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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在勻強(qiáng)電場(chǎng)中有一直角三角形OBC，電場(chǎng)方向與三角形所在平面平行，若三角形三頂點(diǎn)O、B、C處的電勢(shì)分別為φO、φB、φC，已知φO=0V，φB =3V，φC =6V，OB=4cm，OC=6cm。則下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A.勻強(qiáng)電場(chǎng)中電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為125V/m

B.勻強(qiáng)電場(chǎng)中電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為200V/m

C.勻強(qiáng)電場(chǎng)中電場(chǎng)強(qiáng)度的方向斜向下與OC夾角為30°

D.一個(gè)電子由C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)再運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中電場(chǎng)力做功3eV

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】在地面上以初速度v0豎直向上拋出一小球，經(jīng)過(guò)2t0時(shí)間小球落回拋出點(diǎn)，其速率為v1，已知小球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受空氣阻力與小球運(yùn)動(dòng)的速率成正比，則小球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)速率隨時(shí)間的變化規(guī)律可能是

A.B.

C.D.

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，沿水平面運(yùn)動(dòng)的小車(chē)?yán)镉杏幂p質(zhì)細(xì)線和輕質(zhì)彈簧A共同懸掛的小球，小車(chē)光滑底板上有用輕質(zhì)彈簧B拴著的物塊，已知懸線和輕質(zhì)彈簧A與豎直方向夾角均為θ=30°，彈簧B處于壓縮狀態(tài)，小球和物塊質(zhì)量均為m，均相對(duì)小車(chē)靜止，重力加速度為g，則（　�。�

A.小車(chē)一定水平向左做勻加速運(yùn)動(dòng)

B.彈簧A一定處于拉伸狀態(tài)

C.彈簧B的彈力大小可能為mg

D.細(xì)線拉力有可能與彈簧B的彈力相等

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】2018年7月，貴州銅仁市與美國(guó)超級(jí)高鐵公司Hyperloop Transportation Technologies(簡(jiǎn)稱(chēng)HTT)在貴陽(yáng)市舉行《超級(jí)高鐵體驗(yàn)線項(xiàng)目合作框架協(xié)議》簽約儀式，此項(xiàng)協(xié)議為HTT與中國(guó)簽署的第一份Hyperloop超級(jí)高鐵線路協(xié)議。建成后，如果乘坐Hyperloop從某城到達(dá)另一城市，600公里的路程需要40分鐘。Hyperloop先勻加速，達(dá)到最大速度1 200 km/h后勻速運(yùn)動(dòng)，快進(jìn)站時(shí)再勻減速運(yùn)動(dòng)，且加速與減速的加速度大小相等，則下列關(guān)于Hyperloop的說(shuō)法正確的是

A.加速與減速的時(shí)間不一定相等

B.加速時(shí)間為10分鐘

C.加速時(shí)加速度大小為2 m/s2

D.如果加速度大小為10 m/s2，題中所述運(yùn)動(dòng)最短需要32分鐘

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】一根輕質(zhì)細(xì)線將2個(gè)薄鐵墊圈A、B連接起來(lái)，一同學(xué)用手固定B，此時(shí)A、B間距為3L，距地面為L，如圖所示，由靜止釋放A、B，不計(jì)空氣阻力，且A、B落地后均不再?gòu)椘穑畯尼尫砰_(kāi)始到A落地歷時(shí)t1，A落地前瞬間速率為v1，從A落地到B落在A上歷時(shí)t2，B落在A上前瞬間速率為v2，則（ ）

A. t1：t2=2：1

B. 兩墊圈加速度不確定，時(shí)間無(wú)法比較

C. v1：v2=1：2

D. 兩墊圈作為整體，同時(shí)落地

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，一固定的矩形導(dǎo)體線圈水平放置，線圈的左端接一只小燈泡，線圈所在空間內(nèi)存在與線圈平面垂直且均勻分布的磁場(chǎng).已知線圈的匝數(shù)n＝100匝、總電阻r＝1.0 Ω、所圍成矩形的面積S＝0.040 m2，小燈泡的電阻R＝9.0 Ω，磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間按如圖乙所示的規(guī)律變化，線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)瞬時(shí)值的表達(dá)式為e＝nBmScos t，其中Bm為磁感應(yīng)強(qiáng)度的最大值，T為磁場(chǎng)變化的周期，不計(jì)燈絲電阻隨溫度的變化.求：

(1)線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的最大值；

(2)小燈泡消耗的電功率；

(3)在磁感應(yīng)強(qiáng)度變化的0～時(shí)間內(nèi)，通過(guò)小燈泡的電荷量.

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，寬、長(zhǎng)為2L的矩形閉合線框abcd，其電阻為，線框以速度垂直于磁場(chǎng)方向勻速通過(guò)勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，磁場(chǎng)的寬度為L，磁感應(yīng)強(qiáng)度問(wèn)：

（1）當(dāng)bc邊進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)，線框中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)是多大？

（2）bc邊進(jìn)入磁場(chǎng)后，它所受到的磁場(chǎng)力是多大？

（3）整個(gè)過(guò)程中線框產(chǎn)生的熱量是多少？

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】2019年10月，瑞士物理學(xué)家米歇爾·馬約爾教授（Michel Mayor）和迪迪埃·奎洛茲教授(Didier Queloz)，因?yàn)椤鞍l(fā)現(xiàn)了一顆圍繞類(lèi)太陽(yáng)恒星運(yùn)行的系外行星”，與美國(guó)物理學(xué)家詹姆斯·皮布爾斯（James Peebles）一起分享了2019年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。假設(shè)該類(lèi)太陽(yáng)恒星的質(zhì)量為M、半徑為R，系外行星質(zhì)量為m，引力常量為G，系外行星圍繞類(lèi)太陽(yáng)恒星做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，則該系外行星的

A.周期為B.動(dòng)能為

C.角速度為D.向心加速度為

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，兩根足夠長(zhǎng)的平行光滑金屬導(dǎo)軌、固定在豎直平面內(nèi)，導(dǎo)軌間距為L，下端連接阻值為4r的定值電阻，導(dǎo)軌電阻不計(jì)。整個(gè)裝置處在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，方向垂直導(dǎo)軌平面向里。一質(zhì)量為m的金屬棒ab接入回路的電阻為r，在大小為3mg方向豎直向上的拉力作用下開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。金屬棒始終保持水平且與導(dǎo)軌接觸良好，重力加速度為g，求：

(1)金屬棒所能達(dá)到最大速度vm的大小；

(2)金屬棒從靜止開(kāi)始沿導(dǎo)軌上滑h，此時(shí)已達(dá)到最大速度，這一過(guò)程中金屬棒上產(chǎn)生的焦耳熱Qr。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖是汽車(chē)運(yùn)送圓柱形工件的示意圖．圖中P、Q、N是固定在車(chē)體上的壓力傳感器，假設(shè)圓柱形工件表面光滑，汽車(chē)靜止不動(dòng)時(shí)Q傳感器示數(shù)為零，P、N傳感器示數(shù)不為零．當(dāng)汽車(chē)向左勻加速啟動(dòng)過(guò)程中，P傳感器示數(shù)為零而Q、N傳感器示數(shù)不為零．已知sin15°=0.26，cos15°=0.97，tan15°=0.27，g=10m/s2．則汽車(chē)向左勻加速啟動(dòng)的加速度可能為（　　）

A. 3 m/s2 B. 2.5 m/s2 C. 2 m/s2 D. 1.5 m/s2

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