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【題目】如圖甲所示,在長約1m的一端封閉的玻璃管中注滿清水,水中放一個圓柱形的紅蠟塊R(圓柱體的直徑略小于玻璃管的內(nèi)徑,輕重適宜,使它能在玻璃管內(nèi)的水中勻速上升),將玻璃管的開口端用膠塞塞緊.將此玻璃管迅速豎直倒置(如圖乙所示).紅蠟塊R就沿玻璃管由管口A勻速上升到管底B.若在將玻璃管豎直倒置、紅蠟塊剛從A端開始勻速上升的同時,將玻璃管由靜止開始水平向右勻加速移動(如圖丙所示),直至紅蠟塊上升到管底B的位置(如圖丁所示).紅蠟塊與玻璃管間的摩擦很小.可以忽略不計,在這一過程中相對于地面而言( )
A. 紅蠟塊做速度大小、方向均不變的直線運動
B. 紅蠟塊做速度大小變化的直線運動
C. 紅蠟塊做加速度大小、方向均不變的曲線運動
D. 紅蠟塊做加速度大小變化的曲線運動
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【題目】關(guān)于重力的說法正確的是( )
A. 重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力
B. 重力的方向指向地球的地心
C. 形狀規(guī)則的物體,其重心在其幾何中心處
D. 重力是由于物體受到地球的吸引而產(chǎn)生的
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【題目】如圖所示,一質(zhì)量為mB=2kg的木板B靜止在光滑的水平面上,其右端上表面緊靠一固定斜面軌道的底端(斜面底端與木板B右端的上表面之間由一段小圓弧平滑連接),軌道與水平面的夾角θ=37°。一質(zhì)量也為mA=2kg的物塊A由斜面軌道上距軌道底端x0=8m處靜止釋放,物塊A剛好沒有從木板B的左端滑出。已知物塊A與斜面軌道間的動摩擦因數(shù)為μ1=0.25,與木板B上表面間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.2,sinθ=0.6,cosθ=0.8,g取10m/s2,物塊A可看作質(zhì)點。請問:
(1)物塊A剛滑上木板B時的速度為多大?
(2)物塊A從剛滑上木板B到相對木板B靜止共經(jīng)歷了多長時間?
(3)木板B有多長?
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【題目】(多選)美國《大眾科學(xué)》雜志報道,中國首艘國產(chǎn)航母預(yù)計在2019年服役.假設(shè)航空母艦上裝有幫助飛機起飛的彈射系統(tǒng),已知某型號的艦載飛機質(zhì)量為m=103 kg,在跑道上加速時產(chǎn)生的最大動力為F=7×103 N,所受阻力為重力的0.2倍,當(dāng)飛機的速度大小達到50 m/s時才能離開航空母艦起飛.g取10 m/s2,設(shè)航空母艦甲板長為160 m,則下列說法中正確的是( )
A.飛機在跑道上加速時所受阻力大小為103 N
B.飛機在跑道上加速時的最大加速度大小為4 m/s2
C.若航空母艦處于靜止?fàn)顟B(tài),彈射系統(tǒng)必須使飛機至少具有大小為30 m/s的初速度
D.若航空母艦上不裝彈射系統(tǒng),為使飛機仍能在此艦上正常起飛,航空母艦沿飛機起飛方向的速度大小至少應(yīng)為10 m/s
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【題目】物理學(xué)家通過艱苦的實驗來探究自然的物理規(guī)律,為人類的科學(xué)事業(yè)做出了巨大貢獻,值得我們敬仰。下列描述中符合物理學(xué)史實的是( )
A.開普勒發(fā)現(xiàn)了行星運動三定律,從而提出了日心說
B.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律但并未測定出引力常量G
C.奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)并提出了分子電流假說
D.法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象并總結(jié)出了判斷感應(yīng)電流方向的規(guī)律
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【題目】以下說法中錯誤的是( )
A. 水平地面上滑動的木塊最終停下來,是由于沒有外力維持木塊運動的結(jié)果
B. 不受外力作用時,物體的運動狀態(tài)保持不變
C. 牛頓第一定律反映了物體不受外力作用時的運動規(guī)律
D. 自由下落的石塊,速度越來越大,是由于重力改變了它的運動狀態(tài)
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【題目】下列情況中的物體,哪些可以看作質(zhì)點( )
A. 研究從北京開往上海的一列火車的運行速度
B. 研究教室里吊扇的運動情況
C. 體育教練員研究百米跑運動員的起跑動作
D. 研究地球上晝夜交替原因
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【題目】一人駕著小船渡過一條兩岸平直、河水均勻流動大河,水流速度恒為6m/s。去程時船頭指向始終與河岸垂直,航時8s;回程時行駛路線與河岸垂直,航時10s。船在靜水中的速度大小相同,則下列正確的是( )
A. 船在靜水中的速度為12 m/s
B. 去程時登陸點距出發(fā)點正對岸下游48m處
C. 回程時船的路程為80m
D. 去程船合速度方向與返程時船頭指向相反
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【題目】如圖所示,垂直紙面的正方形勻強磁場區(qū)域內(nèi),有一位于紙面且電阻均勻的正方形導(dǎo)體框abcd,現(xiàn)將導(dǎo)體框分別朝兩個方向以v、3v速度朝兩個方向勻速拉出磁場,則導(dǎo)體框從兩個方向移出磁場的兩過程中:
A. 導(dǎo)體框所受安培力方向相同
B. 導(dǎo)體框中產(chǎn)生的焦耳熱相同
C. 導(dǎo)體框ad邊兩端電勢差相等
D. 通過導(dǎo)體框截面的電荷量相同
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【題目】霧霾天氣會對行車安全造成很大的影響,因此在行車時司機應(yīng)打開汽車的前霧燈和尾部雙閃燈,以保證行車安全.若在某平直公路上,有一貨車正以v1=9 m/s的速度勻速行駛,其后方有一小轎車正以v2=24 m/s的速度勻速行駛.由于霧霾的影響,小轎車司機只有到達距離貨車d=35 m的地方才能看到該貨車尾部雙閃燈發(fā)出的光,若此時小轎車司機立即剎車做勻減速直線運動,則小轎車要經(jīng)過Δx=96 m才能停下來.兩車在運動過程中可視為質(zhì)點.
(1)若小轎車司機剎車時,前方的貨車仍以原速度向前勻速行駛,試通過計算分析兩車是否會相撞.
(2)若小轎車司機在剎車的同時給前方的貨車發(fā)出信號,貨車司機經(jīng)Δt=1 s收到信號并立即以a=2 m/s2的加速度勻加速行駛,試通過計算分析兩車是否會發(fā)生相撞.
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