9．有三個(gè)共點(diǎn)力，它們的大小分別是7N、8N、10N，它們合力的最大值為25N，最小值為0N．

8．某質(zhì)點(diǎn)以3m/s的速度向東行駛了3s后立即以4m/s的速度向西行駛2s，畫(huà)出v-t圖象，并求出位移和通過(guò)的路程．

7．一只小船在靜水中的速度為4m/s，要橫渡寬為30m、水流速度為3m/s的河流，下述說(shuō)法中正確的是（　　）

	A．	此船不可能渡過(guò)此河		B．	此船可能垂直到達(dá)正對(duì)岸
	C．	此船過(guò)河的最短時(shí)間為6 s		D．	此船的合速度可能為8 m/s

6．用數(shù)碼照相機(jī)照相的方法研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)時(shí)，記錄了A、B、C三點(diǎn)，取A為坐標(biāo)原點(diǎn)，各點(diǎn)坐標(biāo)如圖所示，則小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為1m/s，小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初始位置的坐標(biāo)為（-10cm，-5cm）．（g=10m/s²）

5．“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示．
（1）為了平衡小車(chē)及紙帶所受的摩擦力，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)將長(zhǎng)木板AB的B端（選填“A端”或“B端”）適當(dāng)墊高．
（2）根據(jù)一條實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶，通過(guò)測(cè)量、計(jì)算，作出小車(chē)如圖2的v-t圖象見(jiàn)題圖，可知小車(chē)的加速度為3.0m/s²．

（3）如果這位同學(xué)未做（1）中的操作，然后不斷改變對(duì)小車(chē)的拉力F，他得到M（小車(chē)質(zhì)量）保持不變情況下如圖3的a-F圖線是如圖3中的D（將選項(xiàng)代號(hào)的字母填在橫線上）．

4．下列說(shuō)法中符合史實(shí)的是（　�。�

	A．	哥白尼通過(guò)觀察行星的運(yùn)動(dòng)，提出了日心說(shuō)，認(rèn)為行星以橢圓軌道繞太陽(yáng)運(yùn)行
	B．	開(kāi)普勒通過(guò)對(duì)行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律的研究，總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律
	C．	卡文迪許利用扭秤裝置測(cè)出了萬(wàn)有引力常量的數(shù)值
	D．	牛頓利用萬(wàn)有引力定律正確的計(jì)算出了地球質(zhì)量，被稱為“稱出地球質(zhì)量的人”

3．一行星與地球運(yùn)動(dòng)情況相似，此行星運(yùn)動(dòng)一晝夜的時(shí)間為a秒．用同一彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)某物體重力，在赤道處的讀數(shù)是兩極處的b倍（b小于1），萬(wàn)有引力常量為G，則此行星的平均密度為（　　）

A．

$\frac{30π}{{G{a^2}b}}$

B．

$\frac{3π}{{G{a^2}{b^2}}}$

C．

$\frac{30π}{{G{a^2}{{（1-b）}^2}}}$

D．

$\frac{3π}{{G{a^2}{{（1-b）}^{\;}}}}$

2．用一輕質(zhì)彈簧豎直提起某一物體，彈簧伸長(zhǎng)10cm（彈簧在彈性限度內(nèi)），當(dāng)用彈簧拉著該物體沿粗糙水平地面勻速前進(jìn)時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)2cm，己知彈簧的勁度系數(shù)為k=200N/m，（g=10N/kg）
求：
（1）物體的質(zhì)量；
（2）物體和地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)．

1．一勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度方向是水平的（如圖所示）．一個(gè)質(zhì)量為m的帶電的小球從O點(diǎn)出發(fā)，初速度的大小為v₀，只在電場(chǎng)力與重力的作用下，恰能沿著與電場(chǎng)強(qiáng)度的反方向成θ角的直線運(yùn)動(dòng)，求：
（1）小球的電性．
（2）小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能與O點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能之差．

20．物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻的速度為6m/s，加速度為-2m/s²，這表示物體的（　　）

	A．	加速度方向與速度方向相反，而速度在減小
	B．	加速度方向與速度方向相同，而速度在減小
	C．	加速度方向與速度方向相同，而速度在增大
	D．	加速度方向與速度方向相反，而速度在增大