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【題目】如圖所示,甲車的質(zhì)量是m=2.0kg,靜止在光滑水平面上,上表面光滑,右端放一個質(zhì)量為m=1.0kg可視為質(zhì)點的小物體.乙車質(zhì)量為m=4.0kg,以v=9.0m/s的速度向左運動,與甲車碰撞以后甲車獲得v′=8.0m/s的速度,物體滑到乙車上.若乙車上表面與物體的動摩擦因數(shù)為0.50,則乙車至少多長才能保證物體不在乙車上滑下?(g10m/s2

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【題目】如圖所示,固定的豎直光滑長桿上套有質(zhì)量為m的小圓環(huán),圓環(huán)與水平狀態(tài)的輕質(zhì)彈簧一端連接,彈簧的另一端連接在墻上,并且處于原長狀態(tài),現(xiàn)讓圓環(huán)由靜止開始下滑,已知彈簧原長為L,圓環(huán)下滑到最大距離時彈簧的長度變?yōu)?/span>2L(未超過彈性限度),則在圓環(huán)下滑到最大距離的過程中

A. 圓環(huán)的機械能守恒

B. 彈簧彈性勢能變化了

C. 圓環(huán)下滑到最大距離時,所受合力為零

D. 圓環(huán)重力勢能與彈簧彈性勢能之和保持不變

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【題目】未來的星際航行中,宇航員長期處于失重狀態(tài),為緩解這種狀態(tài)帶來的不適,有人設想在未來的航天器上加裝一段圓柱形旋轉艙,如圖8所示。使旋轉艙繞其軸線勻速旋轉時,宇航員站在旋轉艙內(nèi)圓柱形側壁上受到的支持力,可以與他站在地球表面時受到的支持力大小相等。為達到此目的,下列做法中正確的是

A. 旋轉艙的半徑越大,就應使其轉動的角速度越大

B. 旋轉艙的半徑越大,就應使其轉動的角速度越小

C. 宇航員質(zhì)量越大,就應使旋轉艙轉動的角速度越大

D. 宇航員質(zhì)量越大,就應使旋轉艙轉動的角速度越小

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【題目】如圖所示,在光滑斜面上,有一輕質(zhì)彈簧的一端固定在斜面上,有一物體A沿著斜面下滑,當物體A剛接觸彈簧的一瞬間到彈簧壓縮到最低點的過程中,下列說法中正確的是

A. 物體的加速度將先增大,后減小

B. 物體的加速度將先減小,后增大

C. 物體的速度將先增大,后減小

D. 物體的速度將先減小,后增大

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【題目】中國古人對許多自然現(xiàn)象有深刻認識,唐人張志和在《玄真子。濤之靈》中寫道:“雨色映日而為虹”,從物理學的角度看,虹時太陽光經(jīng)過雨滴的兩次折射和一次反射形成的,右圖是彩虹成因的簡化示意圖,其中A.b時兩種不同頻率的單色光,則兩光

A.在同種玻璃種傳播,a光的傳播速度一定大于b光

B.以相同角度斜射到同一玻璃板透過平行表面后,b光側移量大

C.分別照射同一光電管,若b光能引起光電效應,a光一定也能

D.以相同的入射角從水中射入空氣,在空氣張只能看到一種光時,一定是a光

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【題目】甲、乙兩質(zhì)點從同一位置出發(fā),沿同一直線路面運動,它們的v-t圖象如圖所示.對這兩質(zhì)點在0~3s內(nèi)運動的描述,下列說法正確的是

A. t=2s時,甲、乙兩質(zhì)點相遇

B. 在甲、乙兩質(zhì)點相遇前,t=1s時,甲、乙兩質(zhì)點相距最遠

C. 甲質(zhì)點的加速度比乙質(zhì)點的加速度小

D. t=3s時,乙質(zhì)點在甲質(zhì)點的前面

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【題目】下列情況中的運動物體,不能被看成質(zhì)點的是

A. 研究繞地球飛行時航天飛機的軌道

B. 研究飛行中直升飛機上的螺旋槳的轉動情況

C. 計算從北京開往上海的一列火車的運行時間

D. 計算在傳送帶上輸送的工件數(shù)量.

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【題目】下列各組物理量中,都是矢量的是(

A.時間、位移、速度 B. 速度、質(zhì)量、加速度

C.、速度的變化、加速度 D. 、溫度、位移

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【題目】如圖所示,螺線管匝數(shù)n=1500匝,橫截面積S=20cm2,螺線管導線電阻r=1Ω,電阻R=4Ω.螺線管所在空間存在著向右的勻強磁場,磁感應強度大小隨時間的變化如圖所示,下列說法正確的是

A. 電阻R的電流方向是從A到C

B. 感應電流的大小隨時間均勻增大

C. 電阻R兩端的電壓為6V

D. C點的電勢為4.8V

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【題目】如圖所示,一帶正電的點電荷固定于O點,兩虛線圓均以O為圓心.兩實線分別為帶電粒子MN先后在電場中運動的軌跡,ab、c、de為軌跡和虛線圓的交點,不計重力。下列說法中正確的是 ( )

A. M、N均帶負電荷

B. Mb點的速度小于它在a點的速度

C. Nc點的電勢能小于它在e點的電勢能

D. N在從e點運動到d點的過程中電場力先做正功后做負功

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