如圖3所示，直線OAC為某一直流電源的功率P隨電流I變化的圖線.拋物線OBC為同一直流電源內(nèi)部熱功率P隨電流I變化的圖線.若A、B對(duì)應(yīng)的橫坐標(biāo)為2 A，線段AB表示的功率及I=2 A時(shí)對(duì)應(yīng)的外電阻是（    ）

圖3

A.2 W，0.5 Ω            B.4 W,2 Ω           C.2 W,1 Ω             D.6 W,2 Ω

如圖2所示，A、B、C分別表示理想電流表或電壓表，燈L₁與L₂的額定電壓相同，燈L₁的額定功率大于燈L₂的額定功率，當(dāng)電鍵S閉合時(shí)，L₁、L₂恰好能正常發(fā)光.若A、B、C的示數(shù)均不為零，則可判定（    ）

圖2

A.A、B、C均為電流表                 B.B為電流表，A、C為電壓表

C.A、B、C均為電壓表                 D.B為電壓表，A、C為電流表

帶電粒子M只在電場(chǎng)力作用下由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)，在此過程中克服電場(chǎng)力做了2.6×10^-8 J的功.那么（    ）

A.M在P點(diǎn)的電勢(shì)能一定小于它在Q點(diǎn)的電勢(shì)能

B.P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)一定小于Q點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)

C.P點(diǎn)的電勢(shì)一定高于Q點(diǎn)的電勢(shì)

D.M在P點(diǎn)的動(dòng)能一定大于它在Q點(diǎn)的動(dòng)能

設(shè)電子在運(yùn)動(dòng)過程中只受電場(chǎng)力作用，則在下列哪個(gè)電場(chǎng)中，只要給電子一個(gè)適當(dāng)?shù)某跛俣�，它就能自始至終沿一條電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)；而給電子一個(gè)適當(dāng)?shù)某跛俣�，它就能始終沿某個(gè)等勢(shì)面運(yùn)動(dòng)（    ）

A.勻強(qiáng)電場(chǎng)                              B.正點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)

C.負(fù)點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)               D.以上都不可能

夏天空調(diào)器正常工作時(shí)，制冷狀態(tài)與送風(fēng)狀態(tài)交替運(yùn)行.一空調(diào)器在不同工作狀態(tài)下電功率隨時(shí)間變化的關(guān)系見圖1，此空調(diào)器運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)用電（    ）

圖1

A.1.0度            B.1.5度            C.2.0度                 D.2.5度

已知地球半徑R=6.4×10⁶ m,地球表面的重力加速度g=9.8 m/s²,大氣壓p₀=1.0×10⁵ Pa,空氣的平均摩爾質(zhì)量為M=2.9×10^-2 kg/mol,阿伏加德羅常數(shù)N_A=6×10²³個(gè)/mol.在下列問題的探索中還可查用其他數(shù)據(jù).

(1)估算地球周圍大氣層的空氣分子數(shù);(保留1位有效數(shù)字）

(2)假如把地球大氣全部變?yōu)橐后w而分布在地球表面,地球的半徑將增加多少?（保留2位有效數(shù)字）

用長(zhǎng)度放大600倍的顯微鏡觀察布朗運(yùn)動(dòng).估計(jì)放大后的小顆粒（碳）體積為0.1×10^-9m³.碳的密度是2.25×10³ kg/m³,摩爾質(zhì)量是1.2×10^-2 kg/mol，阿伏加德羅常數(shù)為6.0×10²³ mol^-1,則該小碳粒分子數(shù)約為多少個(gè)？（取一位有效數(shù)字）

一定量的氣體內(nèi)能增加了3×10⁵ J.

（1）若吸收了2×10⁵ J的熱量，則是氣體對(duì)外做功，還是外界對(duì)氣體做功?做了多少焦的功？

（2）若氣體對(duì)外界做了4×10⁵ J的功，則是氣體放熱還是從外界吸熱？放出或吸收的熱量是多少？

如圖4所示，活塞質(zhì)量為20 kg，橫截面積為100 cm²,彈簧勁度系數(shù)為500 N/m，大氣壓為1×10⁵ Pa，彈簧縮短2 cm.不計(jì)摩擦，則氣缸內(nèi)封閉氣體的壓強(qiáng)是______________.

圖4

冬季，由于溫度太低，很難啟動(dòng)摩托車（在農(nóng)村啟動(dòng)195型拖拉機(jī)也會(huì)遇到類似情況）.這時(shí)駕駛者往往先關(guān)閉油門，連續(xù)踏下啟動(dòng)搖桿若干次，然后再打開油門，踏下啟動(dòng)搖桿即可啟動(dòng)，運(yùn)用的原理是____________。