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伽利略在著名的斜面實(shí)驗(yàn)中,讓小球分別沿傾角不同、阻力很小的斜面從靜止開始滾下,他通過實(shí)驗(yàn)觀察和邏輯推理,得到的正確結(jié)論有( )
A.傾角一定時,小球在斜面上的位移與時間成正比
B.傾角一定時,小球在斜面上的速度與時間成正比
C.斜面長度一定時,小球從頂端滾到底端時的速度與傾角無關(guān)
D.斜面長度一定時,小球從頂端滾到底端所需的時間與傾角無關(guān)
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如圖所示,在光滑水平面上停放著質(zhì)量為m裝有光滑弧形槽的小車,一質(zhì)量也為m的小球以v0的水平初速度沿槽口向小車滑去,到達(dá)某一高度后,小球又返回車右端.則( )
A.小球以后將向右做平拋運(yùn)動
B.小球?qū)⒆鲎杂陕潴w運(yùn)動
C.此過程小球?qū)π≤囎龅墓?img width=16 height=41 src="http://thumb.zyjl.cn/pic1/1899/wl/137/2937.gif">mv02
D.小球在弧形槽上升的最大高度為
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如圖,質(zhì)量為m=2 kg的物體,在水平力F=8 N的作用下,由靜止開始沿水平面向右運(yùn)動.已知物體與水平面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,若F作用時間t1=6 s后撤去,撤去F后又經(jīng)t2=2 s物體與豎直墻壁相碰.若物體與墻壁作用時間t3=0.1 s,碰墻后反向彈回的速度v′=6 m/s,求墻壁對物體的平均作用力.(g取10 m/s2)
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質(zhì)量分別為2m和m的A、B兩個質(zhì)點(diǎn),初速度相同,均為v1.若他們分別受到相同的沖量I作用后,A的速度變化為v2,B的動量變化為p.已知A、B都做直線運(yùn)動,則動量p可以表示為( )
A.m(v2-v1) B.2m(2v2-v1) C.4m(v2-v1) D.m(2v2-v1)
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質(zhì)量為4 kg的物體以2 m/s的初速度做勻變速直線運(yùn)動,經(jīng)過2 s,動量的大小變?yōu)?4 kg·m/s,則該物體( )
A.所受合外力的大小可能為11 N B.所受合外力的大小可能小于3 N
C.所受的沖量可能小于6 N·s D.所受的沖量可能大于18 N·s
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水平推力F1和F2分別作用于在水平面上等質(zhì)量的a、b兩物體上,作用一段時間后撤去推力,物體將繼續(xù)運(yùn)動一段時間后停下,兩物體的v-t圖線如圖9所示,圖中線段AB∥CD,則下列說法正確的是( )?
圖9
A.F1的沖量大于F2的沖量
B.F1的沖量小于F2的沖量
C.兩物體受到的摩擦力大小相等
D.兩物體受到的摩擦力大小不等
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如圖5所示,光滑水平面上有一輛小車質(zhì)量為M,小車上表面水平,其中AB段光滑,BC段粗糙.小車左端有一塊擋板,擋板上連有一根較短的輕彈簧.將質(zhì)量為m的一個小鐵塊放在車的左端,壓縮彈簧到一定程度后,使小車和鐵塊都處于靜止?fàn)顟B(tài).第一次將小車固定,釋放小鐵塊,小鐵塊滑到C點(diǎn)恰好停住.第二次將彈簧壓縮到同樣程度后,將小車和鐵塊同時由靜止釋放.則下列說法正確的是( 。?
圖5
A.鐵塊一定能沖出小車
B.鐵塊在滑到C點(diǎn)之前就停止滑動
C.鐵塊一定仍然滑到C點(diǎn)停止滑動
D.若AB的長度大于BC的長度,鐵塊將沖出小車
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A、B兩物體沿同一直線分別在F1、F2作用下運(yùn)動,如圖5-1-6所示表示它們的動量p隨時間t的變化規(guī)律.設(shè)在圖中所示的時間內(nèi),A、B兩物體所受的沖量大小分別為I1和I2,則以下說法正確的是( )
圖5-1-6
①F1>F2,方向相同 ②F1>F2,方向相反 ③I1>I2,方向相同 ④I1>I2,方向相反
A.①③ B.①④ C.②③ D.②④
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物體只在力F作用下運(yùn)動,力F隨時間變化的圖象如圖6-1-6所示,在t=1 s 時刻,物體的速度為零.則下列論述正確的是( )
圖6-1-6
A.0~3 s內(nèi),力F所做的功等于零,沖量也等于零
B.0~4 s內(nèi),力F所做的功等于零,沖量也等于零
C.第1 s內(nèi)和第2 s內(nèi)的速度方向相同,加速度方向相反
D.第3 s內(nèi)和第4 s內(nèi)的速度方向相反,加速度方向相同
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從距離地面相同的高度,以相同的初速率拋出質(zhì)量相等的甲、乙兩球,甲球豎直上拋,乙球豎直下拋,不計(jì)空氣阻力,兩球最后都落在地面上.以下說法中正確的是( 。
A.兩球的動量變化量及落地時的動量均相同
B.兩球的動量變化量及落地時的動量均不相同
C.兩球的動量變化量相同,但落地時的動量不相同
D.兩球的動量變化量不相同,但落地時的動量相同
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