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【題目】下面敘述符合物理學史實的是( )
A. 伽利略通過理想實驗總結出了慣性定律
B. 亞里士多德發(fā)現忽略空氣阻力,重物與輕物下落得同樣快
C. 開普勒通過研究行星觀測記錄,發(fā)現了行星運動三大定律
D. 牛頓發(fā)現了萬有引力定律并測出了引力常量
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【題目】如圖所示,小車AB放在光滑水平面上,A端固定一個輕彈簧,B端粘有油泥,AB總質量為M,質量為m的木塊C放在小車上,用細繩連接于小車的A端并使彈簧壓縮,開始時AB和C都靜止,當突然燒斷細繩時,C被釋放,使C離開彈簧向B端沖去,并跟B端油泥粘在一起,忽略一切摩擦,以下說法正確的是( )
A. 彈簧伸長過程中C向右運動,同時AB也向右運動
B. C與B碰前,C與AB的速率之比為M:m
C. C與油泥粘在一起后,AB繼續(xù)向左運動
D. C與油泥粘在一起后,AB繼續(xù)向右運動
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【題目】如圖所示,斜面與足夠長的水平橫桿均固定,斜面頂角為θ,套筒P套在橫桿上,與繩子左端連接,繩子跨過不計大小的定滑輪,其右端與滑塊Q相連接,此段繩與斜面平行,Q放在斜面上,P與Q質量相等,均為m,O為橫桿上一點且在滑輪的正下方,滑輪距橫桿h,手握住P且使P和Q均靜止,此時連接P的繩與豎直方向夾角θ,然后無初速釋放P,不計繩子的質量和伸長及一切摩擦,重力加速度為g。關于P的描述正確的是
A. 釋放P前繩子拉力大小為mgcosθ
B. 釋放后P做勻加速運動
C. P達O點時速率為
D. 從釋放到第一次過O點,繩子的拉力對P做功功率一直增大
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【題目】我國航天員漫步太空已變成現實。已知飛船在航天員出艙前先要“減壓”,在航天員從太空返回進入航天器后要“升壓”,因此飛船將此設施專門做成了一個艙,叫“氣閘艙”,其原理圖如圖所示,相通的艙A、B間裝有閥門K,指令艙A中充滿氣體,氣閘艙B內為真空,整個系統(tǒng)與外界沒有熱交換。打開閥門K后,A中的氣體進入B中,最終達到平衡。若將此氣體近似看成為理想氣體,則下列說法正確的是__________ 。
A.氣體體積膨脹,對外做功,內能減小
B.氣體體積變大,氣體分子單位時間對氣缸壁單位面積碰撞的次數將變少
C.氣體并沒有對外做功,氣體內能不變
D.B中氣體不可能自發(fā)地全部退回到A中
E、氣體溫度變小,體積增大,壓強減小
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【題目】在勻強磁場中有一個原來靜止的碳14原子核,它放射出的粒子與反沖核的徑跡是兩個內切的圓,兩圓的直徑之比為7:1,如圖所示,那么碳14的衰變方程為
A. B.
C. D.
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【題目】(9分)F1是英文Formula One的縮寫,即一級方程式賽車,是僅次于奧運會和世界杯的世界第三大賽事.F1賽車的變速系統(tǒng)非常強勁,從時速0加速到100 km/h僅需2.3 s,此時加速度仍達10 m/s2,時速為200 km/h時的加速度仍有3 m/s2,從0加速到200 km/h再急停到0只需12 s.假定F1賽車加速時的加速度隨時間的增大而均勻減小,急停時的加速度大小恒為9.2 m/s2.上海F1賽道全長5.451 km,比賽要求選手跑完56圈決出勝負.求:
(1)若某車手平均時速為210 km/h,則跑完全程用多長時間?
(2)該車手的F1賽車的最大加速度.
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【題目】關于物體的重心,下列敘述正確的是()
A. 重心就是物體的幾何中心
B. 同一物體放置的位置不同,其重心在物體的位置也不同
C. 重心一定在物體上
D. 質量分布均勻的規(guī)則物體,其重心在物體的幾何中心
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【題目】如圖所示,半徑為20cm的輕質定滑輪固定在天花板上,輕繩一端系一質量m=2kg的物體,另一端跨過定滑輪并施一恒定的豎直向下的拉力F=25N,已知A為滑輪邊緣上的點,B到滑輪中心的距離等于滑輪半徑的一半設在整個運動過程中滑輪與輕繩沒有相對滑動,不計一切阻力,那么
A. A、B均做勻速圓周運動
B. 在F作用下,物體從靜止開始運動,2s末A點的線速度是2.5m/s
C. 在F作用下,物體從靜止開始運動,2s末B點的角速度是25rad/s
D. 在任何時刻,A點的角速度總是大于B點的角速度
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【題目】(17分)如圖,在光滑的水平長軌道上,質量為m的小球P1和質量M的小球P2分別置于A、C兩點,從某時刻起,P1始終受到向右的大小恒定為F的力作用而向右運動,到C點時與P2發(fā)生水平對心正碰(碰撞時間很短,可忽略不計),碰后瞬間P1速度變?yōu)榱?/span>.已知AC、BC間距離分別為LAC=2L,LCB=L,M=3m.試求:
(1)碰后瞬間P2的速度大小;
(2)兩球第二次碰撞前的最大距離dm .
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