A. 在兩車相遇前，t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)

B. t3時(shí)刻甲車在乙車的前方

C. 0～t2時(shí)間內(nèi)甲車的瞬時(shí)速度始終大于乙車的瞬時(shí)速度

D. 甲車的初速度等于乙車在t3時(shí)刻的速度

主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：

a．安裝好實(shí)驗(yàn)器材，接通電源后，讓拖著紙帶的小車沿長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng)，重復(fù)幾次．

b．選出一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，找一個(gè)合適的點(diǎn)當(dāng)作計(jì)時(shí)起點(diǎn)O(t＝0)，然后每隔相同的時(shí)間間隔T選取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖2中A、B、C、D、E、F……所示．

c．通過(guò)測(cè)量、計(jì)算可以得到在打A、B、C、D、E……點(diǎn)時(shí)小車的速度，分別記作v1、v2、v3、v4、v5……

d．以速度v為縱軸、時(shí)間t為橫軸建立直角坐標(biāo)系，在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)，如圖所示．

結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟，請(qǐng)你完成下列任務(wù)：

(1)在下列儀器和器材中，還需要使用的有________和________(填選項(xiàng)前的字母)．

A．電壓合適的50 Hz交流電源

B．電壓可調(diào)的直流電源

C．刻度尺

D．秒表

E．天平(含砝碼)

(2)在圖中已標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、D、E對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)，請(qǐng)?jiān)谠搱D中標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)C對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)，并畫(huà)出v－t圖像 _______________．

(3)觀察v－t圖像，可以判斷小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其依據(jù)是________．v－t圖像斜率的物理意義是__________________．

(4)描繪v－t圖像前，還不知道小車是否做勻變速直線運(yùn)動(dòng)．用平均速度表示各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度，從理論上計(jì)，對(duì)Δt的要求是________(選填“越小越好”或“與大小無(wú)關(guān)”)；從實(shí)驗(yàn)的角度看，選取的Δx大小與速度測(cè)量的誤差________(選填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”)．

(5)早在16世紀(jì)末，伽利略就猜想落體運(yùn)動(dòng)的速度應(yīng)該是均勻變化的．當(dāng)時(shí)只能靠滴水計(jì)時(shí)，為此他設(shè)計(jì)了如圖所示的“斜面實(shí)驗(yàn)”，反復(fù)做了上百次，驗(yàn)證了他的猜想．請(qǐng)你結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)的知識(shí)，分析說(shuō)明如何利用伽利略“斜面實(shí)驗(yàn)”檢驗(yàn)小球的速度是隨時(shí)間均勻變化的 __________________________________________________________ ．

A. 在t1時(shí)刻虛線反映的加速度比實(shí)際的大

B. 在0－t1時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的小

C. 在t1—t2時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算的位移比實(shí)際的小

D. 在t3—t4時(shí)間內(nèi)，虛線反映的是勻加速運(yùn)動(dòng)

A. 該定值電阻為6Ω

B. 該電源的電動(dòng)勢(shì)為20V

C. 將2只這種電阻串聯(lián)作為外電阻，電源輸出功率最大

D. 將3只這種電阻并聯(lián)作為外電阻，電源輸出功率最大

A. 兩車在t1時(shí)刻也并排行駛

B. t1時(shí)刻甲車在后，乙車在前

C. 甲車的加速度大小先增大后減小

D. 乙車的加速度大小先減小后增大

A. a、b均帶負(fù)電

B. a在磁場(chǎng)中飛行的時(shí)間比b的短

C. a在磁場(chǎng)中飛行的路程比b的短

D. a在P上的落點(diǎn)與O點(diǎn)的距離比b的近

A. 外力F做的功等于A和B動(dòng)能的增量

B. B對(duì)A的摩擦力所做的功，等于A的動(dòng)能增量

C. A對(duì)B的摩擦力所做的功，等于B對(duì)A的摩擦力所做的功

D. 外力F對(duì)B做的功等于B的動(dòng)能的增量與B克服摩擦力所做的功之和

A. 星球A的質(zhì)量一定大于B的質(zhì)量

B. 星球A的線速度一定大于B的線速度

C. 雙星間距離一定，雙星的質(zhì)量越大，其轉(zhuǎn)動(dòng)周期越大

D. 雙星的質(zhì)量一定，雙星之間的距離越大，其轉(zhuǎn)動(dòng)周期越大

【題目】分別置于a、b兩處的長(zhǎng)直導(dǎo)線垂直紙面放置，通有大小相等的恒定電流，方向如圖所示，a、b、c、d在一條直線上，且ac=cb=bd。已知c點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為，d點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為。若將b處導(dǎo)線的電流切斷，則（ ）

A. c點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小變?yōu)?/span>，d點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小變?yōu)?/span>

B. c點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小變?yōu)?/span>，d點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小變?yōu)?/span>

C. c點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小變?yōu)?/span>，d點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小變?yōu)?/span>

D. c點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小變?yōu)?/span>，d點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小變?yōu)?/span>

A．物體通過(guò)各點(diǎn)的瞬時(shí)速度之比為vB∶vC∶vD∶vE＝1∶∶∶2

B．物體通過(guò)每一部分時(shí)，其速度增量vB－vA＝vC－vB＝vD－vC＝vE－vD

C．物體由A點(diǎn)到各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間之比為tB∶tC∶tD∶tE＝1∶∶∶2

D．下滑全程的平均速度＝vB