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科目: 來源: 題型:

市交通部門規(guī)定汽車在市區(qū)某些街道行駛速度不得超過vm=30 km/h,一輛汽車在該水平路段緊急剎車時(shí)車輪抱死,沿直線滑行一段距離后停止,交警測(cè)得車輪在地面上滑行的軌跡sm=10 m,從手冊(cè)中查出該車車輪與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.72,g=10 m/s2。

(1)判斷汽車是否超速行駛;

(2)目前,有一種先進(jìn)的汽車制動(dòng)裝置,可保證車輪在制動(dòng)時(shí)不被抱死,使車輪仍有一定的滾動(dòng),安裝了這種防抱死裝置的汽車,在緊急剎車時(shí)可獲得比車輪抱死更大的制動(dòng)力,從而使剎車距離大減小,假設(shè)汽車安裝防抱死裝置后剎車制動(dòng)力恒為F,駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為t,汽車的質(zhì)量為m,汽車剎車前勻速行駛的速度為v,試推出駕駛員發(fā)現(xiàn)情況后剎車時(shí)的安全距離s的表達(dá)式。

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科目: 來源: 題型:

質(zhì)量分別為3m和m的兩個(gè)物體,用一根細(xì)線相連,中間夾著一個(gè)被壓縮的輕質(zhì)彈簧,在光滑水平面上以速度v0勻速運(yùn)動(dòng),如圖所示。某時(shí)刻細(xì)線斷裂,質(zhì)量為m的物體離開彈簧時(shí)的速度變?yōu)?v0,求彈簧在這個(gè)過程中做了多少功?

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科目: 來源: 題型:

(1)某同學(xué)用如圖所示的裝置測(cè)定重力加速度:

①打出的紙帶如圖所示,實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的__________端應(yīng)和重物相連接。(填“甲”或“乙”)

②紙帶上1至9各點(diǎn)為計(jì)時(shí)點(diǎn),由紙帶所示數(shù)據(jù)可算出實(shí)驗(yàn)時(shí)的加速度為__________m/s。。

(2)有一內(nèi)阻未知(約25 kΩ~35 kΩ)、量程未知(約25 V~35 V),共有30個(gè)均勻小格的直流電壓表V。

①用多用表的歐姆擋測(cè)量其內(nèi)阻,多用表刻度盤上電阻刻度中間值為20。實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)將選擇開關(guān)撥至倍率“×__________”,多用表的紅表筆與電壓表V的________(“正”或“負(fù)”)的接線柱相連。②若在實(shí)驗(yàn)過程中測(cè)得該電壓表內(nèi)阻為30 kΩ,為了測(cè)出電壓表的量程,現(xiàn)有下列器材可供選用,要求測(cè)量多組數(shù)據(jù),并有盡可能高的精確度。

標(biāo)準(zhǔn)電壓表V1(量程3 V,內(nèi)阻3 kΩ)

電流表A(量程0~0.6 A,內(nèi)阻3 Ω)

滑動(dòng)變阻器R(總阻值1 kΩ)

穩(wěn)壓電源E(30 V,內(nèi)阻不能忽略)

開關(guān)、導(dǎo)線若干

請(qǐng)?jiān)谟疫叿娇蛑挟嫵鰧?shí)驗(yàn)電路圖

③選用記錄數(shù)據(jù)中任一組,寫出計(jì)算量程的表達(dá)式Um=__________,式中各字母的意義是:_____________________________________________________________________。

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科目: 來源: 題型:

在如圖所示閉合鐵芯上繞有一個(gè)10匝線圈,它與滑動(dòng)變阻器、一節(jié)干電池構(gòu)成閉合電路,a、b、c為三個(gè)閉合金屬環(huán),假定線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)全部集中在鐵芯內(nèi),則下列說法正確的是(    )

A.若保持變阻器的滑片不動(dòng),a、b、c三環(huán)中的電動(dòng)勢(shì)均為0.15 V

B.若保持變阻器的滑片不動(dòng),a、b、c三環(huán)中的電動(dòng)勢(shì)均為零

C.若將變阻器的滑片向左滑動(dòng)時(shí),a、c兩環(huán)中有感應(yīng)電流

D.若將變阻器的滑片向右滑動(dòng)時(shí),a、b兩環(huán)中有感應(yīng)電流

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科目: 來源: 題型:

如圖所示,兩束單色光以不同的入射角從空氣射人玻璃中。若折射角相同,則下列說法正確的是(    )

A.若此兩種單色光從玻璃射人空氣,則Ⅱ單色光發(fā)生全反射的臨界角較小

B.若此兩種單色光分別通過相同的障礙物,則Ⅱ單色光比I單色光發(fā)生衍射現(xiàn)象明顯

C.此兩種單色光相比,Ⅱ單色光的光子能量較小

D.用此兩種單色光分別照射某種金屬,若用Ⅱ單色光照射恰好能發(fā)生光電效應(yīng),則用I單色光照射時(shí)一定也能發(fā)生光電效應(yīng)

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如圖所示,a、b是某點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)中的兩點(diǎn),已知a點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為E,方向與ab連線成120°,電勢(shì)為φa,b點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為Eb,方向與ab連線成150°,電勢(shì)為φb,則(    )

A.Ea=Eb/3,φa>φb                             B.Ea=Eb/3,φa<φb

C.Ea=3Eb,φa>φb                              D.Ea=3Eb,φa<φb

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我國(guó)發(fā)射的“神舟”五號(hào)載人宇宙飛船的周期約為90 min,如果把它繞地球的運(yùn)動(dòng)看作是勻速圓周運(yùn)動(dòng),飛船的運(yùn)動(dòng)和人造地球同步衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)相比,下列判斷中正確的是(    )

A.飛船的軌道半徑大于同步衛(wèi)星的軌道半徑

B.飛船的運(yùn)行速度小于同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度

C.飛船運(yùn)動(dòng)的向心加速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的向心加速度

D.飛船運(yùn)動(dòng)的角速度小于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度

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如圖所示,質(zhì)量為M斜面體靜止在地面上,物體B的質(zhì)量為m,B在水平拉力F的作用下,沿傾角為α的斜面勻速下滑,物體B受到4個(gè)力的作用,如圖所示。則下列說法錯(cuò)誤的是(    )

A.斜面體A對(duì)地的摩擦力方向向右

B.斜面體A對(duì)地的壓力大小為(M+m)g

C.物體B受到的4個(gè)力中,物體克服摩擦力f做功最多

D.在B下滑過程中去掉F后,A對(duì)地的摩擦力為零

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一列平面簡(jiǎn)諧波某一時(shí)刻的波形如圖所示。其中質(zhì)元P、S跟質(zhì)元Q、R的振動(dòng)位移大小相等、方向相反。由圖可知(    )

A.質(zhì)元P和S的振動(dòng)位移大小和方向總相同

B.質(zhì)元P和Q的振動(dòng)位移大小總相同、方向總相反

C.質(zhì)元P和S的振動(dòng)速度大小和方向總相同

D.質(zhì)元P和R的振動(dòng)速度大小總相同、方向總相反

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科目: 來源: 題型:

固定的水平氣缸內(nèi)由活塞B封閉著一定量的氣體,氣體分子之間的相互作用力可以忽略。假設(shè)氣缸壁的導(dǎo)熱性能很好,環(huán)境的溫度保持不變。若用外力F將活塞B緩慢地向右拉動(dòng),如圖所示,則在拉動(dòng)活塞的過程中,關(guān)于氣缸內(nèi)氣體的下列結(jié)論,其中正確的是(    )

A.氣體對(duì)外做功,氣體內(nèi)能減小                 B.氣體對(duì)外做功,氣體內(nèi)能不變

C.外界向氣體傳熱,氣體內(nèi)能不變               D.氣體從外界吸熱,氣體內(nèi)能增加

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同步練習(xí)冊(cè)答案