在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50 Hz，記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)的紙帶如2-2圖所示，在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5的6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零點(diǎn)跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊，由圖2-2可以讀出三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、5跟0點(diǎn)的距離填入下列表格中。

圖2-2

距離	d1	d2	d3
測(cè)量值／cm

計(jì)算小車(chē)通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度為v₂=_________m/s。小車(chē)的加速度是a =_________m/s²。

一物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為4 m/s，經(jīng)過(guò)1 s后的速度的大小為10 m/s，那么在這1 s內(nèi)，物體的加速度的大小可能為_(kāi)__________。

汽車(chē)在水平公路上自A向B作勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)停于B點(diǎn)，初速度為3 m/s，加速度為0.4 m/s²。若汽車(chē)在某1 s內(nèi)通過(guò)了0.4 m的位移，則在這1秒前汽車(chē)已運(yùn)動(dòng)了__________s。

從車(chē)站開(kāi)出的火車(chē)，做勻加速運(yùn)動(dòng)，最初一分鐘行540 m，那么它在最初10 s行駛_________m。

一輛汽車(chē)從車(chē)站以初速度為零勻加速直線(xiàn)開(kāi)去，開(kāi)出一段時(shí)間之后，司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車(chē)，便緊急剎車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)。從啟動(dòng)到停止一共經(jīng)歷t=10 s，前進(jìn)了

15 m，在此過(guò)程中，汽車(chē)的最大速度為（    ）

A.1.5 m/s           B.3 m/s             C.4 m/s                 D.無(wú)法確定

P、Q、R三點(diǎn)在同一條直線(xiàn)上，一物體從P點(diǎn)靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的速度為v，到R點(diǎn)的速度為3v，則PQ∶QR等于（    ）

A.1∶8              B.1∶6                   C.1∶5           D.1∶3

一個(gè)物體自靜止開(kāi)始做加速度逐漸變大的加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t，末速度為v_t，則這段時(shí)間內(nèi)的位移（    ）

A.x ＜ v_tt/2            B.x = v_tt /2               C.x ＞ v_tt /2        D.不能確定

2006年我國(guó)自行研究的“梟龍”戰(zhàn)機(jī)04架在四川某地試飛成功。假設(shè)該戰(zhàn)機(jī)起飛前從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，達(dá)到起飛速度v所需時(shí)間為t，則起飛前的運(yùn)動(dòng)距離為（    ）

A.v-t                 B.                  C.2v-t             D.不能確定

一物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在第1個(gè)t s內(nèi)位移為x₁；第2個(gè)t s內(nèi)位移為x₂，則物體在第1個(gè)t s末的速度是（    ）

A.（x₂-x₁）/t                                   B.（x₂+x₁）/t

C.（x₂-x₁）/2t                                 D.（x₂+x₁）/2 t

如圖2-1所示是物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，從t=0開(kāi)始，對(duì)原點(diǎn)的位移最大的時(shí)刻是（    ）

圖2-1

A.t₁                     B.t₂                  C.t₃                D.t₄