2016年9月6日太原晚報(bào)消息，為讓電動(dòng)汽車跑得更“歡”，太原未來(lái)五年將建5萬(wàn)個(gè)充電樁。如圖所示為某新型電動(dòng)汽車試車時(shí)的v-t圖象，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. 在0～6 s內(nèi)，新型電動(dòng)汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)

B. 在6～10 s內(nèi)，新型電動(dòng)汽車處于靜止?fàn)顟B(tài)

C. 在4 s末，新型電動(dòng)汽車向相反方向運(yùn)動(dòng)

D. 在t＝12 s末，新型電動(dòng)汽車的加速度為－1 m/s2

一列火車從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，一人站在第一節(jié)車廂前端的旁邊觀測(cè)，第一節(jié)車廂通過(guò)他歷時(shí)2s，整列車廂通過(guò)他歷時(shí)6s，則這列火車的車廂有 （ ）

A. 3節(jié) B. 6節(jié) C. 9節(jié) D. 12節(jié)

如圖是在同一條直線上運(yùn)動(dòng)的A、B兩質(zhì)點(diǎn)的位移圖象，由圖可知（ ）

A. t=0時(shí)，A在B前面

B. B在t2秒末追上A并在此后跑在A的前面

C. 在0﹣t1時(shí)間內(nèi)B的運(yùn)動(dòng)速度比A大

D. B開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)速度比A小，t2秒后才大于A的速度

一個(gè)物體沿直線運(yùn)動(dòng)，從t=0時(shí)刻開(kāi)始，物體的的圖象如圖所示，圖線與縱坐標(biāo)軸的交點(diǎn)分別為0．5m/s和﹣1s，由此可知（ ）

A. 物體做變加速直線運(yùn)動(dòng)

B. 物體的初速度的大小為0．5 m/s

C. 物體的加速度的大小為1 m/s2

D. 物體的加速度的大小為0．5 m/s2

如圖所示，小球沿足夠長(zhǎng)的斜面向上做勻變速運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e.已知ab＝bd＝6 m，bc＝1 m，小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是2 s，設(shè)小球經(jīng)b、c時(shí)的速度分別為vb、vc ，則(　　)

A. vb＝m/s

B. vc＝3 m/s

C. de＝3 m

D. 從d到e所用時(shí)間為4 s

已知做勻加速直線運(yùn)動(dòng)物體第5秒末速度為10m/s，則該物體（ ）

A. 加速度一定是2m/s2

B. 前5s內(nèi)位移可能為25m

C. 前10s內(nèi)位移一定為100m

D. 前10s內(nèi)位移不一定為100m

在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度的實(shí)驗(yàn)中，將以下步驟的代號(hào)按合理順序填空寫(xiě)在橫線上：_____________.

（A）拉住紙帶，將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，先接通電源，后放開(kāi)紙帶；

（B）將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，并接好電路；

（C）把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過(guò)定滑輪，下面吊著重量適當(dāng)?shù)你^碼；

（D）斷開(kāi)電源，取下紙帶；

（E）將平板有定滑輪的一端伸出桌外；

（F）將紙帶固定在小車尾部，并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔；

（G）換上新的紙帶，再重復(fù)做兩三次.

某學(xué)生的實(shí)驗(yàn)紙帶如圖，取O為起始計(jì)數(shù)點(diǎn)，每隔相同時(shí)間T的計(jì)數(shù)點(diǎn)分別為A、B、C、D、E、F，每相鄰兩點(diǎn)間距離依次為S1、S2、S3、S4、S5、S6，若取每隔3T的時(shí)間計(jì)算加速度，則平均加速度為_(kāi)_______.

某次實(shí)驗(yàn)紙帶的記錄如圖所示，圖中前幾個(gè)點(diǎn)模糊，因此從A點(diǎn)開(kāi)始每打5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則小車通過(guò)D點(diǎn)時(shí)速度是________m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度是________m/s2.（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是50Hz）

有些國(guó)家的交通管理部門為了交通安全，特制定了死亡加速度為500g這一數(shù)值（g取9.8 m/s2）以醒世人，意思是如果行車加速度超過(guò)此值，將有生命危險(xiǎn)．這么大的加速度，一般車輛是達(dá)不到的，但發(fā)生交通事故時(shí)，將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值．假如兩輛摩托車以36 km/h的速度相向而行發(fā)生碰撞，碰撞時(shí)間為2×10-3 s，試通過(guò)計(jì)算判斷駕駛員是否有生命危險(xiǎn).