兩個物體質量比為1∶4，速度大小之比為4∶1，則這兩個物體的動能之比為（     ）

A．1∶1               B．1∶4               C．4∶1               D．2∶1

關于行星的運動，以下說法正確的是：

A.行星的軌道半徑越大，行星運行速度越大    

B.行星的軌道半徑越大，行星公轉周期越大

C.行星的軌道半徑越大，行星公轉角速度越小  

D.行星的軌道半徑越大，行星質量越大

同一輛汽車以同樣大小的速度先后開上平直的橋和凹形橋，在橋的中央處有：

A．車對兩種橋面的壓力一樣大       B．車對凹形橋面的壓力大

C．車對平直橋面的壓力大           D．無法判斷

關于做功和物體動能變化的關系,正確的是：

A.只要動力對物體做功,物體的動能就增加     

B.只要物體克服阻力做功,它的動能就減少

C.外力對物體做功的代數(shù)和等于物體的末動能與初動能之差

D.動力和阻力都對物體做功,物體的動能一定變化

發(fā)電站發(fā)電機端電壓u＝5000sin314tV，輸出功率5000kW，遠距離輸電線的電阻為80Ω，輸電線上功率損耗要求不超過總功率的4%，求:

(1)所用升壓變壓器的原、副線圈匝數(shù)比多大?

(2)到達用戶區(qū)使用匝數(shù)比為192：1的降壓變壓器，對負載電阻為10Ω的用電器供電，最多可接這樣的用電器幾個?

24、“神舟”五號載人飛船在繞地球飛行的第5 圈進行變軌，由原來的橢圓軌道變?yōu)榫嗟孛娓叨萮的圓形軌道。已知地球半徑R，地面處的重力加速度g ，試導出飛船在上述圓軌道上運行的周期T的公式（用h、R、g表示）。

4、甲乙兩球位于同一豎直線上的不同位置上,甲比乙高。將甲、乙兩球以水平速度v1、v2沿同一方向平拋，不計空氣阻力，下列條件中有可能使乙球擊中甲球的是（     ）

A、甲先拋出，且v1＜v2       B、甲先拋出，且v1＞v2

C、甲后拋出，且v1＜v2       D、甲后拋出，且v1＞v2

．如圖所示，一電子束垂直于電場線與磁感線方向入射后偏向A極板，為了使電子束沿射入方向做直線運動，可采用的方法是 

Ａ．將變阻器滑動頭P向右滑動  

Ｂ．將變阻器滑動頭P向左滑動

Ｃ．將極板間距離適當減小           

Ｄ．將極板間距離適當增大

如圖（甲）所示為一種研究高能粒子相互作用的裝置，兩個直線加速器均由k個長度逐個增長的金屬圓筒組成（整個裝置處于真空中。圖中只畫出了6個圓筒，作為示意），它們沿中心軸線排列成一串，各個圓筒相間地連接到正弦交流電源的兩端，設金屬圓筒內(nèi)部沒有電場，且每個圓筒間的縫隙寬度很小，帶電粒子穿過縫隙的時間可忽略不計。為達到最佳加速效果，需要調(diào)節(jié)至粒子穿過每個圓筒的時間恰為交流電的半個周期，粒子每次通過圓筒縫隙時，都恰為交流電壓的峰值。

[

質量為m、電荷量為e的正、負電子分別經(jīng)過直線加速器加速后，從左、右兩側被導入裝置送入位于水平面內(nèi)的圓環(huán)型真空管道、且被導入的速度方向與圓環(huán)形管道中粗虛線相切。在管道內(nèi)控制電子轉彎的是一系列圓形電磁鐵，即圖（甲）中的A₁、A₂、A₃……A_n，共n個，均勻分布在整個圓周上（圖中只示意性地用細實線畫了幾個，其余的用細虛線表示），每個電磁鐵內(nèi)的磁場都是磁感應強度均相同的勻強磁場，磁場區(qū)域都是直徑為d的圓形。改變電磁鐵內(nèi)電流的大小，就可改變磁場的磁感應強度，從而改變電子偏轉的角度。經(jīng)過精確的調(diào)整，可使電子在環(huán)形管道中沿圖中粗虛線所示的軌跡運動，這時電子經(jīng)過每個電磁鐵時射入點和射出點都在電磁鐵內(nèi)圓形勻強磁場區(qū)域的同一條直徑的兩端，如圖（乙）所示。這就為實現(xiàn)正、負電子的對撞作了準備。

   （1）若正、負電子經(jīng)過直線加速器后的動能均為E₀，它們對撞后發(fā)生湮滅，電子消失，且僅產(chǎn)生一對頻率相同的光子，則此光子的頻率為多大？（已知普朗克恒量為h，真空中的光速為c。）

   （2）若電子剛進入直線加速器第一個圓筒時速度大小為V₀，為使電子通過直線加速器加速后速度為v，加速器所接正弦交流電電壓的最大值應當多大？

   （3）電磁鐵內(nèi)勻強磁場的磁感應強度B為多大？

與x軸夾角為30°的勻強磁場磁感強度為B(圖12)，一根長l的金屬棒在此磁場中運動時始終與z軸平行（即與xoy平面垂直），以下哪些情況可在棒中得到方向相同、大小為Blv的電動勢 （      ）

A．以速率v向+y軸方向運動  B．以速率v垂直磁場方向運動

C．以2v速率向+x軸方向運動      D．以速率v向-y軸方向運動