【題目】如圖甲所示，一個m=3kg的物體放在粗糙水平地面上，從t=0時刻起，物體在水平力F 作用下由靜止開始做直線運動．在0～3s時間內(nèi)物體的加速度a隨時間t的變化規(guī)律如圖乙所示，已知物體與地面間的動摩擦因數(shù)處處相等．則（　�。�

A.在0～3s時間內(nèi)，物體的速度先增大后減小
B.3s 末物體的速度最大，最大速度為10m/s
C.前2s 內(nèi)物體做勻變速直線運動，力F 大小保持不變
D.2s 末F 最大，F(xiàn) 的最大值為12N

【題目】如圖所示，一塊橡皮用細線懸掛于O點，用鉛筆靠著線的左側水平向右勻速移動，鉛筆運動速度大小為1m/s，運動中始終保持懸線豎直（不計一切阻力），則（　�。�

A.橡皮做的勻速直線運動，速度大小約為1.41m/s
B.橡皮做的是圓周運動，速度大小不變，方向不斷改變
C.如果鉛筆從靜止開始做勻加速直線運動，則懸線依然始終保持豎直
D.如果鉛筆從靜止開始做勻加速直線運動，則懸線不能始終保持豎直

(1)試在圖甲中作出無實驗誤差情況下F1和F2的合力圖示，并用F表示此力．

(2)本實驗采用的科學方法是________。

A．理想實驗法　　　　　 B．等效替代法

C．控制變量法 D．建立物理模型法

(3)有關此實驗，下列敘述正確的是（______）

A．兩彈簧測力計的拉力可以同時比橡皮條的拉力大

B．橡皮條的拉力是合力，兩彈簧測力計的拉力是分力

C．兩次拉橡皮條時，需將橡皮條結點拉到同一位置O．這樣做的目的是保證兩次彈簧測力計拉力的效果相同

D．若只增大某一個彈簧測力計的拉力大小而要保證橡皮條結點位置不變，只需調(diào)整另一個彈簧測力計拉力的大小即可

(4)圖乙所示是李明和張華兩位同學在做以上實驗時得到的結果，其中哪一個實驗比較符合實驗事實？(力F′是用一個彈簧測力計拉時的圖示)答：________．

(5)同學們在操作過程中有如下議論，其中對減小實驗誤差有益的說法是________(填字母代號)。

A．兩根細繩必須等長

B．彈簧測力計、細繩、橡皮條都應與木板平行

C．用兩彈簧測力計同時拉細繩時，兩彈簧測力計示數(shù)應適當大一些

D．拉橡皮條的細繩要長些，標記同一細繩方向的兩點要遠些

【題目】甲、乙兩車在平直公路上同時同向并排行駛，其v﹣t圖象如圖所示．則（　　）

A.在t=1s時，甲車的加速度大于乙車的加速度
B.在t=1s時，甲車在乙車前
C.兩車另一次并排行駛的時刻是t=2s
D.甲、乙兩車再次并排行駛距出發(fā)點的距離為80m

【題目】一根輕質(zhì)彈性繩的兩端分別固定在水平天花板上相距80cm的兩點上，彈性繩的原長也為80cm．將一鉤碼掛在彈性繩的中點，平衡時彈性繩的總長度為100cm；再將彈性繩的兩端緩慢移至天花板上的同一點，則彈性繩的總長度變?yōu)椋◤椥岳K的伸長始終處于彈性限度內(nèi)）（　�。�
A.86cm
B.92cm
C.98cm
D.104cm

【題目】摩天大樓中一部高層的客運電梯，電梯的簡化模型如圖1所示．電梯的加速度a是隨時間t變化的，已知電梯在t=0時由靜止開始上升，a─t圖象如圖2所示．電梯總質(zhì)量m=2.0×103kg．忽略一切阻力，重力加速度g取10m/s2 ．

（1）求電梯在上升過程中受到的最大拉力F1和最小拉力F2；
（2）求電梯在勻速上升的過程中上升的高度是多少？

【題目】如圖所示，裝載石塊的自卸卡車靜止在水平地面上，車廂傾斜至一定角度時，石塊會沿車廂滑至車尾．若車廂傾斜至最大角度時還有部分石塊未下滑，卡車會向前加速，從而把殘余石塊卸下．若視最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，則（　　）

A.增加車廂傾斜程度，石塊受到的支持力增加
B.增加車廂傾斜程度，石塊受到的摩擦力一定減小
C.石塊向下滑動過程中，對車的壓力大于車對石塊的支持力
D.卡車向前加速時，石塊所受最大靜摩擦力會減小

試根據(jù)這些實驗數(shù)據(jù)在下圖給定的坐標紙上作出彈簧所受彈力大小F跟彈簧總長L之間的函數(shù)關系圖線____________

該彈簧的勁度k=________________

A. 物塊A受到的摩擦力一定減小

B. 物塊A對斜面的壓力一定增大

C. 輕繩OO'的拉力一定減小

D. 輕繩OO'與豎直方向的夾角一定減小

A. 斜面對長木板的摩擦力為mgsin

B. 斜面對長木板的摩擦力為3μ2mgcos

C. 長木板對人的摩擦力為2mgsin

D. 長木板對人的摩擦力為2μ1mgcos