（6分）在研究彈簧的形變與外力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，將彈簧水平放置，測(cè)出其自然長(zhǎng)度為l₀，然后豎直懸掛讓其自然下垂，在其下端豎直向下施加外力F，測(cè)出彈簧長(zhǎng)度為l，求出彈簧形變量x＝l－l₀。實(shí)驗(yàn)過(guò)程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的。用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F－x圖像如圖所示，由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)__________N/cm。試分析，圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因是由于_________________________________。

某乘客乘坐列車(chē)時(shí)，他設(shè)計(jì)了一個(gè)測(cè)火車(chē)加速度的方法：將一個(gè)質(zhì)量為m的圓環(huán)從直立于地板上高1.62m的圓桿頂部無(wú)初速度釋放，使圓環(huán)順直桿下滑，如圖所示。測(cè)得圓環(huán)從圓桿頂部落到地板的時(shí)間為0.6s，如果圓環(huán)與圓桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1，則這列火車(chē)的加速度等于___________m/s²。（g＝9.8m/s²）

一質(zhì)量m＝1.0kg的小球從h＝0.8m高處自由下落，掉進(jìn)沙堆里。若從小球接觸沙面到球陷入最低點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間t＝0.2s，則這段時(shí)間內(nèi)沙子對(duì)小球的沖量大小為_(kāi)_________ N?s，沙子對(duì)小球的平均作用力為_(kāi)__________N。（g＝10m/s²）

如圖所示是某彈簧振子的振動(dòng)圖像，由圖像可知，該振子振動(dòng)的頻率是___________ Hz，0－0.3s內(nèi)振子運(yùn)動(dòng)的路程為_(kāi)__________m。

質(zhì)量為m的汽車(chē)以速率v駛過(guò)半徑為R的凸形拱橋頂部時(shí)，橋頂部受到的壓力大小為_(kāi)__________；當(dāng)汽車(chē)的速率為_(kāi)__________時(shí)，凸形拱橋頂部受到汽車(chē)的壓力恰好為零（重力加速度為g）。

如圖所示，在光滑的水平面上有質(zhì)量相等的兩物塊A、B，物塊A以速度v向右運(yùn)動(dòng)，物塊B靜止。當(dāng)物塊A碰到物塊B左側(cè)固定的輕質(zhì)彈簧時(shí)，則

A．當(dāng)彈簧壓縮到最大時(shí)，物塊A減少的動(dòng)能最多，物塊A的速度為

B．當(dāng)彈簧壓縮到最大時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)減少的動(dòng)能最多，物塊A的速度為

C．當(dāng)彈簧由壓縮恢復(fù)至原長(zhǎng)時(shí)，物塊A減少的動(dòng)能最多，物塊A的速度為零

D．當(dāng)彈簧由壓縮恢復(fù)至原長(zhǎng)時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)不減少動(dòng)能，物塊A的速度為v

如圖所示，彈簧下面掛一質(zhì)量為m的小球，小球在豎直方向上做振幅為A的簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，彈簧正好為原長(zhǎng)。則小球在振動(dòng)過(guò)程中

A．小球向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度一直增大

B．小球運(yùn)動(dòng)到平衡位置時(shí)速率最大

C．彈簧的彈性勢(shì)能和小球的動(dòng)能總和不變

D．小球在最低點(diǎn)時(shí)受到的彈力大小為2mg

兩個(gè)質(zhì)量相同的小鐵塊分別從兩個(gè)高度相等的光滑斜面和圓弧面的固定軌道頂點(diǎn)滑向底部，如圖所示。如果它們的初速度都為零，下列說(shuō)法正確的是

A．下滑過(guò)程中重力所做的功相等

B．它們滑到底部時(shí)的動(dòng)能相等

C．它們滑到底部時(shí)的速度相同

D．它們滑到底部時(shí)的動(dòng)量相同

在國(guó)際單位制中，規(guī)定了七個(gè)物理量為基本物理量，其中力學(xué)物理量有三個(gè)。下列各組物理量單位中屬于基本物理量單位的是

A．kg和N           B．N和s              C．m/s和J           D．kg和m