2．如圖所示，汽車向右沿直線運(yùn)動(dòng)，原來的速度是v₁，經(jīng)過一點(diǎn)時(shí)間之后，速度變?yōu)関₁，△v表示速度的變化量，由圖中所示信息可知（　�。�

	A．	汽車在做加速直線運(yùn)動(dòng)		B．	汽車的加速度方向與v1的方向相同
	C．	汽車的加速度方向與v1的方向相反		D．	汽車的加速度方向與△v的方向相同

1．某導(dǎo)體中的電流隨其兩端電壓的變化情況如圖所示，則下列說法中正確的是（　�。�

	A．	加5V電壓時(shí)，導(dǎo)體的電阻是5Ω
	B．	導(dǎo)體在電壓為5V時(shí)的電阻值應(yīng)為（0，0）（5，1.0）兩點(diǎn)連線的斜率的倒數(shù)
	C．	導(dǎo)體在電壓為11V時(shí)的電阻應(yīng)為過（11，1.5）點(diǎn)的切線斜率的倒數(shù)
	D．	由圖可知，隨著電壓的增大，導(dǎo)體的電阻不斷減少

20．如圖所示，圖中1，2分別為電阻R₁，R₂的電流隨電壓變化的關(guān)系圖線，則（　�。�

	A．	R1和R2串聯(lián)后的總電阻的I-U圖線應(yīng)在Ⅰ區(qū)域
	B．	R1和R2串聯(lián)后的總電阻的I-U圖線應(yīng)在Ⅲ區(qū)域
	C．	R1和R2并聯(lián)后的總電阻的I-U圖線應(yīng)在Ⅱ區(qū)域
	D．	R1和R2并聯(lián)后的總電阻的I-U圖線應(yīng)在Ⅲ區(qū)域

19．在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中：
（1）s根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，可以從紙帶上直接測(cè)量得到的物理量是A
A．位移 B．速度 C．加速度 D．平均速度
（2）下列操作中正確的是AC
A．在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
B．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在木板有滑輪的一端
C．應(yīng)先接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器穩(wěn)定后再釋放小車
D．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用220V交流電源
（3）某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，從而確定出A、B、C、D、E共五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為500Hz，如圖所示：

①紙帶上C的速度v_C=2.64m/s；
②下車運(yùn)動(dòng)的加速度a=12.6m/s²．（以上數(shù)據(jù)均保留三位有效數(shù)字）

18．下列計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)中表示時(shí)間間隔的是（　�。�

	A．	《爸爸去哪兒》每周六晚8點(diǎn)播出
	B．	“嫦娥”三號(hào)于北京時(shí)間2013年12月2日1點(diǎn)30分在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射
	C．	第六屆東亞運(yùn)動(dòng)會(huì)女子100米自由泳決賽中，中國選手唐奕以54秒66的成績(jī)奪得冠軍
	D．	第29屆奧運(yùn)會(huì)于2008年8月8日20時(shí)8分在北京開幕

17．如圖所示，質(zhì)量M=1kg的木板A靜止在水平地面上，在木板的左端放置一個(gè)質(zhì)量m=1kg的鐵塊B（大小可忽略），鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ₁=0.3，木板長(zhǎng)L=1m，用F=5N的水平恒力作用在鐵塊上．設(shè)鐵塊B與木板A間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取重力加速度g=10m/s²．
（1）若水平地面光滑，計(jì)算說明鐵塊B與木板A間是否會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)；
（2）若木板與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ₂=0.1，求鐵塊運(yùn)動(dòng)到木板右端的時(shí)間．

16．足球比賽中，經(jīng)常使用“邊路突破，下底傳中”的戰(zhàn)術(shù)，即攻方隊(duì)員帶球沿邊線前進(jìn)，到底線附近進(jìn)行傳中，某足球場(chǎng)長(zhǎng)90m、寬60m，如圖所示．攻方前鋒在中線處將足球沿邊線向前踢出，足球的運(yùn)動(dòng)可視為在地面上做初速度為12m/s的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s²．試求：
（1）足球從開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到停下來的位移為多大；
（2）足球開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，該前鋒隊(duì)員在邊線中點(diǎn)處沿邊線向前追趕足球，
他的啟動(dòng)過程可以視為從靜止出發(fā)，加速度為2m/s²的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，他能達(dá)到的最大速度為8m/s．該前鋒隊(duì)員至少經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間能追上足球；
（3）若該前鋒隊(duì)員追上足球后，又將足球以速度v沿邊線向前踢出，足球的運(yùn)動(dòng)仍視為加速度大小為2m/s²的勻減速直線運(yùn)動(dòng)．與此同時(shí)，由于體力的原因，該前鋒隊(duì)員以6m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)向前追趕足球，若該前鋒隊(duì)員恰能在底線追上足球，則v多大．

15．我國“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈鹘?jīng)過多次試驗(yàn)，終于在2012年6月24日以7 020m的深度創(chuàng)下世界最新紀(jì)錄（國外最深不超過6 500m）．這預(yù)示著它可以征服全球99.8%的海底世界．假設(shè)在某次試驗(yàn)時(shí)，深潛器內(nèi)的顯示屏上顯示出了從水面開始下潛到最后返回水面全過程的深度曲線（a）和速度圖象（b），則下列說法中正確的是（　�。�

	A．	圖中h3代表本次下潛最大深度
	B．	全過程中最大加速度是0.025 m/s2
	C．	潛水員感到超重發(fā)生在3～4 min和6～8 min的時(shí)間段內(nèi)
	D．	整個(gè)潛水器在8～10 min的時(shí)間段內(nèi)機(jī)械能守恒

14．二極管是一種半導(dǎo)體元件，電路符號(hào)為“”，其特點(diǎn)是具有單向?qū)щ娦�，即電流從正極流入時(shí)電阻比較小，而從負(fù)極流入時(shí)電阻很大．
①某實(shí)驗(yàn)興趣小組用多用電表粗測(cè)其正向電阻．他們先將多用電表的選擇開關(guān)指向歐姆檔中“×10”檔位并正確進(jìn)行調(diào)零，再將多用電表的黑表筆（選填“紅”、“黑”）與待測(cè)二極管的“+”極相接，其表盤及指針?biāo)�指位置如圖甲所示，則此時(shí)品體二極管的電阻為120Ω．
②該小組只對(duì)該二極管加正向電壓時(shí)的伏安特性曲線進(jìn)行測(cè)繪，設(shè)計(jì)了如圖乙所示的電路，已知電源E為電動(dòng)勢(shì)3V，內(nèi)阻可忽略不計(jì)的電源，滑動(dòng)變阻器R為0～20Ω，可選用的電壓表和電流表如下：
A．量程15V、內(nèi)阻約50KΩ的電壓表一只；
B．量程3V、內(nèi)阻約20KΩ的電壓表一只；
C．量程0.6A、內(nèi)阻約0.5Ω的電流表一只；
D．量程30mA、內(nèi)阻約10Ω的電流表一只；
為了提高測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確度，電壓表應(yīng)選用B，電流表應(yīng)選用D．（填序號(hào)字母）

③請(qǐng)用筆畫線代替導(dǎo)線，在答題卡上把丙圖中的實(shí)物連接成完整的測(cè)量電路．

④小組根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，描出了這個(gè)二極管的伏安特性曲線如圖丁所示，根據(jù)坐標(biāo)的示數(shù)，可以本出曲線上的某點(diǎn)P對(duì)應(yīng)的二極管的電功率1.25×10^-2W．

13．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，滲透了研究問題的多種科學(xué)方法：
（1）實(shí)驗(yàn)環(huán)境的等效方法：C．
（2）實(shí)驗(yàn)條件設(shè)計(jì)的科學(xué)方法：D．
（3）實(shí)驗(yàn)原理的簡(jiǎn)化方法：E，即當(dāng)小車質(zhì)量M_車?m_沙時(shí)，細(xì)繩對(duì)小車的拉力大小近似等于沙及沙桶的總重力m_沙g．
（4）實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理的科學(xué)方法：F．
（5）由a-M_車圖象轉(zhuǎn)化為a-$\frac{1}{M車}$圖象時(shí)，所用的科學(xué)方法：B．
上面各個(gè)小題必須選填各種科學(xué)方法前面的字母序號(hào)：
A．理想實(shí)驗(yàn)法
B．化曲為直法
C．平衡摩擦力法
D．控制變量法
E．近似法
F．圖象法．