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[物理——選修3-5]
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光電效應(yīng) ( )
A.A光的頻率大于B光的頻率
B.B光的頻率大于A光的頻率
C.用A光照射光電管時(shí)流過電流表G的電流方向是a流向b
D.用A光照射光電管時(shí)流過電流表G的電流方向是b流向a
(2)如圖所示,質(zhì)量為M的弧形槽靜止在光滑的水平面上,弧形槽的光滑弧面底端與水平地面相切.一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊以速度v0沿水平面向弧形槽滑來,并沖上弧形槽,設(shè)小物塊不能越過弧形槽最高點(diǎn),試求小物塊所能上升的最大高度是多少?
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金屬塊m用壓縮的輕彈簧卡在一個(gè)矩形的箱中,如圖3-22所示,在箱的上頂板和下底板裝有壓力傳感器,箱可以沿豎直軌道運(yùn)動(dòng)。當(dāng)箱以a=2.0m/s2的加速度豎直向上做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),上頂板的傳感器顯示的壓力為6.0N,下底板的傳感器顯示的壓力為10.0N。(取g=10m/s2)若上頂板傳感器的示數(shù)是下底板傳感器的示數(shù)的一半,試判斷箱的運(yùn)動(dòng)情況。要使上頂板傳感器的示數(shù)為零,箱沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的情況可能是怎樣的?
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某人有一種不用繩子,在大理石地面上同時(shí)移動(dòng)兩個(gè)貨箱的辦法,如圖所示,把A貨箱斜放在B貨箱上面,人沿水平方向推,兩個(gè)箱子同時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng).已知兩個(gè)貨箱的質(zhì)量都是m,人對(duì)貨箱的水平推力大小F.下面的說法中正確的是[ ]
A.貨箱B對(duì)A的支持力大小等于mg
B.貨箱A只受B的支持力而不受摩擦力作用
C.貨箱A與B的接觸點(diǎn)必須是A的中點(diǎn)
D.地面對(duì)B的支持力大小等于2mg
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如圖所示,有一束平行于等邊三棱鏡截面的單色光從空氣射向點(diǎn),并偏折到F點(diǎn),已知入射方向與邊的夾角為,、分別為邊、的中點(diǎn),則
A.該棱鏡的折射率為
B.光在點(diǎn)發(fā)生全反射
C.光從空氣進(jìn)入棱鏡,波長(zhǎng)變小
D.從點(diǎn)出射的光束與入射到點(diǎn)的光束平行
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利用頻閃照相機(jī)給自由下落的小石塊拍照來研究石塊的運(yùn)動(dòng)情況.已知某頻閃照相機(jī)每隔0.1s的時(shí)間可以自動(dòng)拍照一次,且石塊剛開始下落的瞬間立即啟動(dòng)照相機(jī),并用刻度尺量出石塊各位置到起點(diǎn)的距離.記錄的測(cè)量結(jié)果如下表所示,試根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出石塊運(yùn)動(dòng)的位移圖象,并根據(jù)圖象說明石塊做什么運(yùn)動(dòng)?
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如圖12所示是一列向x軸方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波.實(shí)線是t1=0時(shí)的波形曲線。虛線是t2=0.2 s后的波形曲線,問這列波可能傳播的速度是多少?
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如圖所示,質(zhì)量M=10kg的木楔ABC靜置于粗糙水平地面上,木楔與粗糙水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.02.在木楔的傾角θ為30°的斜面上,有一質(zhì)量m=1.0kg的物塊由靜止開始沿斜面下滑.當(dāng)滑行位移大小s=1.4m時(shí),其速度v=1.4m/s,在這過程中木楔沒有動(dòng),取g=10m/s2.求:
(1)物塊沿斜面下滑的加速度大;
(2)物塊與斜面間摩擦力的大。
(3)地面對(duì)木楔的摩擦力的大小和方向.
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在空中O點(diǎn),每隔0.1s從靜止釋放一相同小球,
小球的體積極小,可視為質(zhì)點(diǎn)。在連續(xù)釋放幾個(gè)小球后,某一瞬間拍攝在空中
運(yùn)動(dòng)的幾個(gè)小球的照片是按1:40比例拍攝的,現(xiàn)用刻度尺去測(cè)量照片上小球
A、B、C、D之間的距離,如圖8,試求:
(1)小球下落的加速度多大?
(2)從照片推測(cè),在A球上面,正在空中下落的小球有幾個(gè)?
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圖11為聲波干涉演示儀的原理圖。兩個(gè)U形管A和B套在一起,A管兩側(cè)各有一小孔。聲波從左側(cè)小孔傳入管內(nèi),被分成兩列頻率 的波。當(dāng)聲波分別通過A、B傳播到右側(cè)小孔時(shí),若兩列波傳播的路程相差半個(gè)波長(zhǎng),則此處聲波的振幅 ;若傳播的路程相差一個(gè)波長(zhǎng),則此處聲波的振幅 。
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氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器。它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為沒有摩擦。我們可以用帶豎直擋板C和D的氣墊導(dǎo)軌以及滑塊A和B來驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖32所示(彈簧的長(zhǎng)度忽略不計(jì)),采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下:
a.用天平分別測(cè)出滑塊A、B的質(zhì)量mA、mB。
b.調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌處于水平。
c.在A和B間放入一個(gè)被壓縮的輕彈簧,用電動(dòng)卡銷鎖定,靜止放置在氣墊導(dǎo)軌上。
d.用刻度尺測(cè)出A的左端至C板的距離L1。
e.按下電鈕放開卡銷,同時(shí)使記錄滑塊A、B運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)時(shí)器開始工作。當(dāng)A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時(shí)停止計(jì)時(shí),記下A、B分別到達(dá)C、D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1和t2。
(1)實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測(cè)量的物理量是_____________________。
(2)利用上述測(cè)量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是____________________,上式中算得的A、B兩滑塊的動(dòng)量大小并不完全相等,產(chǎn)生誤差的原因是___________。
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