2005年10月12日9時(shí)“神舟”六號(hào)載人飛船發(fā)射升空,10月17日凌晨4時(shí)33分返回艙成功著陸.著地前1.5 m時(shí)返回艙的速度約9 m/s,此時(shí)返回艙底座四臺(tái)反推火箭點(diǎn)火向下噴氣,使重達(dá)3×10⁴ N的返回艙垂直著地瞬間的速度減為2 m/s左右,航天任務(wù)圓滿完成.假設(shè)反推火箭的推力是恒定的,返回艙質(zhì)量不變.估算每臺(tái)反推火箭產(chǎn)生的推力.

如圖3-2-27所示，電梯與水平面夾角為30°，當(dāng)電梯加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，人對(duì)梯面的壓力是其重力的6/5，則人與梯面間的摩擦力是其重力的多少倍?

圖3-2-27

質(zhì)量分別為m_A和m_B的兩個(gè)小球，用一根輕彈簧連結(jié)后用細(xì)線懸掛在頂板下，當(dāng)細(xì)線被剪斷的瞬間，關(guān)于兩球下落加速度的說(shuō)法中，正確的是（    ）

圖3-2-26

A.a_A=a_B=0            B.a_A=a_B=g           C.a_A＞g，a_B=0        D.a_A＜g，a_B=0

在水平地面上有一質(zhì)量為4 kg的物體，物體在水平拉力F的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),10 s 后拉力大小減為F/3.該物體的vt 圖象如圖3-2-25所示（g取10 m/s²）.求：

圖3-2-25

（1）物體受到的水平拉力F的大�。�

（2）物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù).

雨滴從高空由靜止落下，若雨滴下落時(shí)空氣對(duì)其的阻力隨雨滴下落速度的增大而增大，下列圖象可能正確反映雨滴下落運(yùn)動(dòng)情況的是(    )

圖3-2-24

在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，若保持砂桶和砂子的總質(zhì)量不變，改變小車(chē)內(nèi)砝碼的總質(zhì)量時(shí)，利用紙帶上的數(shù)據(jù)可以算出小車(chē)的速度，取其中兩次實(shí)驗(yàn)的結(jié)果作出小車(chē)的速度圖線，如圖3-2-23所示.前后兩次小車(chē)與砝碼的總質(zhì)量分別為M₁和M₂，則M₁和M₂的關(guān)系為(    )

圖3-2-23

A.M₁＞M₂            B.M₁＜M₂           C.M₁=M₂             D.三者都可能

一個(gè)物體受三個(gè)力的作用而處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)在撤去其中一個(gè)力，而另外兩個(gè)保持不變，然后物體的運(yùn)動(dòng)情況將是（    ）

A.一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng)                   B.一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng)

C.一定做直線運(yùn)動(dòng)                            D.可能做曲線運(yùn)動(dòng)

如圖3-2-22，木塊A與B用一輕彈簧相連，豎直放在木塊C上，三者靜置于地面，它們的質(zhì)量之比是1∶2∶3.設(shè)所有接觸面光滑，當(dāng)沿水平方向迅速抽出木塊C的瞬時(shí)，A和B的加速度分別是a_A=_________，a_B=__________.

圖3-2-22

某青年的質(zhì)量是某少年質(zhì)量的兩倍，該青年能施的最大拉力為少年能施最大拉力的2倍.設(shè)想該青年和少年在太空中拔河，他們最初靜止地呆在太空中，然后分別抓緊輕繩子的兩端盡力地對(duì)拉，那么，對(duì)拉時(shí)青年和少年的加速度大小之比是（    ）

A.2∶1               B.1∶1              C.1∶2               D.1∶4

如圖3-2-21所示，質(zhì)量m=5.0 kg的物體置于傾角α=30°的固定斜面上，物體在水平推力F=50 N 的作用下沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1.求物體的加速度（g取10 m/s²）.

圖3-2-21