4．在光滑的水平導(dǎo)軌上有A、B兩球，球A追上并與球B正碰，碰前兩球動(dòng)量分別為p_a=5㎏•m/s，p_B=7㎏•m/s，碰后球B的動(dòng)量p′=10㎏•m/s，則兩球質(zhì)量m_A、m_B的關(guān)系可能是（　　）

A．

mB=mA

B．

mB=2mA

C．

mB=4mA

D．

mB=6mA

3．如圖所示，半徑為R的光滑半圓環(huán)軌道AB與一水平軌道BCD相切于B，AB軌道固定在豎直平面內(nèi)，水平軌道的BC段光滑、CD段粗糙，在水平軌道上D點(diǎn)放置一可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊，小滑塊在大小為F的水平推力作用下運(yùn)動(dòng)．到B點(diǎn)時(shí)撤去推力F，小滑塊恰能通過半圓環(huán)軌道最高點(diǎn)A，已知小滑塊質(zhì)量為m，B、C間距離s_BC與C、D間距離s_CD相等，且s_BC=s_CD=2R，求：
（1）小滑塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度大�。�
（2）小滑塊與CD間的動(dòng)縻擦因數(shù)μ．

2．如圖所示，一輛質(zhì)量為1.2×10³kg的小車，以1Om/s的速度經(jīng)過半徑為40m的圓弧形拱橋的最高點(diǎn)，此時(shí)車對(duì)橋頂部的壓力大小為9000N；當(dāng)經(jīng)過最高點(diǎn)的車速至少等于20m/s時(shí)，車對(duì)橋面的壓力恰好為零（g取1Om/s²）．

1．在高速公路的拐彎處，路面造得外高內(nèi)低，即當(dāng)車向右拐彎時(shí)，司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的高一些，傾斜路面與水平面間的夾角為θ，設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧，要使車速為v時(shí)車輪與路面之間的橫向（即垂直于前進(jìn)方向）摩擦力等于零，θ應(yīng)等于（　　）

A．

arctan$\frac{{v}^{2}}{Rg}$

B．

arcsin$\frac{{v}^{2}}{Rg}$

C．

$\frac{1}{2}$arcsin$\frac{2{v}^{2}}{Rg}$

D．

arccot$\frac{{v}^{2}}{Rg}$

20．如圖所示，三顆人造地球衛(wèi)星A、B、C繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知m_A=m_B＜m_c，則三個(gè)衛(wèi)星（　�。�

	A．	線速度關(guān)系：vA＜vB=vC
	B．	周期關(guān)系：TA＜TB=TC
	C．	向心力大�。篎A＜FB＜FC
	D．	軌道半徑與周期關(guān)系：$\frac{{{R}_{A}}^{3}}{{{T}_{A}}^{2}}$＞$\frac{{{R}_{B}}^{3}}{{{T}_{B}}^{2}}$＞$\frac{{{R}_{C}}^{3}}{{{T}_{C}}^{2}}$

19．下列所述的情景中，機(jī)械能守恒的是（　�。�

	A．	木塊沿斜面勻速下滑		B．	小球在空中做自由落體運(yùn)動(dòng)
	C．	降落傘在空中勻速下落		D．	汽車在平直路面上加速行駛

18．下列說法正確的是（　　）

	A．	開普勒發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律，卡文迪許測(cè)量了萬(wàn)有引力常量
	B．	從萬(wàn)有引力定律的表達(dá)式可知，當(dāng)r趨近于零時(shí)，兩物體間的萬(wàn)有引力無窮大
	C．	地球上物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度方向都指向地心，且赤道上物體的向心加速度比兩扱處大
	D．	地球的第一宇宙速度為7.9km/s，它是人造地球衛(wèi)星的最小發(fā)射速度．也是最大環(huán)繞速度

17．如圖所示，在光滑的圓錐頂用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m的小球，圓錐體固定在水平面上不動(dòng)，其軸線沿豎直方向，母線與軸線之間的夾角為θ=45°，小球以速率v繞圓錐體軸線做水平勻速圓周運(yùn)動(dòng)．
（1）當(dāng)v₁=$\sqrt{\frac{gl}{2}}$時(shí)，求細(xì)線對(duì)小球的拉力；
（2）當(dāng)v₁=$\sqrt{\frac{3gl}{2}}$時(shí)，求細(xì)線對(duì)小球的拉力．

16．在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，為了確定小球在不同時(shí)刻在空中所通過的位置，實(shí)驗(yàn)時(shí)用了如圖所示的裝置．先將斜槽軌道的末端調(diào)整水平，在一塊平整的木板表面釘上白紙和復(fù)寫紙．將該木板豎直立于水平地面上，使一小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放，小球撞到木板并在白紙上留下痕跡A；將木板向遠(yuǎn)離槽口平移距離x，再使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放，小球撞在木板上得到痕跡B；又將木板再向遠(yuǎn)離槽口平移距離x，小球再?gòu)男辈凵暇o靠擋板處由靜止釋放，再得到痕跡C．若測(cè)得木板每次移動(dòng)距離x=10.00cm，A、B間距離y₁=5.02cm，B、C間距離y₂=14.82cm．請(qǐng)回答以下問題（g=9.80m/s²）
①實(shí)驗(yàn)前，先將斜槽軌道末端的切線調(diào)成水平，這樣做的目的是B；
A．保證小球飛出時(shí)的速度適當(dāng)         B．保證小球飛出時(shí)初速度方向水平
C．保證小球在空中的時(shí)間每次都相等   D．保證小球的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條拋物線
②根據(jù)以上直接測(cè)量的物理量來求得小球初速度的表達(dá)式為v₀=$x\sqrt{\frac{g}{{y}_{2}-{y}_{1}}}$（用題中所給字母表示），小球初速度的值為v₀=1.00m/s（結(jié)果保留兩位小數(shù)）．

15．關(guān)于電場(chǎng)強(qiáng)度和電場(chǎng)線，下列說法正確的是（　�。�

	A．	在電場(chǎng)中某點(diǎn)放不同的檢驗(yàn)電荷，該點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度就不同
	B．	在電場(chǎng)中沒有電場(chǎng)線的地方場(chǎng)強(qiáng)一定為零
	C．	電荷在電場(chǎng)中某點(diǎn)所受力的方向即為該點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向
	D．	由靜止釋放的帶電粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌跡可能不與電場(chǎng)線重合