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科目: 來(lái)源: 題型:

“慈母手中線,游子身上衣……”是我國(guó)“神六”專家與“神六”的最好寫(xiě)照,2005年10月12日上午9點(diǎn)“游子”“神舟”六號(hào)順利發(fā)射升空,經(jīng)過(guò)115小時(shí)32分的太空旅行,于10月17日凌晨準(zhǔn)時(shí)安全返回母親的懷抱.“神舟”六號(hào)載人飛船的周期約為90 min,如果把它繞地球的運(yùn)動(dòng)看作是勻速圓周運(yùn)動(dòng),飛船的運(yùn)動(dòng)和人造地球同步衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)相比,下列判斷正確的是(    )

A.飛船的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑

B.飛船的運(yùn)動(dòng)速度大于同步衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)速度

C.飛船運(yùn)動(dòng)的向心加速度大于同步衛(wèi)星的向心加速度

D.飛船運(yùn)動(dòng)的角速度小于同步衛(wèi)星的角速度

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科目: 來(lái)源: 題型:

2003年2月1日美國(guó)哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)在返回途中解體,造成人類(lèi)航天史上又一悲劇.若哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)是在赤道上空飛行,軌道半徑為r,飛行方向與地球的自轉(zhuǎn)方向相同.設(shè)地球的自轉(zhuǎn)角速度為ω0,地球半徑為R,地球表面重力加速度為g,在某時(shí)刻航天飛機(jī)通過(guò)赤道上某建筑物的上方,則到它下次通過(guò)該建筑上方所需時(shí)間為(    )

A.2π/(0)                       B.2π(+)

C.2π                                D.2π/(0)

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科目: 來(lái)源: 題型:

關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況,下列敘述正確的是(    )

A.如果質(zhì)點(diǎn)做自由落體運(yùn)動(dòng),每秒內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的重力做功都相等

B.如果質(zhì)點(diǎn)做豎直上拋運(yùn)動(dòng),每秒內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)量變化量都相同

C.如果質(zhì)點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng),每秒內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)量變化量都相同

D.如果質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),每秒內(nèi)質(zhì)點(diǎn)所受合力的沖量都相同

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科目: 來(lái)源: 題型:

美國(guó)天文學(xué)家于2004年3月15日宣布,他們發(fā)現(xiàn)了可能成為太陽(yáng)系第十大行星的以女神“塞德娜”命名的紅色天體.如果把該行星的軌道近似為圓軌道,則它繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的軌道半徑約為地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)軌道半徑的470倍,是迄今為止發(fā)現(xiàn)的離太陽(yáng)最遠(yuǎn)的太陽(yáng)系行星.該天體半徑約為1 000 km,約為地球半徑的.由此可以估算出它繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的周期最接近(    )

A.15年              B.60年             C.470年             D.104

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科目: 來(lái)源: 題型:

質(zhì)量為m、電荷量為e的電子,繞原子核以一半徑R做勻速圓周運(yùn)動(dòng),垂直電子軌跡平面有一磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng).若電子所受到的電場(chǎng)力的大小是洛倫茲力大小的4倍,則電子運(yùn)動(dòng)速度可能是(    )

A.2BeR/m                                B.3BeR/m

C.4BeR/m                                D.5BeR/m

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,木塊P放在水平圓盤(pán)上隨圓盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng),關(guān)于物體所受摩擦力f的敘述正確的是(    )

A.f的方向總是指向圓心

B.圓盤(pán)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)f≠0

C.在轉(zhuǎn)速一定的條件下,f的大小跟物體到軸O的距離成正比

D.在物體與軸O的距離一定的條件下,圓盤(pán)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),f的大小跟圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度成正比

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科目: 來(lái)源: 題型:

在向右勻速行駛的火車(chē)中,向后水平拋出一物體,在站在地面上的人看來(lái),該物體的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖中的(    )

A.A、D、E                               B.B、C、D

C.C、D、E                               D.A、B、C

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示為一種“滾輪—平盤(pán)無(wú)極變速器”的示意圖,它由固定于主動(dòng)軸上的平盤(pán)和可隨從動(dòng)軸移動(dòng)的圓柱形滾輪組成.由于摩擦的作用,當(dāng)平盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),滾輪就會(huì)跟隨轉(zhuǎn)動(dòng).如果認(rèn)為滾輪不會(huì)打滑,那么主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速n1、從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速n2、滾輪半徑r以及滾輪中心距離主動(dòng)軸軸線的距離x之間的關(guān)系是(    )

A.n2=n1            B.n2=n1           C.n2=n1          D.n2=n1

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

一個(gè)質(zhì)點(diǎn)受到兩個(gè)互成銳角的力F1和F2的作用后,由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng).若運(yùn)動(dòng)中保持二力方向不變,但F1突然增大到F1+ΔF,則質(zhì)點(diǎn)以后(    )

A.一定做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

B.在相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化一定相等

C.可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)

D.可能做變加速直線運(yùn)動(dòng)

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖甲所示,一個(gè)足夠長(zhǎng)的U形金屬管導(dǎo)軌NMPQ固定在水平面內(nèi),MN、PQ兩導(dǎo)軌間的寬度為l=0.50 m.一根質(zhì)量為m=0.50 kg的均勻金屬棒ab橫跨在導(dǎo)軌上且接觸良好,abMP恰好圍成一個(gè)正方形.該軌道平面處在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小可以調(diào)節(jié)的豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中.ab棒與導(dǎo)軌間的最大靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力均為Fm=1.0 N,ab棒的電阻為R=0.10 Ω,其他各部分電阻均不計(jì).開(kāi)始時(shí),磁感應(yīng)強(qiáng)度B0=0.50 T.

(1)若從某時(shí)刻(t=0)開(kāi)始,調(diào)節(jié)磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小使其以=0.20 T/s的變化率均勻增加.求經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間ab棒開(kāi)始滑動(dòng)?此時(shí)通過(guò)ab棒的電流大小和方向如何?

(2)若保持磁感應(yīng)強(qiáng)度B0的大小不變,從t=0時(shí)刻開(kāi)始,給ab棒施加一個(gè)水平向右的拉力,使它以a=4.0 m/s2的加速度勻加速運(yùn)動(dòng).推導(dǎo)出此拉力FT 大小隨時(shí)間t變化的函數(shù)表達(dá)式,并在圖乙所示的坐標(biāo)圖上作出拉力FT隨時(shí)間t變化的FT-t圖線.

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同步練習(xí)冊(cè)答案