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A.由于機械能的損失,第二次反彈回的高度一定低于第一次反彈回的高度
B.第一次落到最低位置的動能為零,彈性勢能最大
C.跳下后動能最大時的彈性勢能為零
D.最后運動員停在空中時系統(tǒng)的機械能最小
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A.0 B.
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A.繩的拉力大于A的重力
B.繩的拉力等于A的重力
C.繩的拉力小于A的重力
D.拉力先大于重力,后變?yōu)樾∮谥亓?/p>
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A.繞太陽運動的角速度不變
B.近日點處線速度大于遠日點處線速度
C.近日點處加速度大于遠日點處加速度
D.其橢圓軌道半長軸的立方與周期的平方之比是一個與太陽質量有關的常數(shù)
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A.火衛(wèi)一距火星表面較近
B.火衛(wèi)二的角速度較大
C.火衛(wèi)一的運動速度較大
D.火衛(wèi)二的向心加速度較大
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A.速度大小不變的曲線運動
B.速度大小增加的曲線運動
C.加速度大小方向均不變的曲線運動
D.加速度大小方向均變化的曲線運動
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A.物體做勻速運動,它的機械能一定守恒
B.物體所受合外力做的功為零,它的機械能一定守恒
C.物體所受合外力不等于零,它的機械能可能守恒
D.物體所受合外力等于零,它的機械能一定守恒
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(1)火車在水平軌道上行駛的最大速度;
(2)在水平軌道上,發(fā)動機以額定功率P工作,當行駛速度為v1=
(3)在水平軌道上以
(4)若火車從靜止開始保持以
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