(duì)斜面的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)沿斜面向下

C． A對(duì)B的靜摩擦力方向沿斜面向上

D． 斜面相對(duì)B的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)沿斜面向下

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如圖所示，原線圈所加交流電壓u₁=1414sin100πt（V），通過一臺(tái)降壓變壓器給照明電路供電，照明電路連接導(dǎo)線的總電阻R=0.5Ω，若用戶端能使55盞“220V 40W”的電燈正常發(fā)光。求：

（1）原線圈所加交流電壓的最大值及周期；

（2）副線圈兩端的電壓U₂；

（3）變壓器的原、副線圈匝數(shù)比。

如圖所示，空氣中有一橫截面為半圓環(huán)的均勻透明柱體，其內(nèi)圓半徑為r，外圓半徑為R，R＝r。現(xiàn)有一束單色光垂直于水平端面A射入透明柱體，只經(jīng)過兩次全反射就垂直于水平端面B射出。設(shè)透明柱體的折射率為n，光在透明柱體內(nèi)傳播的時(shí)間為t，若真空中的光速為c，則      

A. n可能為              B. n可能為2

C. t可能為            D. t可能為