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【題目】某一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過 O、A、B、C 四點(diǎn)，0、A 間的距離為 6 m，B、C 間的距離為 14 m，已知物體通過 OA 段、AB 段、BC 段所用的時(shí)間相等,則 A 與 B 的距離為_________ 。

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【題目】下列描述的幾種運(yùn)動(dòng)中，可能存在的是（ ）

A. 加速度增大，速度增大

B. 加速度減小，速度增大

C. 加速度增大，速度不變

D. 加速度減小，速度不變

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【題目】水上滑梯可簡化成如圖所示的模型：傾角為θ=37°斜滑道AB和水平滑道BC平滑連接（設(shè)經(jīng)過B點(diǎn)前后速度大小不變），起點(diǎn)A距水面的高度H=7.0m，BC長d=2.0m，端點(diǎn)C距水面的高度h=1.0m．一質(zhì)量m=50kg的運(yùn)動(dòng)員從滑道起點(diǎn)A點(diǎn)無初速地自由滑下，運(yùn)動(dòng)員與AB、BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.1．（取重力加速度g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)過程中可視為質(zhì)點(diǎn)）

(1)求運(yùn)動(dòng)員沿AB下滑時(shí)加速度的大小a；

(2)求運(yùn)動(dòng)員從A滑到C的過程中克服摩擦力所做的功W和到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度的大小v；

(3)保持水平滑道左端點(diǎn)在同一豎直線上，調(diào)節(jié)水平滑道高度h和長度d到圖中B′C′位置時(shí)，運(yùn)動(dòng)員從滑梯平拋到水面的水平位移最大，求此時(shí)滑道B′C′距水面的高度h′．

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【題目】如圖所示，質(zhì)量相同的兩物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）處于同一高度，A沿固定在地面上的光滑斜面下滑，B自由下落，最后到達(dá)同一水平面，則（ ）

A. 重力對兩物體做功相同 B. 重力的平均功率相同

C. 到達(dá)底端時(shí)，重力的瞬時(shí)功率PA＜PB D. 到達(dá)底端時(shí)，兩物體的速度相同

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【題目】利用如圖1裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)．

(1)除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、復(fù)寫紙）、交流電源、鐵架臺(tái)、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下面的器材中，必須使用的還有____________．（選填器材前的字母）

A.大小合適的鐵質(zhì)重錘

B.體積較大的木質(zhì)重錘

C.秒表

D.刻度尺

(2)圖2是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C，測得它們到起始點(diǎn)O的距離如圖所示，重錘質(zhì)量m=1kg，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/span>g=9.8m/s2，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為0.02s．從打下O點(diǎn)到打下B點(diǎn)的過程中，重錘重力勢能的減少量△Ep=__J，重錘動(dòng)能的增加量△Ek=____J．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

(3)在實(shí)驗(yàn)過程中，下列實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)處理正確的是____________．

A.釋放重錘前，應(yīng)使紙帶保持豎直

B.做實(shí)驗(yàn)時(shí)，先釋放重錘，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

C.為測量打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下某點(diǎn)時(shí)重錘的速度v，可測量該點(diǎn)到O點(diǎn)的距離h，再根據(jù)公式計(jì)算，其中g應(yīng)取當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?/span>

D.用刻度尺測量某點(diǎn)到O點(diǎn)的距離h，利用公式mgh計(jì)算重力勢能的減少量，其中g應(yīng)取當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣戎?/span>

(4)某同學(xué)在紙帶上選取計(jì)數(shù)點(diǎn)后，測量它們到起始點(diǎn)O的距離h，并計(jì)算出打相應(yīng)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)重錘的速度v，通過描繪v2﹣h圖象去研究機(jī)械能是否守恒．若實(shí)驗(yàn)中重錘所受阻力不可忽略，且阻力大小保持不變，從理論上分析，合理的v2﹣h圖象是圖3中的哪一個(gè)____

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【題目】如圖所示為汽車在水平路面上啟動(dòng)過程中的速度時(shí)間圖象，Oa為過原點(diǎn)的傾斜直線，ab段表示以額定功率行駛時(shí)的加速階段，bc段是與ab段相切的水平直線，則下述說法中正確的是（ ）

A. 0～t1時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)且功率恒定

B. 在全過程中t2時(shí)刻的牽引力及功率都是最大值

C. t1～t2時(shí)間內(nèi)的平均速度大于(v1+v2)/2

D. t1～t2時(shí)間內(nèi)汽車牽引力做功為mv22/2–mv12/2

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【題目】下列各組數(shù)據(jù)中，表示同一時(shí)刻的是（ ）

A. 前 2s 末、第 2s 末、第 3s 初

B. 第 1s 末、第 2s 末、第 3s 末

C. 前 2s 末、第 2s 末、前 3s 初

D. 前 2s 初、第 2s 末、第 3s 初

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【題目】1999年11月21日，我國“神舟”號宇宙飛船成功發(fā)射并收回，這是我國航天史上重要的里程碑．新型“長征”運(yùn)載火箭，將重達(dá)8.4t的飛船向上送至近地軌道1，如圖所示．飛船與火箭分離后，在軌道1上以速度7.2km/s繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則（ ）

A. 飛船在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率

B. 飛船在軌道3上的角速度小于在軌道1上的角速度

C. 飛船在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)的加速度

D. 飛船在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過P點(diǎn)的加速度

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【題目】下列關(guān)于位移和路程的說法，正確的是（ ）

A. 位移是矢量，路程是標(biāo)量，但位移的大小和路程總是相等

B. 位移描述直線運(yùn)動(dòng)，路程描述曲線運(yùn)動(dòng)

C. 質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程等于位移的大小

D. 位移的大小不會(huì)比路程還要大

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【題目】如圖所示，動(dòng)圈式話筒能夠?qū)⒙曇艮D(zhuǎn)變?yōu)槲⑷醯碾娦盘?/span>(交變電流)．產(chǎn)生的電信號一般都不是直接送給擴(kuò)音機(jī)，而是經(jīng)過一只變壓器(視為理想變壓器)之后再送給擴(kuò)音機(jī)放大，變壓器的作用是為了減少電信號沿導(dǎo)線傳輸過程中的電能損失，關(guān)于話筒內(nèi)的這只變壓器，下列判斷正確的是(　　)

A. 一定是降壓變壓器，因?yàn)?/span>P＝I2R，降壓后電流減少，導(dǎo)線上損失的電能減少

B. 一定是降壓變壓器，因?yàn)?/span>，降壓后電壓降低，導(dǎo)線上損失的電能減少

C. 一定是升壓變壓器，因?yàn)?/span> ，升壓后，電流增大，使到達(dá)擴(kuò)音機(jī)的信號加強(qiáng)

D. 一定是升壓變壓器，因?yàn)?/span>P＝UI，升壓后，電流減小，導(dǎo)線上損失的電能減少

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