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(08年臨沭縣模塊考試) (13分)如圖所示,固定的豎直光滑金屬導(dǎo)軌間距為L(zhǎng),上端接有阻值為R的電阻,處在方向水平、垂直導(dǎo)軌平面向里的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒與下端固定的豎直輕質(zhì)彈簧相連且始終保持與導(dǎo)軌接觸良好,導(dǎo)軌與導(dǎo)體棒的電阻均可忽略,彈簧的勁度系數(shù)為k。初始時(shí)刻,彈簧恰好處于自然長(zhǎng)度,使導(dǎo)體棒以初動(dòng)能Ek沿導(dǎo)軌豎直向下運(yùn)動(dòng),且導(dǎo)體棒在往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中,始終與導(dǎo)軌垂直。
(1)求初始時(shí)刻導(dǎo)體棒所受安培力的大小F;
(2)導(dǎo)體棒往復(fù)運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后,最終將靜止。設(shè)靜止時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為Ep,則從初始時(shí)刻到最終導(dǎo)體棒靜止的過程中,電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱Q為多少?
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(08年臨沭縣模塊考試) (9分)質(zhì)量為m的飛機(jī)以水平v0飛離跑道后逐漸上升,若飛機(jī)在此過程中水平速度保持不變,同時(shí)受到重力和豎直向上的恒定升力(該升力由其他力的合力提供,不含重力)。今測(cè)得當(dāng)飛機(jī)在水平方向的位移為l時(shí),它的上升高度為h。求:
(1)飛機(jī)受到的升力大小為多少?
(2)從起飛到上升至h高度的過程中升力所做的功及在高度h處飛機(jī)的動(dòng)能分別為多少?
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(08年臨沭縣模塊考試) (7分)如圖所示電路的三根導(dǎo)線中有一根是斷的。電源、電阻器R1、R2及另外兩根導(dǎo)線都是好的。為了查出斷導(dǎo)線,某學(xué)生想先用萬(wàn)用表的紅表筆連接在電源的正極a,再將黑表筆分別連接在電阻器R1的b端和R2的c端,并觀察萬(wàn)用表指針的示數(shù)。在下列選擋中,符合操作規(guī)程的是:____________。
A.直流10V擋
B.直流0.5A擋
C.直流2.5V擋
D.歐姆擋
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(08年臨沭縣模塊考試) (5分)一游標(biāo)卡尺的主尺最小分度為1毫米,游標(biāo)上有10個(gè)小等分間隔,現(xiàn)用此卡尺來測(cè)量工件的直徑,如圖所示。該工件的直徑為_____________毫米。
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(08年臨沭縣模塊考試)一太陽(yáng)能電池板,測(cè)得它的開路電壓為800mV,短路電流為40mA,若將該電池板與一阻值為20的電阻器連成一閉合電路,則它的路端電壓是( )
A.0.10V B.0.20V C.0.30V D.0.40V
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(08年臨沭縣模塊考試)極光是由來自宇宙空間的高能帶電粒子流進(jìn)入地極附近的大氣層后,由于地磁場(chǎng)的作用而產(chǎn)生的。如圖所示,科學(xué)家發(fā)現(xiàn)并證實(shí),這些高能帶電粒子流向兩極做螺旋運(yùn)動(dòng),旋轉(zhuǎn)半徑不斷減小。此運(yùn)動(dòng)形成的原因是( )
A.可能是洛倫茲力對(duì)粒子做負(fù)功,使其動(dòng)能減小
B.可能是介質(zhì)阻力對(duì)粒子做負(fù)功,使其動(dòng)能減小
C.可能是粒子的帶電量減小
D.南北兩極的磁感應(yīng)強(qiáng)度較強(qiáng)
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(08年臨沭縣模塊考試)如圖所示,是一種通過測(cè)量電容器電容的變化來檢測(cè)液面高低的儀器原理圖,電容器的兩個(gè)極分別用導(dǎo)線接到指示器上,指示器可顯示出電容的大小。下列關(guān)于該儀器的說法中正確的是
A.該儀器中電容器的電極分別是芯柱和導(dǎo)電液
B.芯柱外套的絕緣管越厚,該電容器的電容越大
C.如果指示器顯示出電容增大了,則說明容器中的液面升高了
D.如果指示器顯示出電容減小,說明容器中的液面升高了
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(08年海南卷)一探月衛(wèi)星在地月轉(zhuǎn)移軌道上運(yùn)行,某一時(shí)刻正好處于地心和月心的連線上,衛(wèi)星在此處所受地球引力與月球引力之比為4∶1。已知地球與月球的質(zhì)量之比約為81∶1,則該處到地心與到月心的距離之比約為 。
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(08年臨沭縣模塊考試)下列關(guān)于摩擦力對(duì)物體做功的說法,正確的是
A.靜摩擦力可能對(duì)物體做負(fù)功 B.靜摩擦力只能對(duì)物體做正功
C.靜摩擦力不可能對(duì)物體做功 D.滑動(dòng)摩擦力一定對(duì)物體做負(fù)功
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