科目: 來(lái)源: 題型:
(09年西南師大附中月考)如圖所示,當(dāng)矩形線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中以較小的角速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),與之相連的靈敏電流表指針左右擺動(dòng)。若當(dāng)線圈轉(zhuǎn)動(dòng)到圖示位置時(shí),電流計(jì)指針在刻度盤的右邊。線圈由圖示位置繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),則當(dāng)( )
A.線圈在轉(zhuǎn)過(guò)90°~180°的過(guò)程中,電流計(jì)指針在刻度盤的左邊
B.線圈在轉(zhuǎn)過(guò)270°~360°的過(guò)程中,電流計(jì)指針在刻度盤的左邊
C.線圈轉(zhuǎn)至90°瞬間,電流計(jì)指針在刻度盤的右邊
D.線圈通過(guò)圖示位置時(shí),線圈中電流改變方向
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科目: 來(lái)源: 題型:
(09年西南師大附中月考)在研究微型電動(dòng)機(jī)的性能時(shí),可采用右圖所示的實(shí)驗(yàn)電路。當(dāng)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R,使電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),電流表和電壓表的示數(shù)分別為0.5A和1.0V;重新調(diào)節(jié)R,使電動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電流表和電壓表的示數(shù)分別為2.0A和15.0V。則當(dāng)這臺(tái)電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)( )
A.電動(dòng)機(jī)的輸出功率為8W
B.電動(dòng)機(jī)的輸出功率為30W
C.電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻為7.5
D.電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻為2
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科目: 來(lái)源: 題型:
(09年西南師大附中月考)一定質(zhì)量的氣體,氣體分子之間相互作用力可忽略不計(jì),現(xiàn)使其溫度降低而壓強(qiáng)變大,達(dá)到新的平衡后( )
A.氣體的密度變大
B.氣體分子無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能變大
C.每個(gè)分子無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)的速率都變大
D.每個(gè)分子無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)的速率都變小
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科目: 來(lái)源: 題型:
(09年西南師大附中月考)(15分)某同學(xué)在做《自來(lái)水電阻率的測(cè)定》課題時(shí),在一根均勻的長(zhǎng)玻璃管兩端各裝了一個(gè)電極,其間充滿待測(cè)的自來(lái)水,然后用如圖甲所示電路進(jìn)行測(cè)量.
它選用的電學(xué)器材如下:
電壓表(量程15V,內(nèi)阻約90)、電流表(量程300μA,內(nèi)阻約50)、滑動(dòng)變阻器(100,1A)、電池組(電動(dòng)勢(shì)E=12V,內(nèi)阻r=6)、開關(guān)一個(gè)、導(dǎo)線若干.
實(shí)驗(yàn)中測(cè)量情況如下:
安裝前他用圖乙(a)的游標(biāo)卡尺測(cè)量玻璃管的內(nèi)徑,結(jié)果如圖乙(b)所示.
測(cè)得兩電極相距L=0.314m.
實(shí)驗(yàn)中測(cè)得包括0在內(nèi)的9組電流I、電壓U的值,在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)如圖丙.
根據(jù)以上材料請(qǐng)回答下面的問(wèn)題:
①測(cè)量玻璃管內(nèi)徑時(shí),應(yīng)將圖乙(a)游標(biāo)卡尺中的A、B、C三部分中的 與玻璃管內(nèi)壁接觸;玻璃管的內(nèi)徑= mm.
②為保證安全,閉合開關(guān)前滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)移至_______端(填M或N).
③根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知他測(cè)得水柱的電阻R=______ (保留兩位有效數(shù)字);用水柱電阻R、玻璃管內(nèi)徑d、水柱長(zhǎng)度L表示,自來(lái)水的電阻率=__________.
④該同學(xué)在完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告時(shí),通過(guò)比較水柱電阻、電表內(nèi)阻時(shí)發(fā)現(xiàn),實(shí)驗(yàn)中的電路設(shè)計(jì)有不妥之處,會(huì)引起較大的系統(tǒng)誤差,于是他在實(shí)驗(yàn)報(bào)告提出了改進(jìn)意見(jiàn),并畫出了改進(jìn)后的電路圖.請(qǐng)?jiān)诖鹁淼奶摼框中畫出改進(jìn)后的實(shí)驗(yàn)電路圖.
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科目: 來(lái)源: 題型:
(09年西南師大附中月考)(2分)在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證自由下落物體機(jī)械能守恒的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)在打O點(diǎn)時(shí)釋放物體,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打A點(diǎn)時(shí)物體速度為v,如圖所示,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?IMG height=23 src='http://thumb.zyjl.cn/pic1/img/20090513/20090513092555001.gif' width=80>.一同學(xué)在實(shí)驗(yàn)報(bào)告中稱:他測(cè)得v = 2.36m/s,h = 27.76cm,據(jù)此可得:,,在誤差范圍內(nèi)兩者相等.老師批閱:“數(shù)據(jù)非實(shí)驗(yàn)所得!”其理由是 。
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科目: 來(lái)源: 題型:
(09年西南師大附中月考)如圖所示,滑動(dòng)變阻器的總電阻R=60Ω,A、B間的電壓U=18V且保持不變,R0=60Ω,先將開關(guān)S斷開,移動(dòng)滑片P使電壓表示數(shù)為9.0V,然后將開關(guān)S閉合,若忽略電表對(duì)電路的影響,則電表的示數(shù)為
A.電流表讀數(shù)是0.30A
B.電流表讀數(shù)是0.34A
C.電壓表讀數(shù)是7.2V
D.電壓表讀數(shù)是9.0V
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科目: 來(lái)源: 題型:
(09年西南師大附中月考)地面附近有一正在上升的空氣團(tuán),它與外界的熱交換忽略不計(jì)。已知大氣壓強(qiáng)隨高度增加而降低,則該氣團(tuán)在此上升過(guò)程中(不計(jì)氣團(tuán)內(nèi)分子間的勢(shì)能)
A.體積減小,溫度降低 B.體積減小,溫度不變
C.體積增大,溫度不變 D.體積增大,溫度降低
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科目: 來(lái)源: 題型:
(09年西南師大附中月考)如圖所示是汽車中的速度計(jì),某同學(xué)在汽車中觀察速度計(jì)指針位置的變化,開始時(shí)指針指示在如圖甲所示的位置,經(jīng)過(guò)7s后指針指示如圖乙所示
A.速度計(jì)讀出的是汽車運(yùn)動(dòng)的平均速度
B.乙圖所示汽車的瞬時(shí)速度約60m/s
C.汽車運(yùn)動(dòng)的加速度約為1.6m/s2
D.汽車運(yùn)動(dòng)的加速度約為5.7m/s2
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(08年西南師大附中月考)(20分)如圖所示,x軸上方有一勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直于紙面向里,大小為B,x軸下方有一勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為E,方向與y軸的夾角θ為45且斜向上方. 現(xiàn)有一質(zhì)量為m電量為q的正離子,以速度v0由y軸上的A點(diǎn)沿y軸正方向射入磁場(chǎng),該離子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后從x軸上的C點(diǎn)(圖中未標(biāo)出)進(jìn)入電場(chǎng)區(qū)域,該離子經(jīng)C點(diǎn)時(shí)的速度方向與x軸夾角為45.不計(jì)離子的重力,設(shè)磁場(chǎng)區(qū)域和電場(chǎng)區(qū)域足夠大.求:
(1)離子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的半徑R,并求出離子第一次出磁場(chǎng)的位置C點(diǎn)的橫坐標(biāo);
(2)離子從A點(diǎn)出發(fā)到第三次穿越x軸時(shí)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間;
(3)離子第四次穿越x軸時(shí)速度的大小。
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科目: 來(lái)源: 題型:
(08年西南師大附中月考)(16分)如圖是放置在豎直平面內(nèi)游戲滑軌的模擬裝置,滑軌由四部分粗細(xì)均勻的金屬桿組成:水平直軌AB,半徑分別為R1 =1.0m和R2 = 3.0m的弧形軌道,傾斜直軌CD長(zhǎng)為L = 6m且表面粗糙,動(dòng)摩擦因數(shù)為μ =,其余部分表面光滑,AB、CD與兩圓形軌道相切.現(xiàn)有甲、乙兩個(gè)質(zhì)量均為m = 2kg的小球穿在滑軌上,甲球靜止在B點(diǎn),乙球正以v0 = 10m/s的初速度水平向左運(yùn)動(dòng)如圖所示.兩球碰撞無(wú)能量損失。已知θ =37°,(取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°= 0.8)求:
(1) 求乙球與甲球相碰后,甲球的速度;
(2) 甲球第一次通過(guò)圓O2的最低點(diǎn)F處時(shí)對(duì)軌道的壓力大小;
(3) 判斷甲球是否能再一次與乙球相撞,若能則求相撞前甲球的速度。
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