1．圓形區(qū)域內(nèi)有垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，三個(gè)質(zhì)量和電荷量都相同的帶電粒子a、b、c，以不同的速度沿著AO方向?qū)��?zhǔn)圓心O射入磁場(chǎng)，其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示．若帶電粒子只受磁場(chǎng)力的作用，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	a粒子速率最小		B．	c粒子速率最小
	C．	a粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最長(zhǎng)		D．	它們做圓周運(yùn)動(dòng)的周期Ta＜Tb＜Tc

20．將一電荷量為+Q的小球放在原來(lái)不帶電的金屬球附近，最終所形成的電場(chǎng)線分布如圖所示，a、b為電場(chǎng)中的兩點(diǎn)，c、d為金屬球表面與內(nèi)部上兩點(diǎn)（未標(biāo)出）．則（　�。�

	A．	a點(diǎn)的電勢(shì)比b點(diǎn)的高，c、d兩點(diǎn)電勢(shì)相等
	B．	a點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比b點(diǎn)的小，c、d兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)比b點(diǎn)大
	C．	檢驗(yàn)電荷-q在a點(diǎn)的電勢(shì)能比在b點(diǎn)的大
	D．	將檢驗(yàn)電荷-q從a點(diǎn)移到b點(diǎn)的過(guò)程中，電場(chǎng)力做正功

19．如圖所示，質(zhì)量為m、長(zhǎng)度為L(zhǎng)的金屬棒MN兩端由等長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)線水平懸掛，處于豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，棒中通以由M向N的電流I，平衡時(shí)兩懸線與豎直方向的夾角均為θ，已知重力加速度為g，則磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為（　�。�

A．

ILmgtanθ

B．

$\frac{mgtanθ}{IL}$

C．

$\frac{mcotθ}{IL}$

D．

$\frac{mgsinθ}{IL}$

18．如圖所示，實(shí)線為如知方向的三條電場(chǎng)線，從電場(chǎng)中M點(diǎn)以相同速度垂直于電場(chǎng)方向飛出a、b兩個(gè)帶電粒子，僅在電場(chǎng)力作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中虛線所示，則（　　）

	A．	a粒子帶正電，b粒子帶負(fù)電
	B．	a粒子的速度逐漸減小，b粒子的速度逐漸增大
	C．	a粒子的加速度逐漸減小，b粒子的加速度逐漸增大
	D．	a粒子的動(dòng)能逐漸增大，b粒子的動(dòng)能逐漸減小

17．兩個(gè)分別帶有電荷量-Q和+4Q的相同金屬小球（均可視為點(diǎn)電荷），固定在相距為r的兩處，它們之間的庫(kù)侖力大小為F，將兩個(gè)小球互相接觸后分開(kāi)并將其固定距離變?yōu)?\frac{r}{2}$，則兩球間庫(kù)侖力的大小變?yōu)椋ā　。?table class="qanwser">A．$\frac{1}{12}$FB．$\frac{3}{4}F$C．$\frac{9}{4}F$D．12F

16．關(guān)于靜電場(chǎng)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	在電場(chǎng)中某點(diǎn)電勢(shì)等于零，則該電場(chǎng)強(qiáng)度一定為零
	B．	由公式φ=$\frac{{E}_{P}}{q}$可知，電場(chǎng)中某點(diǎn)的電勢(shì)與q成反比
	C．	在勻強(qiáng)電場(chǎng)中，兩點(diǎn)間的距離越大，電勢(shì)差就越大
	D．	正電荷從電勢(shì)高的點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到電勢(shì)低的點(diǎn)，電勢(shì)能減少

15．指南針是我國(guó)古代四大發(fā)明之一，關(guān)于指南針，下列說(shuō)法中正確的是（　　）

	A．	指南針可以僅具有一個(gè)磁極
	B．	指南針能夠指向南北，說(shuō)明地球具有磁場(chǎng)
	C．	在指南針正上方附近放置一根直導(dǎo)線，導(dǎo)線通電時(shí)指南針一定偏轉(zhuǎn)
	D．	在指南針正上方附近沿指針?lè)较蚍胖靡桓�直�?dǎo)線，導(dǎo)線通電時(shí)指南針不偏轉(zhuǎn)

14．新規(guī)對(duì)駕駛證考試要求越來(lái)越嚴(yán)，最后的路考在即將結(jié)束時(shí)要進(jìn)行目標(biāo)停車，考官會(huì)在離停車點(diǎn)不遠(yuǎn)的地方發(fā)出指令，要求將車停在指定的標(biāo)志桿附近．終點(diǎn)附近的道路是平直的，依次有編號(hào)為A、B、C、D、E的五根標(biāo)志桿，相鄰桿之間的距離均為△L=12.0m．一次路考時(shí)，學(xué)員甲駕駛汽車，學(xué)員乙坐在后排觀察并記錄時(shí)間，學(xué)員乙與車的前端面的距離△s=2.0m．假設(shè)在考官發(fā)出目標(biāo)停車的指令前，汽車是勻速運(yùn)動(dòng)的，當(dāng)學(xué)員乙經(jīng)過(guò)O點(diǎn)考官發(fā)出指令：“在D標(biāo)志桿目標(biāo)停車”．發(fā)出指令后，學(xué)員乙立即開(kāi)始計(jì)時(shí)，學(xué)員甲需要經(jīng)歷△t=0.5s的反應(yīng)時(shí)間才剎車，剎車后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直到停止．學(xué)員乙記錄下自己經(jīng)過(guò)B、C桿時(shí)的時(shí)刻分別為t_B=4.50s，t_C=6.50s，已知L_OA=44m．求：
（1）剎車前汽車做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小v₀及汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小a．
（2）汽車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)車頭前端面與D標(biāo)志桿的距離．

13．（1）在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法正確的是CD．
A．電火花計(jì)時(shí)器正常工作時(shí)，其打點(diǎn)的周期取決于交流電壓的高低
B．電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接在10V以下的交流電源上才能正常工作
C．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)工作時(shí)間很短，應(yīng)注意打點(diǎn)之后要立即關(guān)閉電源
D．開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先接通電源，后釋放小車
（2）某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶如圖所示，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.10s，其中S₁=7.05cm、S₂=7.68cm、S₃=8.33cm、S₄=8.95cm、S₅=9.61cm、S₆=10.26cm，則D點(diǎn)處瞬時(shí)速度大小是0.86m/s，計(jì)算小車運(yùn)動(dòng)加速度的表達(dá)式為$\frac{{x}_{6}+{x}_{5}+{x}_{4}-{x}_{3}-{x}_{2}-{x}_{1}}{9{T}^{2}}$，加速度大小是0.64m/s²（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（3）另一同學(xué)利用氣墊導(dǎo)軌測(cè)定滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為3.0cm的遮光條，如圖所示，滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過(guò)兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光條通過(guò)第一個(gè)光電門的時(shí)間為△t₁=0.30s，通過(guò)第二個(gè)光電門的時(shí)間為△t₂=0.10s，遮光條從開(kāi)始遮住第一個(gè)光電門到開(kāi)始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間為△t=4.0s．試估算：滑塊經(jīng)過(guò)第一個(gè)光電門時(shí)的速度大小v₁=0.1m/s；在滑動(dòng)過(guò)程中，滑塊的加速度大小a=0.05m/s²．

12．一物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，依次通過(guò)A、B、C三點(diǎn)，AB=BC，物體在AB段的加速度為a₁，所用時(shí)間為t₁，在BC段的加速度為a₂，所用時(shí)間為t₂，且物體在B點(diǎn)的速度為v_B=$\frac{（{V}_{A}+{V}_{C}）}{2}$，則（　�。�

A．

a1=a2

B．

a1＜a2

C．

t1=t2

D．

t1＜t2