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【題目】
E.當S恰好通過平衡位置向下運動時,Q在波峰
A. P、Q兩質(zhì)點運動的方向始終相同
B. P、Q兩質(zhì)點運動的方向始終相反
C. 當S恰好通過平衡位置時,P、Q兩點也正好通過平衡位置
D. 當S恰好通過平衡位置向上運動時,P在波峰
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【題目】使某種金屬X發(fā)生光電效應(yīng)所需的光子最小的能量為2.60eV。已知一群氫原子處于量子數(shù)n=3的激發(fā)態(tài),其能級如圖所示。這些氫原子能夠自發(fā)地躍遷到較低的能量狀態(tài),并向外輻射多種頻率的光。那么,若用這些氫原子輻射的光照射這種金屬,能夠使這種金屬X發(fā)生光電效應(yīng)的有幾種不同頻率的光( )
A.一種 B.兩種 C.三種 D.四種
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【題目】芬蘭小將拉林托以兩跳240.9分的成績在跳臺滑雪世界杯芬蘭站中獲得冠軍.如圖所示是簡化后的跳臺滑雪的雪道示意圖,拉林托從助滑雪道AB上由靜止開始滑下,到達C點后水平飛出,落到滑道上的D點,E是運動軌跡上的某一點,在該點拉林托的速度方向與軌道CD平行,設(shè)拉林托從C到E與從E到D的運動時間分別為t1、t2,EF垂直CD,則( )
A. t1=t2,CF=FD B. t1=t2,CF<FD
C. t1>t2,CF=FD D. t1>t2,CF<FD
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【題目】如圖所示,實線表示電場線,虛線表示只受電場力作用的帶電粒子的運動軌跡.粒子先經(jīng)過M點,再經(jīng)過N點.可以判定( )
A.粒子在M點受到的電場力大于在N點受到的電場力
B.M點的電勢高于N點的電勢
C.粒子帶正電
D.粒子在M點的動能大于在N點的動能
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【題目】“研究共點力的合成”的實驗情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細繩的結(jié)點,OB和OC為細繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖示.
(1)圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是 .
(2)本實驗采用的科學(xué)方法是 .
A.理想實驗法
B.等效替代法
C.控制變量法
D.建立物理模型法
(3)實驗中可減小誤差的措施有 .
A.兩個分力F1、F2的大小要越大越好
B.兩個分力F1、F2間夾角應(yīng)越大越好
C.拉橡皮筋時,彈簧秤、橡皮條、細繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行
D.AO間距離要適當,將橡皮筋拉至結(jié)點O時,拉力要適當大些
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【題目】一個系統(tǒng)的機械能增大,究其原因,下列推測正確的是( )
A.可能是重力對系統(tǒng)做了功
B.—定是合外力對系統(tǒng)做了功
C.一定是系統(tǒng)克服合外力做了功
D.可能是摩擦力對系統(tǒng)做了功
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【題目】我國發(fā)射的“天宮一號”和“神舟八號”在對接前,“天宮一號”的運行軌道高度為350 km,“神舟八號”的運行軌道高度為343 km.它們的運行軌道均視為圓周,則( )
A.“天宮一號”比“神舟八號”速度大
B.“天宮一號”比 “神舟八號”周期長
C.“天宮一號”比“神舟八號”角速度大
D.“天宮一號”比“神舟八號”加速度大
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【題目】在“探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系”時,采用如圖(a)所示的實驗裝置.小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示.
(1)當M與m的大小關(guān)系滿足 時,才可以認為繩子對小車的拉力大小近似等于盤和砝碼的重力.
(2)某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來做實驗,其具體操作步驟如下,以下做法正確的是 .
A.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上;
B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力;
C.實驗時,先放開小車,再接通打點計時器的電源;
D.用天平測出m以及M,小車運動的加速度可直接用公式a=mg/M求出.
(3)另兩組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探究加速度a與所受外力F的關(guān)系,由于他們操作不當,這兩組同學(xué)得到的a-F關(guān)系圖象分別如圖(b)和圖(c)所示,回答下列問題:
(b)圖上端不是直線的原因是: .
(c)圖不過原點的原因是: .
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【題目】伽利略研究物體運動過程中創(chuàng)造了一套對科學(xué)發(fā)展有益的研究方法,核心是把實驗和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)演算)結(jié)合起來.他研究自由落體運動時測量時間用的方法是( )
A.秒表計時
B.滴水計時
C.打點計時器計時
D.數(shù)字計時器計時
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【題目】太陽能汽車是靠太陽能來驅(qū)動的汽車.當太陽光照射到汽車上方的光電板時,光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動機帶動汽車前進.設(shè)汽車在平直的公路上由靜止開始勻加速行駛,經(jīng)過時間t,速度為v時功率達到額定功率,并保持不變.之后汽車又繼續(xù)前進了距離s,達到最大速度vmax.設(shè)汽車質(zhì)量為m,運動過程中所受阻力恒為f,則下列說法正確的是( )
A. 汽車的額定功率為fvmax
B. 汽車勻加速運動過程中,克服阻力做功為fvt
C. 汽車從靜止開始到速度達到最大值的過程中,牽引力所做的功為
D. 汽車從靜止開始到速度達到最大值的過程中,合力所做的功為
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