（1）試判斷如圖所示情況下，物體在上滑還是下滑時會受到摩擦力？

（2）一物體從斜面底端以初速v0=2m/s沖上足夠長的斜面，斜面的傾斜角為θ=30°，過了t=1.2s物體回到出發(fā)點．若認(rèn)為毛皮產(chǎn)生滑動摩擦力時，動摩擦因數(shù)μ為定值，g取10m/s2，則μ的值為多少？

(1)為了驗證擺錘在運動過程中機械能守恒，必須求出擺錘在最低點的速度。為了求出這一速度，還應(yīng)測量的物理量有__________。

(2)用測得的物理量表示擺錘在最低點的速度v＝__________。

(3)用已知的和測得的物理量表示擺錘在運動過程中機械能守恒的關(guān)系式為__________。

該同學(xué)進行如下實驗操作：將1號和2號兩條橡皮筋的一端分別固定在墻上的兩個圖釘A、B上，另一端與第3號橡皮筋連結(jié)，結(jié)點為O，再將第3號橡皮筋的另一端通過細繩掛一重物。

(1)為完成上述實驗，下述操作中不需要的是（_______）

A．測量細繩的長度

B．測量橡皮筋的原長

C．測量懸掛重物后橡皮筋的長度

D．記錄懸掛重物后結(jié)點O的位置

(2)圖（乙）是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的力，其中________是直接用一條橡皮筋掛重物時測得的力．

(3)本實驗采用的科學(xué)方法是（_______）

A．理想實驗法 B．等效替代法

C．控制變量法 D．建立物理模型法

A. 三種粒子在偏轉(zhuǎn)電場中運動時間之比為

B. 偏轉(zhuǎn)電場的電場力對三種粒子做功之比為

C. 三種粒子出偏轉(zhuǎn)電場時的速度相同

D. 在熒光屏上將只出現(xiàn)2個亮點

(1) 求小滑塊通過圓形軌道的最高點P的速度大小

(2) 試通過計算判斷小滑塊能否到達壕溝的右側(cè)

(3) 若AB段光滑，水平拉力F的作用時間范圍可變，要使小滑塊在運動過程中，既不脫離豎直圓軌道，又不掉進壕溝，試求水平拉力F作用時間t的范圍

A. 汽車在前5 s內(nèi)的牽引力為4×103N

B. 汽車在前5 s內(nèi)的牽引力為6×103N

C. 汽車的額定功率為60kW

D. 汽車的最大速度為30m/s

①實驗中，為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時，小車所受的拉力近似不變，則應(yīng)滿足的條件是：小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和________小車和砝碼的總質(zhì)量。 (填“接近于”、“遠大于”或“遠小于”)

②下圖是實驗小組得到的一條紙帶，兩個相鄰計數(shù)點的間距為s1、s2。由圖可讀出s1＝ cm，由此求得加速度的大小 a＝ m/s2。（保留小數(shù)點后兩位有效數(shù)字）

③右圖為實驗小組以小車和砝碼總質(zhì)量為橫坐標(biāo)，小車的加速度a 為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出的a－關(guān)系圖線。由圖可分析得出：

加速度與質(zhì)量成 關(guān)系，（填“成正比”或“成反比”）；圖線不過原點說明實驗有誤差，引起這一誤差的主要原因是平衡摩擦力時長木板的傾角 （填“過大”或“過小”）。

A．物塊接觸彈簧后立即做減速運動

B．物塊接觸彈簧后先加速后減速

C．當(dāng)彈簧形變量最大時，物塊的加速度等于零

D．當(dāng)物塊的速度最大時，它所受的合力為零

A. 輕繩對小車的拉力增大

B. 小車向右做加速運動

C. 小車阻力的功率可能不變

D. 小車牽引力做的功小于物塊重力勢能的增加量與小車克服阻力做功之和

A．將打點計時器固定在平板上，并接好電路．

B．將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點計時器的限位孔．

C．把一條細繩拴在小車上，細繩跨過定滑輪，下面吊著適當(dāng)重的鉤碼．

D．拉住紙帶，將小車靠近打點計時器，先放開紙帶，再接通電源．

E．?dāng)嚅_電源，取下紙帶．

其中錯誤的步驟有：

(1)________________，正確步驟應(yīng)該為______________________________；

(2)電磁打點計時器工作時連接的是4-6V的低壓________電源；

(3)如果打點計時器所接電源頻率為50Hz,實驗時得到如圖所示的紙帶，設(shè)O點是計數(shù)的起始點，且兩個計數(shù)點間有4個點未標(biāo)出.則打計數(shù)點2時物體的瞬時速度v2＝_________m/s，全過程中加速度a=________m/s2.（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）