Ⅰ．一個實驗小組在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實驗中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長度的圖象如圖所示。下列表述正確的是

A．a的原長比b的長

B．a的勁度系數(shù)比b的大

C．a的勁度系數(shù)比b的小

D．測得的彈力與彈簧的長度成正比

Ⅱ．另一個實驗小組利用圖甲實驗裝置探究“求合力的方法”實驗．

（1）下列說法中正確的是

A．在測量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過程中，橡皮條結(jié)點O的位置不能變化

B．彈簧測力計拉細(xì)線時，拉力方向必須豎直向下

C．F1、F2和合力F的大小都不能超過彈簧測力計的量程

D．為減小測量誤差，F(xiàn)1、F2方向間夾角應(yīng)為90°

（2）彈簧測力計的指針如圖乙所示，由圖可知拉力的大小為 N

（3）本實驗采用的科學(xué)方法是

A．理想實驗法 B．控制變量法

C．等效替代法 D．建立物理模型法

(1）實驗前必須對彈簧測力計進(jìn)行檢查，以下檢查項目必需的是______．

A．對彈簧測力計進(jìn)行調(diào)零

B．將彈簧測力計用力拉，看是否能達(dá)到最大量程

C．將兩只彈簧測力計水平互鉤對拉，檢查兩彈簧測力計讀數(shù)是否相同

(2）如圖是王同學(xué)研究合力與分力關(guān)系時在白紙上畫出的圖，根據(jù)物理實驗讀數(shù)和作圖要求與規(guī)范，請指出圖中存在的三種錯誤．

①_______________________________________;

②_______________________________________;

③_______________________________________．

(3）在實驗之余，王同學(xué)將兩彈簧測力計豎直互鉤對掛，發(fā)現(xiàn)上面彈簧測力計的讀數(shù)略大于下面彈簧測力計的讀數(shù)，倒置后也是如此，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是____．

A．彈簧測力計外殼的重力 B．彈簧及掛鉤的重力

C．彈簧測力計只能水平測力 D．兩掛鉤之間的作用力不同

【題目】如圖所示，將兩相同的木塊a、b置于粗糙的水平地面上，中間用一輕彈簧連接，兩側(cè)用細(xì)繩系于墻壁．開始時a、b均靜止，彈簧處于伸長狀態(tài)，兩細(xì)繩均有拉力，a所受摩擦力，b所受摩擦力，現(xiàn)將右側(cè)細(xì)繩剪斷，則剪斷瞬間(　　)

A.大小不變

B.方向改變

C.仍然為零

D.方向向右

【題目】磁流體推進(jìn)船的動力來源于電流與磁場間的相互作用.圖甲是平靜海面上某實驗船的示意圖，磁流體推進(jìn)器由磁體、電極和矩形通道（簡稱通道）組成.如圖乙所示，通道尺寸、、.工作時，在通道內(nèi)沿z軸正方向加的勻強(qiáng)磁場；沿x軸負(fù)方向加勻強(qiáng)電場，使兩金屬板間的電壓；海水沿y軸方向流過通道.已知海水的電阻率.

（1）船靜止時，求電源接通瞬間推進(jìn)器對海水推力的大小和方向.

（2）船以的速度勻速前進(jìn)。若以船為參照物，海水以5.0m/s的速率涌入進(jìn)水口，由于通道的截面積小于進(jìn)水口的截面積，在通道內(nèi)海水速率增加到.求此時兩金屬板間的感應(yīng)電動勢U感.

（3）船行駛時，通道中海水兩側(cè)的電壓按計算，海水受到的安培力的80%可以轉(zhuǎn)化為對船的推力.當(dāng)船以的速度勻速前進(jìn)時，求海水推力的功率.

(1)求出線圈L的電阻RL；

(2)在圖甲中，斷開開關(guān)后通過電燈的電流方向如何？

(3)在t2＝1.6×10－3 s時刻線圈L中的感應(yīng)電動勢的大小是多少？

A. 物塊所受支持力一定變大

B. 物塊所受支持力和摩擦力的合力一定不變

C. 物塊所受摩擦力可能變小

D. 物塊所受摩擦力一定變大

A. 當(dāng)m一定時，θ越大，輕桿受力越小

B. 當(dāng)m一定時，θ越小，滑塊對地面的壓力越大

C. 當(dāng)θ一定時，M越大，滑塊與地面間的摩擦力越大

D. 當(dāng)θ一定時，M越小，可懸掛重物C的質(zhì)量m越大

【題目】磁懸浮列車的原理如圖所示，在水平面上，兩根平行直導(dǎo)軌間有豎直方向且等距離的勻強(qiáng)磁場，大小分別為B1和B2，方向相反，導(dǎo)軌上有金屬框abcd，當(dāng)勻強(qiáng)磁場B1和B2同時以速度v沿直線向右運(yùn)動時，金屬框也會沿直導(dǎo)軌運(yùn)動.設(shè)直導(dǎo)軌間距為，，磁場運(yùn)動速度，金屬框的電阻.試回答下列問題：

（1）金屬框為什么會運(yùn)動？若金屬框不受阻力，將如何運(yùn)動？

（2）當(dāng)金屬框始終受到的阻力時，金屬框的最大速度是多少？

（3）當(dāng)金屬框始終受到的阻力時，要使金屬框維持最大速度，每秒鐘需消耗多少能量？這些能量是誰提供的？

（1）試分析說明，焊接的快慢與交變電流的頻率有什么關(guān)系.

（2）試解釋說明，為什么焊接過程中，接口a處被熔化而零件其他部分并不是很熱.

A.mgtan θB.C.0D.