11．如圖1所示電路是測量電壓表內(nèi)阻的實(shí)物連接圖，實(shí)驗(yàn)的操作步驟如下：
①將電阻箱R的電阻調(diào)到零；
②閉合開關(guān)，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R₁的滑片，使得電壓表達(dá)到滿偏電壓U₀；
③保持滑動(dòng)變阻器的滑片位置不變，調(diào)節(jié)電阻箱的電阻，使得電壓表的示數(shù)為$\frac{{U}_{0}}{2}$；
④讀出電阻箱的電阻值R_x，可以認(rèn)為電壓表的內(nèi)阻r_測=R_x．
（1）請?jiān)趫D2虛線圖框內(nèi)畫出測量電壓表內(nèi)阻的電路圖．

（2）本實(shí)驗(yàn)中電壓表的測量值r_測與電壓表內(nèi)阻的真實(shí)值r_真相比，有A．
A．r_測＞r_真
B．r_測＜r_真
C．r_測=r_真
D．r_測可能大于、也可能小于r_真
（3）如果提高電池的電動(dòng)勢，用此電路測出的電壓表的內(nèi)阻的誤差將B．
A．增大   B．減小   C．不變   D．可能增大、可能減小
（4）如果減小滑動(dòng)變阻器的總電阻，用此電路測出的電壓表的內(nèi)阻的誤差將B．
A．增大   B．減小   C．不變   D．可能增大、可能減�。�

10．在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，為了確定小球在不同時(shí)刻在空中所通過的位置，實(shí)驗(yàn)時(shí)用了如圖所示的裝置．先將斜槽軌道的末端調(diào)整水平，在一塊平整的木板表面釘上自紙和復(fù)寫紙．將該木板豎直立于水平地面上，使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放，小球撞到木板并在白紙上留下痕跡A；將木板向遠(yuǎn)離槽口方向平移距離x，再使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放，小球撞在木板上得到痕跡B；又將木板再向遠(yuǎn)離槽口方向平移距離x，小球再從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放，再得到痕跡C．若測得木板每次移動(dòng)距離x=l0.00cm，A、B間的距離y₁=5.02cm，B、C間的距離y₂=14.82cm．
請回答以下問題（g=9.80m/s²）：
（1）為什么每次都要使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放？
答：為了保證小球每次做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相同．
（2）根據(jù)以上直接測量的物理量來求得小球平拋初速度的公式為v₀=x$\sqrt{\frac{g}{{y}_{2}-{y}_{1}}}$．（用題中所給字母表示）．
（3）小球平拋初速度的值為v₀=1.00m/s．

9．下列有關(guān)熱現(xiàn)象的敘述中正確的是（　�。�

	A．	當(dāng)分子間的距離增大時(shí)，分子力減小，分子勢能減小
	B．	溫度越高，分子平均動(dòng)能越大
	C．	物體的內(nèi)能增加，一定要從外界吸收熱能
	D．	一定質(zhì)量的氣體，溫度升高時(shí)，體積可能不變

8．如圖所示，我國“遼寧”號航空母艦上裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng)．已知“殲-10”型戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上加速度時(shí)產(chǎn)生的最大加速度為5m/s²，起飛的最小速度是60m/s，彈射系統(tǒng)能夠使飛機(jī)所具有的最大速度為20m/s，問：
（1）飛機(jī)起飛時(shí)在跑道上至少加速多長時(shí)間才能起飛？
（2）航空母艦的跑道至少應(yīng)該多上？

7．某物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，下列說法不正確的是（　�。�

	A．	物體在第1s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化
	B．	物體在第3s內(nèi)和第6s內(nèi)的加速度是相同的
	C．	物體在2s末離出發(fā)點(diǎn)的距離為1m
	D．	物體在第1s末和第3s末的位置相同

6．下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法正確的是（　�。�

	A．	只要物體運(yùn)動(dòng)不是很快，就可以把物體看作質(zhì)點(diǎn)
	B．	體積很小的物體可以看成是質(zhì)點(diǎn)，而體積較大的物體不能看作質(zhì)點(diǎn)
	C．	質(zhì)點(diǎn)是把物體抽象成有質(zhì)量而沒有大小的點(diǎn)，實(shí)際生活中并不存在
	D．	做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的物體，一定不能看作質(zhì)點(diǎn)

5．下列關(guān)于電源電動(dòng)勢的說法錯(cuò)誤的是（　�。�

	A．	電動(dòng)勢是描述電源將其它形式的能轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)大小的物理量
	B．	外電路斷開時(shí)的路端電壓等于電源的電動(dòng)勢
	C．	電動(dòng)勢只由電源性質(zhì)決定，與外電路無關(guān)
	D．	在某電池供電的電路中每通過2C的電量，電池提供的電能是4J，那么電池的電動(dòng)勢是0.5V

4．一物體沿一直線從靜止開始運(yùn)動(dòng)且同時(shí)開始計(jì)時(shí)，其加速度隨時(shí)間變化關(guān)系如圖所示．則關(guān)于它在前4s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	前3s內(nèi)先加速后減速，3s末回到出發(fā)點(diǎn)
	B．	第3s末速度為零，第4s內(nèi)反向加速
	C．	第1s和第4s末，物體的速度均為8m/s
	D．	前4s內(nèi)位移為12m

3．下列各實(shí)例中屬于靜摩擦的是（　�。�

	A．	用橡皮擦紙時(shí)，橡皮和紙間的摩擦
	B．	小汽車急剎車時(shí)，車輪和地面間的摩擦
	C．	皮帶正常傳動(dòng)時(shí)，皮帶和皮帶輪間的摩擦
	D．	用轉(zhuǎn)筆刀削鉛筆，鉛筆與刀孔間的摩擦

2．做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體先后經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)，在AB段的平均速度為3m/s，在BC段的平均速度為6m/s，且AB=BC，則B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為（　�。�

A．

4m/s

B．

4.5m/s

C．

5m/s

D．

5.5m/s