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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,將一輕質(zhì)彈簧從物體B內(nèi)部穿過,并將其上端懸掛于天花板,下端系一質(zhì)量為m1=2.0kg的物體A。平衡時(shí)物體A距天花板h=2.4m,在距物體A正上方高為h1=1.8m處由靜止釋放質(zhì)量為m2=1.0kg的物體B,B下落過程中某時(shí)刻與彈簧下端的物體A碰撞(碰撞時(shí)間極短)并立即以相同的速度與A運(yùn)動(dòng),兩物體不粘連,且可視為質(zhì)點(diǎn),碰撞后兩物體一起向下運(yùn)動(dòng),歷時(shí)0.25s第一次到達(dá)最低點(diǎn),(彈簧始終在彈性限度內(nèi),不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2)下列說法正確的是(

A. 碰撞結(jié)束瞬間兩物體的速度大小為2m/s

B. 碰撞結(jié)束后兩物體一起向下運(yùn)動(dòng)的最大位移大小為0.25m

C. 碰撞結(jié)束后兩物體一起向下運(yùn)動(dòng)的過程中,兩物體間的平均作用力大小為18N

D. A、B在碰后一起下落的過程中,它們減少的動(dòng)能等于克服彈簧力所做的功

【答案】ABC

【解析】A項(xiàng):B物體自由下落至與A碰撞前其速度為v0,根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律,AB碰撞結(jié)束之后瞬時(shí)二者速度共同速度為vt,根據(jù)動(dòng)量守恒定律,代入數(shù)據(jù)可得: ,故A正確;

B、C項(xiàng):從二者一起運(yùn)動(dòng)到速度變?yōu)榱愕倪^程中,選擇B作為研究對(duì)象,根據(jù)動(dòng)量定理: ,解得F=18N,方向豎直向上,此過程對(duì)B分析,根據(jù)動(dòng)能定量理可得,解得x=0.25m,故BC正確;

D項(xiàng):根據(jù)動(dòng)能定理:A、B在碰后一起下落的過程中,它們減少的動(dòng)能等于克服彈簧力所做的功和克服重力做功之和,故D錯(cuò)誤。

點(diǎn)晴:本題關(guān)鍵是明確兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,然后運(yùn)用自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律,動(dòng)量守恒定律和動(dòng)量定理列式求解。

型】選題
結(jié)束】
13

【題目】甲圖中游標(biāo)卡尺讀數(shù)為________ mm,乙圖中螺旋測(cè)微器讀數(shù)為________ mm。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,某段直滑雪雪道傾角為30°,總質(zhì)量為m(包括售具在內(nèi))的滑雪運(yùn)動(dòng)員從距底端高為h處的雪道上由靜止開始勻加速下滑,加速度大小為。在運(yùn)動(dòng)員滑到底端的過程中,下列說法正確的是( )

A. 運(yùn)動(dòng)員受到的摩擦力的大小為

B. 運(yùn)動(dòng)員獲得的動(dòng)能為受

C. 運(yùn)動(dòng)員克服摩擦力做功為

D. 運(yùn)動(dòng)員減少的機(jī)械能為

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量相等的兩物體A、B(均可視為質(zhì)點(diǎn))處于同一高度。A自由下落,B沿固定的光滑斜面從靜止開始下滑,在A、B運(yùn)動(dòng)到水平地面的過程中,下列說法正確的是( )

A. 重力對(duì)兩物體做功不同

B. 重力對(duì)兩物體做功的平均功率不同

C. 剛要接觸地面時(shí)兩物體的動(dòng)能相同

D. 剛要接觸地面時(shí)重力對(duì)兩物體做功的瞬時(shí)功率相同

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組預(yù)測(cè)定一只小燈泡其額定功率為075W,但額定電壓已經(jīng)模糊不清的額定電壓值,實(shí)驗(yàn)過程如下:

他們先用多用電表的歐姆檔測(cè)出小燈泡的電阻約為2Ω,然后根據(jù)公式算出小燈泡的額定電壓U=≈123v。但他們認(rèn)為這樣求得的額定電壓值不準(zhǔn)確,于是他們利用實(shí)驗(yàn)室中的器材設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)電路,進(jìn)行進(jìn)一步的測(cè)量。他們選擇的實(shí)驗(yàn)器材有:

A電壓表V量程3v,內(nèi)阻約3kΩ

B電流表A1量程150mA,內(nèi)阻約2Ω

C電流表A2量程500mA,內(nèi)阻約0

D滑動(dòng)變阻器R10~20Ω

E滑動(dòng)變阻器R20~50Ω

F電源E電動(dòng)勢(shì)40v,內(nèi)阻不計(jì)

G開關(guān)s和導(dǎo)線若干

1測(cè)量過程中他們發(fā)現(xiàn),當(dāng)電壓達(dá)到123v時(shí),燈[來(lái)泡亮度很弱,繼續(xù)緩慢地增加電壓,當(dāng)達(dá)到270v時(shí),發(fā)現(xiàn)燈泡已過亮,立即斷開開關(guān),所有測(cè)量數(shù)據(jù)見下表:

次數(shù)

1

2

3

4

5

6

7

U/V

020

060

100

140

180

220

270

I/mA

80

155

195

227

255

279

310

請(qǐng)你根據(jù)表中數(shù)據(jù),在給出的坐標(biāo)紙上作出U-I圖線,從中可得小燈泡的額定電壓應(yīng)為 v結(jié)果保留兩位有效數(shù)字。這一結(jié)果大于實(shí)驗(yàn)前的計(jì)算結(jié)果,原因是 。

2從表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以知道,他們?cè)趯?shí)驗(yàn)時(shí)所選擇的電路應(yīng)為 ,電流表應(yīng)選 填“A1”或“A2,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選 填“R1”或“R2。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,輕桿的兩端分別固定有質(zhì)量為m和2m的小球a和b,桿可繞其中點(diǎn)無(wú)摩擦的轉(zhuǎn)動(dòng),讓桿位于水平位置時(shí)由靜止釋放,在桿轉(zhuǎn)到豎直位置的過程中( 。

A.b球重力勢(shì)能減少,動(dòng)能增加
B.a球重力勢(shì)能增加,動(dòng)能減少
C.桿對(duì)a球做正功,對(duì)b球做負(fù)功
D.a球和b球的總機(jī)械能守恒

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量m=2kg的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),以v0=5m/s的水平初速度滑上靜止在光滑水平面的平板小車,若平板小車質(zhì)量M=3kg,長(zhǎng)L=4.8m;瑝K在平板小車上滑移1.5s后相對(duì)小車靜止。求:

1)滑塊與平板小車之間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ;

2)若要滑塊不滑離小車,滑塊的初速度不能超過多少。(g10m/s2

【答案】(1)0.2 (2)v0 =4m/s

【解析】試題分析:m滑上平板小車到與平板小車相對(duì)靜止,設(shè)速度為v1

據(jù)動(dòng)量守恒定律:

對(duì)m由動(dòng)量定理:

解得:

.設(shè)當(dāng)滑塊剛滑到平板小車的右端時(shí),兩者恰有共同速度,為v2

由動(dòng)量守恒定律:

解得:

考點(diǎn):考查了動(dòng)量守恒,動(dòng)能定理

【名師點(diǎn)睛】以滑塊與小車組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,系統(tǒng)所受合外力為零,由動(dòng)量守恒定律可以求出它們共同運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度,對(duì)滑塊由動(dòng)量定理可以求出動(dòng)摩擦因數(shù).根據(jù)能量守恒定律求出滑塊的最大初速度.

型】解答
結(jié)束】
16

【題目】為了使航天員能適應(yīng)失重環(huán)境下的工作和生活,國(guó)家航天局組織對(duì)航天員進(jìn)行失重訓(xùn)練時(shí)創(chuàng)造出了一種失重環(huán)境。航天員乘坐在總質(zhì)量m=5×104kg的訓(xùn)練飛機(jī)上,飛機(jī)以200 m/s的速度與水平面成30°傾角勻速飛升到7 000 m高空時(shí)向上拉起,沿豎直方向以v0=200 m/s的初速度向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),勻減速的加速度大小為g,當(dāng)飛機(jī)到最高點(diǎn)后立即掉頭向下,沿豎直方向以加速度g做勻加速運(yùn)動(dòng),這段時(shí)間內(nèi)便創(chuàng)造出了完全失重的環(huán)境。當(dāng)飛機(jī)離地2 000 m高時(shí),為了安全必須拉起,之后又可一次次重復(fù)為航天員提供失重訓(xùn)練。若飛機(jī)飛行時(shí)所受的空氣阻力F=kv(k=900 N·s/m),每次飛機(jī)速度達(dá)到350 m/s后必須終止失重訓(xùn)練(否則飛機(jī)可能失控)。求:(整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,重力加速度g的大小均取10 m/s2)

(1)飛機(jī)一次上下運(yùn)動(dòng)為航天員創(chuàng)造的完全失重的時(shí)間。

(2)飛機(jī)從最高點(diǎn)下降到離地4 500 m時(shí)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,半徑為R,內(nèi)徑很小的光滑半圓管豎直放置,整個(gè)裝置處在方向豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,兩個(gè)質(zhì)量均為m、帶電量相同的帶正電小球a、b,以不同的速度進(jìn)入管內(nèi)小球的直徑略小于半圓管的內(nèi)經(jīng),且忽略兩小球之間的相互作用,a通過最高點(diǎn)A時(shí),對(duì)外管壁的壓力大小為3、5mg,b通過最高點(diǎn)A時(shí),對(duì)內(nèi)管壁的壓力大小0、25mg,已知兩小球所受電場(chǎng)力的大小為重力的一半。

1a、b兩球落地點(diǎn)距A點(diǎn)水平距離之比;

2a、b兩球落地時(shí)的動(dòng)能之比。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,半徑為R,內(nèi)徑很小的光滑半圓管豎直放置,整個(gè)裝置處在方向豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,兩個(gè)質(zhì)量均為m、帶電量相同的帶正電小球a、b,以不同的速度進(jìn)入管內(nèi)小球的直徑略小于半圓管的內(nèi)經(jīng),且忽略兩小球之間的相互作用,a通過最高點(diǎn)A時(shí),對(duì)外管壁的壓力大小為3、5mg,b通過最高點(diǎn)A時(shí),對(duì)內(nèi)管壁的壓力大小0、25mg,已知兩小球所受電場(chǎng)力的大小為重力的一半。

1a、b兩球落地點(diǎn)距A點(diǎn)水平距離之比;

2a、b兩球落地時(shí)的動(dòng)能之比。

【答案】143 283

【解析】

試題分析:1以a球?yàn)檠芯繉?duì)象,設(shè)其到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速度為,根據(jù)向心力公式有:

其中

解得:

以b球?yàn)檠芯繉?duì)象,設(shè)其到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速度為vb,根據(jù)向心力公式有:

其中

解得:

兩小球脫離半圓管后均做平拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)可得它們的水平位移之比:

2兩小球做類平拋運(yùn)動(dòng)過程中,重力做正功,電場(chǎng)力做負(fù)功,根據(jù)動(dòng)能定理有:

對(duì)a球:

解得:

對(duì)b球:

解得:

則兩球落地時(shí)的動(dòng)能之比為:

考點(diǎn):本題考查靜電場(chǎng)、圓周運(yùn)動(dòng)和平拋運(yùn)動(dòng),意在考查考生的分析綜合能力。

【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)小球在最高點(diǎn)進(jìn)行受力分析,然后根據(jù)向心力公式和牛頓第二定律求出平拋的初速度,再結(jié)合平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解。

型】解答
結(jié)束】
19

【題目】如圖所示,傾角θ=37°的光滑且足夠長(zhǎng)的斜面固定在水平面上,在斜面頂端固定一個(gè)輪半徑和質(zhì)量不計(jì)的光滑定滑輪D,質(zhì)量均為m=1kg的物體AB用一勁度系數(shù)k=240N/m的輕彈簧連接,物體B被位于斜面底端且垂直于斜面的擋板P擋住。用一不可伸長(zhǎng)的輕繩使物體A跨過定滑輪與質(zhì)量為M的小環(huán)C連接,小環(huán)C穿過豎直固定的光滑均勻細(xì)桿,當(dāng)整個(gè)系統(tǒng)靜止時(shí),環(huán)C位于Q處,繩與細(xì)桿的夾角α=53°,且物體B對(duì)擋板P的壓力恰好為零。圖中SD水平且長(zhǎng)度 為d=02m,位置R與位置Q關(guān)于位置S對(duì)稱,輕彈簧和定滑輪右側(cè)的繩均與斜面平行,F(xiàn) 讓環(huán)C從位置R由靜止釋放,sin37°=06,cos37°=08g10m/s2。

求:(1)小環(huán)C的質(zhì)量 M;

2)小環(huán)C通過位置S時(shí)的動(dòng)能 Ek及環(huán)從位置R運(yùn)動(dòng)到位置S的過程中輕繩對(duì)環(huán)做的功WT

3)小環(huán)C運(yùn)動(dòng)到位置Q的速率v

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,長(zhǎng)為9l水平傳送帶以恒定的速度作順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),緊鄰傳送帶的右端放置一長(zhǎng)為6.5l滑板,滑板靜止在光滑水平地面上,滑板的上表面與傳送帶處在同一水平面。在距滑板右端一段距離處固定一擋板C。一質(zhì)量為m的物塊被輕放在傳送帶的最左端(A點(diǎn)),物塊在傳送帶的作用下到達(dá)B點(diǎn)后滑上滑板,滑板在物塊的怍用下運(yùn)動(dòng)到C處撞上檔板并被牢固粘連。物塊可視為質(zhì)點(diǎn),滑板的質(zhì)量M=2m,物塊與傳送帶、物塊與滑板間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,重力加速度取g。求:

1)求物塊在傳送帶的作用下運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度大小v;

2)若物塊和滑板共速時(shí),滑板恰與擋板C相撞,求開始時(shí)滑板右端到C的距離L;

3)若滑板右端到擋板C的距離為L(己知),且l≤L≤5l,試求解:

a. 若物塊與滑板共速后,滑板撞上擋板C,則物塊從滑上滑板到物塊撞上檔板C的過程中,物塊克服摩擦力做的功

b. 若物塊與滑板共速前,滑板撞上擋板C,則物塊從滑上滑板到物塊撞上檔板C的過程中,物塊克服摩擦力做的功;并求出物塊到C時(shí)速度的最大值。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】一足夠長(zhǎng)木板在水平地面上運(yùn)動(dòng),當(dāng)木板速度為5m/s時(shí)將一相對(duì)于地面靜止的物塊輕放到木板上,己知物塊與木板的質(zhì)量相等,物塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3,物塊與木板間、木板與地面間的最大靜摩擦因力等于滑動(dòng)摩擦力,且物塊始終在木板上,取重力加速的大小g=10m/s2.:

(1)物塊剛好到木板上后,兩者的加速度分別為多大;

(2)多長(zhǎng)時(shí)間兩者達(dá)到相同速度;

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