一矩形線圈繞垂直于勻強(qiáng)磁場方向、并位于線圈平面內(nèi)的固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)，線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢e隨時(shí)間t的變化情況如圖5-1-10所示，則（　　）

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圖5-1-10

A.t₁時(shí)刻穿過線圈的磁通量為零?

B.t₂時(shí)刻穿過線圈的磁通量最大?

C.t₃時(shí)刻穿過線圈的磁通量變化率為零?

D.t₄時(shí)刻穿過線圈的磁通量為零?

如圖4-7-9所示，是稱為阻尼擺的示意圖，在輕質(zhì)桿上固定一金屬薄片，輕質(zhì)桿可繞上端O點(diǎn)軸在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，一水平有界磁場垂直于金屬薄片所在的平面。使擺從圖中實(shí)線位置釋放，擺很快就會(huì)停止擺動(dòng)；若將擺改成梳齒狀，還是從同一位置釋放，擺會(huì)擺動(dòng)較長的時(shí)間。試定性分析其原因。?????????

圖4-7-9

如圖4-7-8所示是利用高頻交流電焊接自行車車架的原理示意圖。當(dāng)線圖中通以高頻交流電時(shí)，待焊接的車架中就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流，使得焊縫處金屬熔化而焊接起來。??

圖4-7-8

(1)為什么在其他條件不變的情況下，交流電流的頻率越高，焊接越快??

(2)為什么焊接過程中，待焊接的焊縫處已被熔化而車架的其他部分并不是很熱?

如圖4-7-7所示，金屬球下端有通電的線圈，今把小球拉離平衡位置后釋放，此后關(guān)于小球的運(yùn)動(dòng)情況是（　　）?

圖4-7-7

A.做等幅振動(dòng)                        B.做阻尼振動(dòng)?

C.振幅不斷增大                     D.無法判斷

一塊銅片置于如圖4-7-6所示的磁場中，如果用力把這銅片從磁場拉出或把它進(jìn)一步推入，在這兩個(gè)過程中有關(guān)磁場對(duì)銅片的作用力，下列敘述正確的是（　�。�?

圖4-7-6

A.拉出時(shí)受到阻力?

B.推入時(shí)受到阻力?

C.推出時(shí)不受磁場力?

D.推入時(shí)不受磁場力?

下列對(duì)變壓電器和電機(jī)中的渦流認(rèn)識(shí)正確的是（　�。�?

A.渦流會(huì)使鐵芯溫度升高，危及線圈絕緣材料的壽命?

B.渦流發(fā)熱要損耗額外的能量?

C.可以將變壓器和電機(jī)的鐵芯用相互絕緣的很薄的砂鋼片疊壓而成，這樣可以減小鐵芯中的感應(yīng)電動(dòng)勢?

D.渦流產(chǎn)生于變壓器和電機(jī)的線圈中，對(duì)原電流起阻礙作用?

如圖4-7-5所示，讓一金屬圓盤接近磁鐵的兩極，但不接觸。使磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng)，圓盤也會(huì)跟著轉(zhuǎn)動(dòng)。請(qǐng)解釋其原因。?

圖4-7-5

在水平放置的光滑導(dǎo)軌上，沿導(dǎo)軌固定一個(gè)條形磁鐵，如圖4-7-4所示�，F(xiàn)有銅、鋁和有機(jī)玻璃制成的滑塊甲、乙、丙，使它們從導(dǎo)軌上的A點(diǎn)以某一初速度向磁鐵滑去。各滑塊在未接觸磁鐵前的運(yùn)動(dòng)情況將是（　�。�?

圖4-7-4

A.都做勻速運(yùn)動(dòng)

B.甲、乙做加速運(yùn)動(dòng)?

C.甲、乙做減速運(yùn)動(dòng)

D.乙、丙做勻速運(yùn)動(dòng)?

變壓器的鐵芯是利用薄硅鋼片疊壓而成的，而不是采用一整塊硅鋼，這是因?yàn)椋ā　。?/p>

A.增大渦流，提高變壓器的效率?

B.減小渦流，提高變壓器的效率?

C.增大鐵芯中的電阻，以產(chǎn)生更多的熱量?

D.增大鐵芯中的電阻，以減小發(fā)熱量?

磁電式儀表的線圈通常用鋁框作骨架，把線圈繞在鋁框上，這樣做的目的是（　　）?

A.防止渦流而設(shè)計(jì)的                                       B.利用渦流而設(shè)計(jì)的?

C.起電磁阻尼的作用                                      D.起電磁驅(qū)動(dòng)的作用?