（4分）一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動的物體，先后經(jīng)過 A、B兩點(diǎn)時(shí)的速度分別是v和7v ，經(jīng)過AB的時(shí)間是t，則經(jīng)過A、B中點(diǎn)的速度是        ，經(jīng)過A、B中間時(shí)刻的速度是       。

（4分）在平直公路上，一輛汽車的速度為15m/s，從某時(shí)刻開始剎車，在阻力作用下，汽車以2m/s²大小的加速度運(yùn)動，那么該車剎車10s末汽車離開始剎車點(diǎn)的距離是          m。

關(guān)于速度、速度的變化量、速度變化率的關(guān)系，下列說法作正確的是

A．速度變化量大，速度變化率一定也大

B．速度越大，速度變化量一定越大

C．速度變化率等于零，速度一定等于零

D．速度大，速度變化率不一定大

下面規(guī)律的適用范圍正確的說法是

A．牛頓第二定律F=ma適用于宏觀低速運(yùn)動的物體

B．平均速度公式只適用于勻變速直線運(yùn)動

C．v_t=v₀+at只適用于勻變速直線運(yùn)動

D．平行四邊形法則只適合于力的合成和分解 

關(guān)于伽利略的理想實(shí)驗(yàn)的敘述中正確的是

A．這個(gè)實(shí)驗(yàn)是憑空想象的

B．這個(gè)實(shí)驗(yàn)雖然是想象的，但它得出的結(jié)論是可靠的

C．理想實(shí)驗(yàn)是一種科學(xué)方法

D．理想實(shí)驗(yàn)是一個(gè)純思維實(shí)驗(yàn)，其正確性應(yīng)接受實(shí)踐的檢驗(yàn)

（05年上海卷）在場強(qiáng)大小為E的勻強(qiáng)電場中，一質(zhì)量為m、帶電量為q的物體以某一初速沿電場反方向做勻減速直線運(yùn)動，其加速度大小為0.8qE/m，物體運(yùn)動S距離時(shí)速度變?yōu)榱恪�則

 (A)物體克服電場力做功qES        (B)物體的電勢能減少了0.8qES

 (C)物體的電勢能增加了qES        (D)物體的動能減少了0.8qES

質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下，由靜止開始做直線運(yùn)動，關(guān)于質(zhì)點(diǎn)動能的大小說法正確的是

A．動能與它通過的位移成正比

B．動能與它通過的位移的平方成正比

C．動能與它運(yùn)動的時(shí)間成正比

D．動能與它運(yùn)動的時(shí)間的平方成正比

在水平面上，小猴拉著小滑塊做勻速圓周運(yùn)動，O點(diǎn)為圓心，能正確地表示小滑塊受到的牽引力F及摩擦力F_f的圖是

若已知物體運(yùn)動的初速度v₀的方向及它受到的恒定的合外力F的方向，下圖表示物體運(yùn)動的軌跡，其中正確是的

（4分）質(zhì)量為m的汽車沿半徑為40m的水平公路面轉(zhuǎn)彎，若路面對車的最大靜摩擦因數(shù)為，為使汽車順利轉(zhuǎn)彎而不滑動的車速最大值為　　　 m/ s。（取g＝1 0 m/s²）