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【題目】(2015山東理綜,23) 如圖甲所示,物塊與質(zhì)量為m的小球通過不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩跨過兩等高定滑輪連接.物塊置于左側(cè)滑輪正下方的表面水平的壓力傳感裝置上,小球與右側(cè)滑輪的距離為l.開始時(shí)物塊和 小球均靜止,將此時(shí)傳感裝置的示數(shù)記為初始值.現(xiàn)給小球施加一始終垂直 于l段細(xì)繩的力、將小球緩慢拉起至細(xì)繩與豎直方向成60°角,如圖乙所示,此時(shí)傳感裝置的示數(shù)為初始值的1.25倍;再將小球由靜止釋放,當(dāng)運(yùn)動(dòng)至最低位置時(shí),傳感裝置的示數(shù)為初始值的0.6倍.不計(jì)滑輪的大小和摩擦,重力 加速度的大小為g.求:

(1)物塊的質(zhì)量;

(2)從釋放到運(yùn)動(dòng)至最低位置的過程中,小球克服空氣阻力所做的功.

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【題目】(多選)圖為某小型水電站的電能輸送示意圖,發(fā)電機(jī)通過升壓變壓器T1和降壓變壓器T2向用戶供電.已知輸電線的總電阻R=10Ω,降壓變壓器T2的原、副線圈匝數(shù)之比為4:1,副線圈與純電阻用電器組成閉合電路,用電器電阻R0=11Ω.若T1、T2均為理想變壓器,T2的副線圈兩端電壓表達(dá)式為u=220sin100πtV.下列說法正確的是(  )

A. 發(fā)電機(jī)中的電流變化頻率為100Hz

B. 通過用電器的電流有效值為20A

C. 升壓變壓器的輸入功率為4650W

D. 當(dāng)用電器的電阻R0減小時(shí),發(fā)電機(jī)的輸出功率減小

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【題目】(2016江蘇單科,14) 如圖所示,傾角為α的斜面A被固定在水平面上,細(xì)線的一端固定于墻面,另一端跨過斜面頂端的小滑輪與物塊B相連,B靜止在斜面上;喿髠(cè)的細(xì)線水平,右側(cè)的細(xì)線與斜面平行。A、B的質(zhì)量均為m,撤去固定A的裝置后,A、B均做直線運(yùn)動(dòng),不計(jì)一切摩擦,重力加速度為g。求:

(1)A固定不動(dòng)時(shí),A對(duì)B支持力的大小N;

(2)A滑動(dòng)的位移為x時(shí),B的位移大小s;

(3)A滑動(dòng)的位移為x時(shí)的速度大小vA。

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【題目】如圖所示,在絕緣水平面上的P點(diǎn)放置一個(gè)質(zhì)量為的帶負(fù)電滑塊A,帶電荷量,在A的左邊相距的Q點(diǎn)放置一個(gè)不帶電的滑塊B,質(zhì)量為,滑塊B距左邊豎直絕緣墻壁s=0.15m。在水平面上方空間加一方向水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度為E=,使A由靜止釋放后向左滑動(dòng)并與B發(fā)生碰撞,碰撞的時(shí)間極短,碰撞后兩滑塊結(jié)合在一起共同運(yùn)動(dòng),與墻壁發(fā)生碰撞時(shí)沒有機(jī)械能損失,兩滑塊都可以視為質(zhì)點(diǎn),已知水平面OQ部分粗糙,其余部分光滑,兩滑塊與粗糙水平面OQ間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.50,假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取,求

(1)A經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間與B相碰?相碰結(jié)合后的速度是多少?

(2)AB與墻壁碰撞后在水平面上滑行的過程中,離開墻壁的最大距離是多少?

(3)A、B相碰結(jié)合后的運(yùn)動(dòng)過程中,由于摩擦而產(chǎn)生的熱是多少?通過的總路程是多少?

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【題目】(2015四川理綜,9) 嚴(yán)重的霧霾天氣,對(duì)國(guó)計(jì)民生已造成了嚴(yán)重的影響,汽車尾氣是形成霧霾的重要污染源,“鐵腕治污”已成為國(guó)家的工作重點(diǎn).地鐵列車可實(shí)現(xiàn)零排放,大力發(fā)展地鐵,可以大大減少燃油公交車的使用,減少汽車尾氣排放.

若一地鐵列車從甲站由靜止啟動(dòng)后做直線運(yùn)動(dòng),先勻加速運(yùn)動(dòng)20 s達(dá)最高速度72 km/h,再勻速運(yùn)動(dòng)80 s,接著勻減速運(yùn)動(dòng)15 s到達(dá)乙站停。O(shè)列車在勻加速運(yùn)動(dòng)階段牽引力為1×106 N,勻速運(yùn)動(dòng)階段牽引力的功率為6×103 kW,忽略勻減速運(yùn)動(dòng)階段牽引力所做的功.

(1)求甲站到乙站的距離;

(2)如果燃油公交車運(yùn)行中做的功與該列車從甲站到乙站牽引力做的功相同,求公交車排放氣態(tài)污染物的質(zhì)量.(燃油公交車每做1焦耳功排放氣態(tài)污染物 3×10-6克)

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【題目】在心電圖儀、地震儀等儀器工作過程中,要進(jìn)行振動(dòng)記錄,如圖甲所示是一個(gè)常用的記錄方法,在彈簧振子的小球上安裝一支記錄用筆P,在下面放一條白紙帶.當(dāng)小球振動(dòng)時(shí),勻速拉動(dòng)紙帶(紙帶運(yùn)動(dòng)方向與振子振動(dòng)方向垂直),筆就在紙帶上畫出一條曲線,如圖乙所示.


(1)若勻速拉動(dòng)紙帶的速度為1m/s,則由圖中數(shù)據(jù)算出振子的振動(dòng)周期為多少?
(2)作出P的振動(dòng)圖象.
(3)若拉動(dòng)紙帶做勻加速運(yùn)動(dòng),且振子振動(dòng)周期與原來相同,由圖丙中的數(shù)據(jù)求紙帶的加速度大小.

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【題目】在做“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,

(1)引起實(shí)驗(yàn)誤差的原因是____________(多選)。

A.小球運(yùn)動(dòng)時(shí)與白紙相接觸

B.確定軸時(shí),沒有用重垂線

C.斜槽不是絕對(duì)光滑的,有一定摩擦

D.建立坐標(biāo)系時(shí),以斜槽末端口位置為坐標(biāo)原點(diǎn)

(2)圖甲是“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置圖,實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)節(jié),直到斜槽末端切線___________。每次讓小球從同一位置由靜止釋放,是為了每次平拋_____________

(3)在實(shí)驗(yàn)中白紙為方格紙,每個(gè)格的邊長(zhǎng),通過實(shí)驗(yàn),記錄了小球在運(yùn)動(dòng)途中的三個(gè)位置,如圖乙所示,則該小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為_________,點(diǎn)的豎直分速度為__________().

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【題目】關(guān)于慣性,下列說法正確的是(

A. 殲擊機(jī)戰(zhàn)斗前丟掉副油箱是為了增大慣性

B. 在太空艙中處于完全失重狀態(tài)的物體沒有慣性

C. 貨車載重量越大越不易停下是因?yàn)橘|(zhì)量的慣性越大

D. 車輛前排的的乘客必須系好安全帶是為了增大乘客的慣性

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【題目】一個(gè)物體以恒定的速率做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)(  )

A. 由于速度的大小不變,所以加速度為零

B. 由于速度的大小不變,所以不受外力作用

C. 相同時(shí)間內(nèi)速度方向改變的角度相同

D. 相同時(shí)間內(nèi)速度方向改變的角度不同

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【題目】如圖所示,是某研究性學(xué)習(xí)小組做探究“橡皮筋做的功和物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),圖中是小車在一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行的情形,這時(shí),橡皮筋對(duì)小車做的功記為W.當(dāng)我們用2條、3條……完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次……實(shí)驗(yàn)時(shí),每次橡皮筋都拉伸到同一位置釋放,小車每次實(shí)驗(yàn)中獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出,而后確定橡皮筋做的功和物體速度變化的關(guān)系.回答下列問題:

①除了圖中已給出的實(shí)驗(yàn)器材外,還需要的器材有低壓交流電源和____________;

②實(shí)驗(yàn)時(shí)為了使小車只在橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng),應(yīng)采取的措施是________________;

③若某次實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶如圖所示,則小車由于橡皮筋彈力做功所獲得的速度為_____m/s.(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交變電壓的頻率為50Hz)

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