8．從離地500m的空中自由落下一個(gè)小球．取g=10m/s²．
（1）經(jīng)過(guò)多少時(shí)間落到地面；
（2）落下一半時(shí)間時(shí)的速度；
（3）下落250m時(shí)的速度．

7．在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，先用一個(gè)彈簧秤拉橡皮條的另一端到某一點(diǎn)（結(jié)點(diǎn)）并記下該點(diǎn)的位置；再將橡皮條的另一端系兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套，用兩個(gè)彈簧秤分別勾住繩套，并互成角度地拉橡皮條．
（1）某同學(xué)認(rèn)為在此過(guò)程中必須注意以下幾項(xiàng)，其中正確的是AE
A．在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行
B．兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)
C．橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上
D．在用兩個(gè)彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)要注意使兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)相等
E．在用兩個(gè)彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)必須將橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到用一個(gè)彈簧秤拉時(shí)記下的結(jié)點(diǎn)位置
（2）某同學(xué)在坐標(biāo)紙上畫出了如圖所示的兩個(gè)已知力F₁和F₂，圖中小正方形的邊長(zhǎng)表示2N，兩力的合力用F 表示，F(xiàn)₁、F₂與F 的夾角分別為θ₁和θ₂，下列說(shuō)法正確的是BC
A．F₁=4N        B．F=12N       C．θ₁=45°      D．θ₁＜θ₂．

6．在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)用圖釘把白紙固定在水平放置的木板上，將橡皮條的一端固定在木板上一點(diǎn)，兩個(gè)細(xì)繩套系在橡皮條的另一端，用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別拉住兩個(gè)細(xì)繩套，互成角度地施加拉力，使得橡皮條伸長(zhǎng)，結(jié)點(diǎn)到達(dá)紙面上某一位置，請(qǐng)將以下的實(shí)驗(yàn)操作和處理補(bǔ)充完整：
①用鉛筆描下結(jié)點(diǎn)位置，記為Q；
②記錄兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F₁和F₂，沿每條細(xì)繩的方向用鉛筆分別描出幾個(gè)點(diǎn)，用刻度尺把相應(yīng)的點(diǎn)連成線：
③只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)，通過(guò)細(xì)繩套把橡皮條的結(jié)點(diǎn)仍拉到位置O，，記錄測(cè)力計(jì)的示數(shù)F₃，沿此時(shí)細(xì)繩的方向用鉛筆描出幾個(gè)點(diǎn)，用刻度尺把這些點(diǎn)連成直線；
④按照力的圖示要求，作出拉力F₁、F₂、F₃；
⑤根據(jù)力的平行四邊形定則作出F₁、F₂的合力F；
⑥比較力F₃與F的大小和方向的一致程度，若有較大差異，分析其原因，并作出相應(yīng)的改進(jìn)后再進(jìn)行試驗(yàn)．

5．如圖所示，半圓形凹槽的0點(diǎn)為其圓心．在與0點(diǎn)等高的邊緣A、B兩點(diǎn)分別以速度 V₁、v₂水平相向同時(shí)拋出兩個(gè)小球，己知v₁：v₂=l：3，兩小球恰落在弧面上的P點(diǎn)．則以下說(shuō)法中正確的是（　　）

	A．	∠AOP為45°
	B．	A球先到達(dá)P點(diǎn)
	C．	若只增大Vl，兩小球可在空中相遇
	D．	若要使兩小球落在P點(diǎn)右側(cè)的弧面上同一點(diǎn)，則應(yīng)使Vl、v2都增大

4．下列說(shuō)法符合史實(shí)及思想方法的是（　�。�

	A．	亞里士多德認(rèn)為有力作用在物體上，物體才能運(yùn)動(dòng)；沒(méi)有力的作用，物體就靜止
	B．	根據(jù)v=$\frac{△x}{△t}$，當(dāng)非常小時(shí)，可表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，這是微元法
	C．	卡文迪許發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律
	D．	牛頓將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論合理外推，間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)

3．如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一半徑為R的圓弧軌道，半徑OA水平、OB豎直，一個(gè)質(zhì)量為m的小球自A的正上方P點(diǎn)由靜止開始自由下落，小球沿軌道到達(dá)最高點(diǎn)B時(shí)恰好對(duì)軌道沒(méi)有壓力．已知AP=2R，重力加速度為g，則小球從P到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（　�。�

	A．	重力做功mgR		B．	機(jī)械能守恒
	C．	合外力做功$\frac{1}{2}$mgR		D．	克服摩擦力做功mgR

2．物理學(xué)家勇于創(chuàng)新、實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度、科學(xué)思想和方法，始終激勵(lì)著我們．以下說(shuō)法符合物理史實(shí)的是（　　）

	A．	亞里士多德發(fā)現(xiàn)了力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
	B．	伽利略認(rèn)為在同一地點(diǎn)，重的物體和輕的物體下落快慢不同
	C．	伽利略根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn)，提出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
	D．	開普勒對(duì)第谷觀測(cè)的行星數(shù)據(jù)進(jìn)行多年研究，得出了萬(wàn)有引力定律

1．一滑塊沖上足夠長(zhǎng)的光滑斜面，在下列表示滑塊運(yùn)動(dòng)的v-t圖象和x-t圖象中，正確的是（　�。�

A．

B．

C．

D．

20．一物體做減速直線運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過(guò)A、B、C三位置，AB：BC=10：3，物體在AB段的加速度大小為a₁，在BC段的加速度大小為a₂．現(xiàn)測(cè)得物體經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的瞬時(shí)速度v_B=$\frac{1}{2}$（v_A+v_C），則a₁與a₂的關(guān)系為（　�。�

A．

a1＞a2

B．

a1=a2

C．

a1＜a2

D．

無(wú)法比較

19．汽車由靜止開始在平直的公路上行駛，0～30s內(nèi)汽車的速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示，求：
（1）汽車在0～10s內(nèi)的加速度；
（2）汽車第20s末的加速度；
（3）汽車在這30s內(nèi)行駛的路程．