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【題目】某同學(xué)用如圖甲所示的裝置研究合力與分力之間是否遵從平行四邊形定則,實(shí)驗(yàn)步驟如下:
(1)用圖釘把白紙固定在水平的木板上,將橡皮條的一端固定在板上某點(diǎn),兩個(gè)細(xì)繩套系在橡皮條的另一端。
(2)用兩個(gè)彈簧秤分別拉住兩個(gè)細(xì)繩套,互成角度地施加水平拉力,把橡皮條與繩套的結(jié)點(diǎn)拉到某一位置O,用鉛筆在白紙上描下此位置,記錄_________。圖中F2為________N。
(3)用一個(gè)彈簧秤拉橡皮條,把橡皮條與繩套的結(jié)點(diǎn)拉到________位置,記錄彈簧秤拉力F的大小和方向。
(4)如圖乙,在白紙上已作出F的圖示及F2的方向,根據(jù)圖中標(biāo)度作出F2的圖示_______。
(5)以OF1,OF2為鄰邊畫平行四邊形,作出所夾對(duì)角線F′,比較F和F′,如果滿足________,就可說明合力與分力之間遵從平行四邊形定則。
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【題目】在成都七中第34屆田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)上,小紅同學(xué)成功地跳過了1.70米的高度,如右圖.若忽略空氣阻力,g取10m/s2.則下列說法正確的是( )
A.小紅起跳以后在上升過程中處于超重狀態(tài)
B.小紅下降過程中處于失重狀態(tài)
C.小紅起跳時(shí)地面對(duì)他的支持力大于他的重力
D.小紅起跳以后在下降過程中重力消失了
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【題目】為了探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系,甲、乙同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量,m為砂和砂桶的質(zhì)量, m0為滑輪的質(zhì)量。力傳感器可測(cè)出輕繩中的拉力大小。
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),一定要進(jìn)行的操作是________。
A.用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量
B.將帶滑輪的長木板右端墊高,以平衡摩擦力
C.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時(shí)記錄力傳感器的示數(shù)
D.為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M。
(2)甲同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶(兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為________m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。
(3)甲同學(xué)以力傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo),加速度a為縱坐標(biāo),畫出的a-F圖象是一條直線,圖線與橫坐標(biāo)的夾角為θ,求得圖線的斜率為k,則小車的質(zhì)量為____________。
A. B. C. D.
(4)乙同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出如圖所示的a-F圖線,該同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)存在的問題是 .
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【題目】如圖所示是一列沿x軸正向傳播的簡諧橫波在t=0時(shí)刻的圖像,質(zhì)點(diǎn)P的平衡位置在x=5cm處,從該時(shí)刻起,經(jīng)過t=0.2s時(shí)間,第一次又出現(xiàn)圖示的波形,則( 。
A.觀察者從x=20cm處開始沿x軸負(fù)向運(yùn)動(dòng)時(shí),接受到該波的頻率小于5Hz
B.該波傳播途中遇到寬度為8cm障礙物時(shí),能發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象
C.從t=0時(shí)刻起,經(jīng)過0.05s時(shí)間,質(zhì)點(diǎn)P通過的路程為3cm
D.從t=0時(shí)刻起,經(jīng)過0.125s時(shí)間,P點(diǎn)剛好處在平衡位置處
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【題目】如圖所示,中國三一重工的一臺(tái)62米長的泵車,參與某次消防救火冷卻作業(yè),對(duì)泵車在水平地面上以加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)的過程,下列分析正確的是( )
A.泵車受到的重力和泵車對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力
B.輪胎上凹凸不平的花紋是為了增加車對(duì)地面的壓力
C.開車時(shí)要求系安全帶是為了減小司機(jī)的慣性
D.若泵車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力增為原來的2倍時(shí),泵車的加速度將大于
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【題目】a、b兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象如圖所示,下列說法正確的是( )
A.a、b加速時(shí),物體a的加速度大于物體b的加速度( )
B.20秒時(shí),a、b兩物體相距最遠(yuǎn)
C.40秒時(shí),a、b兩物體相遇
D.60秒時(shí),物體a在物體b的前方
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【題目】如圖所示,水平實(shí)驗(yàn)臺(tái)A端固定,B端左右可調(diào),將彈簧左端與實(shí)驗(yàn)平臺(tái)固定,右端 有一可視為質(zhì)點(diǎn),質(zhì)量為2kg的滑塊緊靠彈簧(未與彈黃連接),彈簧壓縮量不同時(shí), 將滑塊彈出去的速度不同.圓弧軌道固定在地面并與一段動(dòng)摩擦因素為0.4的粗糙水平地面相切D點(diǎn),AB段最長時(shí),BC兩點(diǎn)水平距離xBC=0.9m,實(shí)驗(yàn)平臺(tái)距地面髙度h=0.53m,圓弧半徑R=0.4m,θ=37°,已知 sin37° =0.6, cos37° =0.8.完成下列問題:
(1)軌道末端AB段不縮短,壓縮彈黃后將滑塊彈出,滑塊經(jīng)過點(diǎn)速度vB=3m/s,求落到C點(diǎn)時(shí)速度與水平方向夾角;
(2)滑塊沿著圓弧軌道運(yùn)動(dòng)后能在DE上繼續(xù)滑行2m,求滑塊在圓弧軌道上對(duì)D點(diǎn)的壓力大小:
(3)通過調(diào)整彈簧壓縮量,并將AB段縮短,滑塊彈出后恰好無碰撞從C點(diǎn)進(jìn)入圓弧 軌道,求滑塊從平臺(tái)飛出的初速度以及AB段縮短的距離.
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【題目】如圖,“嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星在登月軟著陸過程中,先在離月球表面100m高處靜止懸停,然后勻加速下降12s,再勻減速運(yùn)動(dòng)下降4s至離月球表面4m高處,速度減小為零.已知月球表面重力加速度是地球表面重力加速度的六分之一, “嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星的總質(zhì)量為1590kg,噴出燃料質(zhì)量不計(jì).求上述過程中:
(1)衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)達(dá)到的最大速度;
(2)衛(wèi)星勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大;
(3)衛(wèi)星勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小.
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【題目】同學(xué)們利用如圖所示方法估測(cè)反應(yīng)時(shí)間。
(1)首先,甲同學(xué)捏住直尺上端,使直尺保持豎直狀態(tài),直尺零刻度線位于乙同學(xué)的兩指之間。當(dāng)乙看見甲放開直尺時(shí),立即用手指捏直尺,若捏住位置刻度讀數(shù)為x,則乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間為___(重力加速度為g)。
(2)基于上述原理,某同學(xué)用直尺制作測(cè)量反應(yīng)時(shí)間的工具,若測(cè)量范圍為0~0.4s,則所用直尺的長度至少為___cm(g取10m/s2)。
(3)若以相等時(shí)間間隔在該直尺的另一面標(biāo)記出表示反應(yīng)時(shí)間的刻度線,則每個(gè)時(shí)間間隔在直尺上對(duì)應(yīng)的長度是___的(選填“相等”或“不相等”)。
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【題目】如圖所示的位移(x)-時(shí)間(t)圖象和速度(v)-時(shí)間(t)圖象中給出了四條圖線,甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況,下列說法中正確的( )
A.甲車做直線運(yùn)動(dòng),乙車做曲線運(yùn)動(dòng)
B.0~t1時(shí)間內(nèi),甲車通過的路程小于乙車通過的路程
C.0~t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車的相對(duì)位移在t2時(shí)刻取極大值
D.0~t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車的平均速率相等
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