有一批記者乘飛機(jī)從上海來到西藏旅游，他們托運(yùn)的行李與在上海時(shí)比較，行李的質(zhì)量將_______.（填“變大”“不變”或“變小”）；所受的重力的大小將_______．（填“變大”“不變”或“變小”）.

在用自由落體運(yùn)動(dòng)做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中，用天平稱得重物的質(zhì)量為，所用電源的頻率為50Hz，某同學(xué)通過正確的實(shí)驗(yàn)操作得到了一條理想的紙帶。紙帶上打出的點(diǎn)如圖15所示（紙帶上的O點(diǎn)是第一個(gè)打印點(diǎn)，A、B、C、D、E分別是每打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間作為計(jì)時(shí)單位取的記數(shù)點(diǎn)，圖中數(shù)據(jù)單位為毫米），已知當(dāng)?shù)氐闹亓�加速�?img width=72 height=21 src="http://thumb.zyjl.cn/pic1/1899/wl/41/43041.gif">。選擇B點(diǎn)為初始點(diǎn)，D點(diǎn)為終點(diǎn)，則從打下B點(diǎn)到打下D點(diǎn)的過程中，重物的重力勢(shì)能的減少量為J；重物動(dòng)能的增加量為J；但實(shí)驗(yàn)中總存在△E_p       △E_k（填：小于、等于、大于），其原因是               。（取3位有效數(shù)字）

如圖2甲所示，在長(zhǎng)約80cm~100cm、一端封閉的玻璃管中注滿清水，水中放一個(gè)用紅蠟做成的小圓柱體（小圓體恰能在水中勻速上�。�，將玻璃管的開口端用膠塞塞緊。然后將玻璃管豎直倒置，在紅蠟塊勻速上浮的同時(shí)使玻璃管緊貼黑板面水平向右勻加速移動(dòng)，在正對(duì)黑板面將看到紅蠟塊相對(duì)于黑板面的移動(dòng)軌跡可能是下圖中的（    ）

如圖所示，一質(zhì)量為m的小球，用長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩懸掛于O點(diǎn).小球在水平力F的作用下從最低點(diǎn)緩慢地移到圖示位置，則此過程中力F所做的功為          .  

要測(cè)量電壓表V₁的內(nèi)阻r�，F(xiàn)有如下器材：

A.待測(cè)電壓表V₁（量程3V，內(nèi)阻約幾千歐）

B.電壓表 V₂（量程15V，內(nèi)阻約30kΩ ）

C.定值電阻 R（3.0kΩ）

D.滑動(dòng)變阻器R₁（0～10Ω）

E.直流電源E（電動(dòng)勢(shì)約9V，內(nèi)阻約2Ω）

F.開關(guān)S及導(dǎo)線若干。

⑴因?yàn)樗�給V₁、V₂的內(nèi)阻及定值電阻R都很大，即使它們并聯(lián)所得電阻也很大，故最大值為10Ω的滑動(dòng)變阻器在電路中必須使用     接法（填“分壓”或“限流”）才能對(duì)電路起到控制作用；

⑵待測(cè)電壓表V₁兩端的電壓值可以由V₁的示數(shù)直接讀出，通過V₁的電流因缺少電流表而不能直接測(cè)量，但可以借助題中給出的定值電阻R、電壓表V₂間接測(cè)出。為了測(cè)出通過V₁的電流，甲、乙、丙三位同學(xué)分別設(shè)計(jì)了如圖所示三種電路，其中合理的是       同學(xué)設(shè)計(jì)的電路。

⑶在虛線框內(nèi)畫出測(cè)量電壓表V₁內(nèi)阻r的完整的實(shí)驗(yàn)電路圖；

⑷用已知量和直接測(cè)得量表示電壓表V₁內(nèi)阻的表達(dá)式r=___________；式中各直接測(cè)得量的意義是：                                                            。

如圖所示，質(zhì)量為3.0kg的小車以1.0m/s的速度在光滑的水平面上向左運(yùn)動(dòng)，車上AD部分是表面粗糙的水平軌道，DC部分是1/4光滑圓弧，整個(gè)軌道都是由絕緣材料制成的，小車所在空間內(nèi)有豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)和垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度E為40N/C，磁感應(yīng)強(qiáng)度B為2.0T�，F(xiàn)有一質(zhì)量為1.0kg、帶負(fù)電且電荷量為的滑塊以8m/s的水平速度向右沖上小車，當(dāng)它通過D點(diǎn)時(shí)速度為5.0m/s（滑塊可視為質(zhì)點(diǎn)，g取），求：（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

    （1）滑塊從A到D的過程中，小車、滑塊組成的系統(tǒng)損失的機(jī)械能；

         （2）如果圓弧軌道半徑為1.0m，求滑塊剛過D點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力；

         （3）若滑塊通過D點(diǎn)時(shí)，立即撤去磁場(chǎng)，要使滑塊不沖出圓弧軌道，此圓弧的最小半徑。

如圖甲所示，物體A、B的質(zhì)量分別是4kg和8kg，用輕彈簧相連接放在光滑的水平面上，物體B左側(cè)與豎直墻壁相接觸，另有一物體C從t=0時(shí)刻起水平向左運(yùn)動(dòng)，在t=5s時(shí)與物體A相碰，并立即與A有相同的速度一起向左運(yùn)動(dòng)。物塊C的速度—時(shí)間圖像如圖乙所示。

（1）求物塊C的質(zhì)量；

（2）彈簧壓縮過程中具有的最大彈性勢(shì)能；

（3）在5s到10s的時(shí)間內(nèi)墻壁對(duì)物體B的作用力的功；

（4）在5s到15s的時(shí)間內(nèi)墻壁對(duì)物體B的作用力的沖量的大小和方向。

為了節(jié)省能量，某商場(chǎng)安裝了智能化的電動(dòng)電梯。無人乘行時(shí)，電梯運(yùn)轉(zhuǎn)得很慢；有人站上電梯時(shí)，它會(huì)先慢慢加速，再勻速運(yùn)轉(zhuǎn)。一顧客乘電梯上樓，恰好經(jīng)歷了這兩個(gè)過程，如圖3所示。那么下列說法中正確的是（      ）

A．顧客對(duì)電梯作用力的方向先指向左下方，再豎直向下

B．顧客對(duì)電梯作用的方向先指向右下方，再豎直向下

C．顧客在加速階段處于超重狀態(tài)，在勻速階段處于平衡狀態(tài)

D．顧客始終處于超重狀態(tài)

一個(gè)物體從某一確定的高度以V₀的初速度水平拋出，已知它下落h后時(shí)速度為V，那么它的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是(   )   

如圖甲所示，兩平行金屬板的板長(zhǎng)l＝0.20m，板間距d＝6.0×10^－2m，在金屬板右側(cè)有一范圍足夠大的方向垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，其邊界為MN，與金屬板垂直。金屬板的下極板接地，上極板的電壓u隨時(shí)間變化的圖線如圖乙所示，勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B＝1.0×10^－2T。現(xiàn)有帶正電的粒子以v₀＝5.0×10⁵m/s的速度沿兩板間的中線OO^' 連續(xù)進(jìn)入電場(chǎng)，經(jīng)電場(chǎng)后射入磁場(chǎng)。已知帶電粒子的比荷＝10⁸C/kg，粒子的重力忽略不計(jì)，假設(shè)在粒子通過電場(chǎng)區(qū)域的極短時(shí)間內(nèi)極板間的電壓可以看作不變，不計(jì)粒子間的作用（計(jì)算中取）。

（1）求t＝0時(shí)刻進(jìn)入的粒子，經(jīng)邊界MN射入磁場(chǎng)和射出磁場(chǎng)時(shí)兩點(diǎn)間的距離；

（2）求t＝0.30s時(shí)刻進(jìn)入的粒子，在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；

（3）試證明：在以上裝置不變時(shí)，以v₀射入電場(chǎng)比荷相同的帶電粒子，經(jīng)邊界MN射入磁場(chǎng)和射出磁場(chǎng)時(shí)兩點(diǎn)間的距離都相等。